[BogdanTm]

Ai grija sa nu te auda radu mamii...sau EL Insusi..ca se lasa cu conferinta de presa in care sa ne explice ca nici la TGV nu sunt asa de calitative ca ale noastre...desi si naveta Discovery a explodat in 1986 la lansare tot de la un "o-ring" luat la pretul minim licitat care nu s-a dilatat cum trebuie la temperaturi scazute...

Aceasta postare a fost editata de BogdanTm: 09 iulie 2018 - 21:51

[cseh_17]

RB93, la 09 iulie 2018 - 21:01, a spus:

De ce sa-l tii in depou doar pentru atat, cat timp nu are alte probleme?
E o solutie provizorie pana cand reusesc sa il repare. Cat timp nu ploua in el nu e problema ...

Pentru ca:
1. nici un oras care se respecta, nu trimite astfel de carpeli pe traseu.
2. pentru ca avem "destule" care stau degeaba
3. apa care se inflirteaza pe acolo, va duce incetul cu incetul la alte coroziuni/defecte.

[Paul85]

Aici e vorba de 3517. 3517 e dintre primele 2 Armonii, si problemele la burduf nu sunt de acuma. Cred ca au fost raportate de mai multe luni bune... Chiar asa de greu apar burdufuri pe stoc? Sau a mai fost schimbat si iar s-a rupt? Pe de alta parte, cel putin e doar acest vagon (practic prototipul) cu probleme, si sper ca la celelalte vagoane s-au luat masuri sa nu se mai repete problema.

O aparitie noua, acum vreo 2 zile, l-am vazut pe 3527 (Arad) pe linia 2.

[Andy]

3539 nu este văzut de panouri si validatoarele 2 sunt pe acces/retragere si 2 blocate cu ora 16.

[Bobby]

Au inceput sa "apara" Armoniile si pe linia 7, a fost planidifcat si ieri unul, azi a fost 3520 daca nu ma insel, l-am luat din Torontalului pana in P-ta Maria se descurca onorabil pe portiunea "ofroad" de pe Cetatii...

[Andy]

Am vazut Armonia pe linia7 in statia Drubeta spre centru pe la 19:30, parca mai era alt tramvai vechi dupa el. Se poate verifica?

[Bobby]

Armonie azi planificata pe L4....

[Paul85]

Ieri a fost una pe Linia 8, astfel au circulat pe toate liniile

[Doppler]

Sine valurite, tramvaiul nu deraiaza... asta inseama ca reabilitarea sinelor nu e necesara, milioanele de euro pot fi cheltuie pe altceva.

[Bobby]

Doppler, la 16 iulie 2018 - 23:47, a spus:

Sine valurite, tramvaiul nu deraiaza... asta inseama ca reabilitarea sinelor nu e necesara, milioanele de euro pot fi cheltuie pe altceva.

Suspensia e mai buna ca la Hanse , iar denivelrarile suprafetei de rulare nu se resimt asa mult la interior ca si la Wegmanurile originale de altfel. Erau o Hansa (cred) ce avea camere de luat vederi la nivelul pantografului si a boghiului pentru "inspectii". Mai circula ?

Aceasta postare a fost editata de Bobby: 17 iulie 2018 - 03:13

[Florin.B RATT]

Nu mai circula, iar echipamentul a fost demontat.

[Florin.B RATT]

Am realizat o reclama pentru vagonul turistic si e la incarcat pe Armonii. (pacat ca procedura e una greoaie, trebuind mers cu un laptop in fiecare vagon... )

[dan.s]

Florin.B RATT, la 20 iulie 2018 - 20:37, a spus:

(pacat ca procedura e una greoaie, trebuind mers cu un laptop in fiecare vagon... )

Asta explica de ce sunt numai 2 clipuri in derulare in vagoane, unul despre obligativitatea validari si altul despre prevenirea furturilor din buzunare (animatia respectiva fiind jalnica) si care se repeta enervant (clipurile durand doar max 30 secunde) Pacat ca nu se pot pune mai multe lucruri de afisat la fel cum e in G-uri ca sa nu se tot repete de n-spe mii de ori acelasi lucru pe o perioada scurta.

Iar legat de anuntarea statiilor, daca s-ar putea da volumul mai tare ar fi bine, macar la volumul la care este si semnalul de inchidere a usi (stateam langa difuzor si abia auzeam ceva).

[dan.s]

Azi 3520 si 3534 au circulat pe linia TV7, desii restul tramvaelor circulau pe 7. Si in urma cu cateva zile era un Pascani care circula pe TV2.

[Paul85]

La linia 1, de cand cu schimbarea traseului, la Armonii alterneaza afisajul intre 1 si Tv1 (cam o data la cateva secunde).

[dan.s]

S-a zapacit sistemul

Florin.B RATT, la 20 iulie 2018 - 20:37, a spus:

Am realizat o reclama pentru vagonul turistic si e la incarcat pe Armonii.

Felicitari pentru munca depusa, dar cand o vedem si noi pe teren? In schimb au aparut reclame de hartie pe aceasi tema, numa` ca acestea sunt realizate in paint pe windows `95 (de ex: azi in 3516 lipsea orice fel de anunt vizual cu referire la validare/furturi, dar si complet si cel auditiv)

[Florin.B RATT]

Pe vehicule o incarca colegii de la sectie, dar cum spuneam, cu laptopul pe fiecare vagon. Cum ei au de facut si chestii de mentenanta, probabil se ocupa in functie de cum au timp. Da, reclama tiparita arata destul de primitiv, dar era deja lipita cand am preluat eu realizarea ei in formatul pentru TFT-uri.

[dan.s]

Paul85, la 23 iulie 2018 - 10:32, a spus:

La linia 1, de cand cu schimbarea traseului, la Armonii alterneaza afisajul intre 1 si Tv1 (cam o data la cateva secunde).

Nu numai la linia 1, ci cam toate liniile ce și-au schimbat traseul. Chiar acum am observat la una de pe linia 8, cum afisajul se tot stinge si reaprinde din câteva în câteva secunde, parca nu s-ar decide ce sa afișeze (8/TV8)

[Bodo]

Armonie cu duș integrat. Din când în când curgea apa din tavan. Are numărul de pe ușa vatmanului 3514.
Și nu înțeleg ceva. De ce foarte multa lume (în special pensionarii) care coboară din Armonia se contorsionează pe scări să apese pe butonul de pe ușa pentru a o deschide, când butonul de sus de pe bară face același lucru.

Sent from my Pixel using Tapatalk

[dAImon]

Bodo, la 24 iulie 2018 - 12:21, a spus:

Și nu înțeleg ceva. De ce foarte multa lume (în special pensionarii) care coboară din Armonia se contorsionează pe scări să apese pe butonul de pe ușa pentru a o deschide, când butonul de sus de pe bară face același lucru.

O teorie din domeniul „usability” zice că dacă oamenii nu folosesc o opțiune (a feature) așa cum ar trebui, poate acea opțiune nu este destul de explicită (preferabil self-explanatory).

Așa o fi și cu butonul ăla ... cel de pe ușă e clar c-o deschide, ba chiar are indicație suplimentară prin faptul că se schimbă culoarea la deblocarea ușilor. În schimb, cele de pe stîlp nu-i clar dacă au același rol sau nu, poate de fapt or fi pentru gravide (nu rîdeți c-am auzit teoria) ... pe scurt, oamenii preferă să meargă la sigur.