[Visor]

Sigurat nu au, ceva de genul super-capacitori s-au montat pe ultimele generatii de tramvaie, cele care nu necesita cabluri aeriene, ci au un cablu subteran sau functioneaza prin electromagnetism sau levitare. Acei capacitori pot tine tramvaiul alimentat ~ 20 min, cu tot cu aerul conditionat pornit.

[Florin.B RATT]

Eu am vazut asa ceva cu ochii mei pe un Citaro de ultima generatie, cel prezentat in garaj. In rest, nu am mai vazut niciunde asa ceva.
Acolo avea desigur alt rol, nu acela de a rula cu energia acumulata.

[POLI™2012]

Ceva informatii despre acest tramvai? : https://www.facebook...43539989227033/

Aceasta postare a fost editata de POLI™2012: 25 august 2017 - 15:49

[Florin.B RATT]

Nu am cont facebook si nu pot accesa link-ul, dar banuiesc ca e vorba despre Autentic, deci citeste topicul dedicat.

[IlieB]

Din pacate nu e vorba de Autentic, ci de o Armonie defecta

[Florin.B RATT]

Despre asta nu stiu nimic, mai ales ca sunt in concediu.

[uNNNk]

Astazi de dimineata am circulat cu 3509. Usa a doua se deschidea la prima apasare doar pana pe la 20-30%, la a doua apasare pana la 60% si la a treia se deschidea la maxim. In tot acest timp usa incerca sa se inchida, astfel incat te pocnea de cateva ori.

[dan.s]

Minune , functiona anuntarea vocala in 3520 la perfectie (am fost de la prefectura la p-ta maria / linia2), Singura remarca este ca "vocea" porneste fara nici un semnal sonor.

[Paul85]

Confirm anuntarea statiilor pe 3520. De asemenea, s-a remediat si problema mentionata de mine mai demult:

Paul85, la 16 ianuarie 2017 - 22:29, a spus:

O mica observatie legata de anuntarea statiilor. Cred ca statia Piata Libertatii pe directia spre Piata Traian a ramas in sistem la locatia veche. Spun asta pentru ca mesajul "Piata Libertatii" este spus cand tramvaiul trece prin fosta statie, nu cand este in actuala statie. In actuala statie inca se afiseaza "Urmeaza: Piata Libertatii". La restul statiilor se comporta cum ar trebui. Am observat aceasta neconcordanta atat la 3520 cat si la 3504.

Acum statia este anuntata in locatia corecta

De asemenea am auzit un anunt cum ca linia 2 intoarce la Gara de Est

[dan.s]

O intrebare: am observat ca ecranele de pe toate Armoniile "stau degeaba". Aceste nu pot fi facute sa afiseze ceea ce afiseaza si cele din Conecto G-uri (reclame, anunturi, poze&randari d`ale lui Florin)?

De plictiseala, poze de pe sub 3531:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[GPS]

dan.s, la 13 septembrie 2017 - 16:45, a spus:

Minune , functiona anuntarea vocala in 3520 la perfectie (am fost de la prefectura la p-ta maria / linia2), Singura remarca este ca "vocea" porneste fara nici un semnal sonor.

Asta sa fie singura problema, de exemplu nici in București la metrou nu este vreun semnal sonor, începe brusc (la plecarea din stație), de exemplu: Urmează stația Dristor 1 cu peronul pe partea stânga, corespondenta cu stația Dristor 2, trenul circula in direcția Republica pentru direcția Anghel Saligny coborâți la stația Nicolae Grigorescu. Atât și nimic mai mult, in schimb la RATB indiferent de vehicul exista acel semnal sonor.

[Paul85]

Paul85, la 13 septembrie 2017 - 21:54, a spus:

Confirm anuntarea statiilor pe 3520. De asemenea, s-a remediat si problema mentionata de mine mai demult:


Acum statia este anuntata in locatia corecta

M-am bucurat prea repede. Acum problema e pe sensul opus. "Piata Libertatii" este anuntata cand tramvaiul este inca pe str. 9 mai, iar cand ajunge cu adevarat in statia Piata Libertatii, deja anunta "Urmeaza statia Piata 700".

[Florin.B RATT]

Inca din start, cand faceam teste pe linia 2, era o problema incepand de la Catedrala spre Traian. (pana acolo totul era ok) Sper sa gaseasca cauza si sa se rezolve.

[Paul85]

Spre Traian mi s-a parut ok acum (din 700), insa invers, din Traian spre 700 apare problema in Piata Libertatii.

[mile]

Florin.B RATT, la 25 septembrie 2017 - 18:53, a spus:

Inca din start, cand faceam teste pe linia 2, era o problema incepand de la Catedrala spre Traian. (pana acolo totul era ok) Sper sa gaseasca cauza si sa se rezolve.

In care deceniu (sau secol?!)?...

[Florin.B RATT]

Am observat azi dimineata la 3516, aflat in trafic, ca partea turnata din fibra reprezentand cabina, este mult mai mare decat ar trebui, nepotrivindu-se cu restul caroseriei. Practic cabina e cu vreo 10 cetimetri mai jos decat caroseria, fiind deja "raschetata" de borduri, destul de adanc. Am studiat prin depou si am gasit imediat diferente intre vagoane, chiar daca la cel din poza diferenta era de doar 5 centimetri:

[dan.s]

Cel din dreapta nu e Autenticul? Asa pare dupa culoare. (apropo de Autentic, cred ca toti ati vazut linia caroseriei in zona boghielor)

Aceasta postare a fost editata de dan.s: 10 octombrie 2017 - 15:11

[Florin.B RATT]

Nu! Cum sa fie Autenticul, ca doar nu ma apuc sa compar mere cu pere... Asta e diferenta de culoare intre ele, aparatul, ora si locatia fiind aceleasi (vagoanele erau la cativa metri distanta)

[cseh_17]

Eu zic ca si asa compari mere si pere, daca vagoanele nu provin din aceeasi uzina.

[Visor]

Un nou venit azi dimineata de la Arad. O sa aflu nr. si o sa-l scriu aici.