[dan.s]

Daca ieri cei de la Astra erau la Autentic, Azi cei de la Pascani erau la Armonia:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Florin.B RATT]

Deci, sugestia noastra de a vopsi violet grila de aerisire a avut efect. Daca se gaseste si o solutie mai eleganta de prindere, vom avea doar...

[cseh_17]

Care este acesta?

[dan.s]

Pascaniul 3531.




Aradul ce a circulat acu` cateva zile (3536), tras pe linie moarta cu pantograful indoit. Chiar daca panto. arata fantastic, inca din prima zi in care l-am vazut mi s-a parut cam sensibil.

[Florin.B RATT]

Pe langa cel de pe Autentic, pare (si probabil e) foarte fragil. (si le-am vazut de aproape, de la nivelul acoperisului)

[Paul85]

3513 azi pe linia 1 cu afisajul din fata reparat (data trecuta cand am mers cu el mergea doar pe jumatate) si nici troncaniturile de la articulatie nu se mai aud

[Florin.B RATT]

Da. Au primit ai nostri o interfata sa o cupleze la afisaj si producatorul a intrat remote si a rezolvat problema.

[Paul85]

dan.s, la 02 noiembrie 2016 - 19:04, a spus:

Aradul ce a circulat acu` cateva zile (3536), tras pe linie moarta cu pantograful indoit. Chiar daca panto. arata fantastic, inca din prima zi in care l-am vazut mi s-a parut cam sensibil.

opv,ant-02.nov.2016-001.jpg

Aseara era pe linia 2

[dan.s]

De curiozitate, au lasat cei de la pascani, in 3513 o bormasina? Nu de alta, dar azi am fost in premiera cu el si de vreo trei ori, in loc sa demareze, accelera putin dupa care in loc sa continue sa accelereze, scotea un sunet puternic (gen buzz); practic parca electromotorul era in tensiune, dar nu rotea axul.
...si asta pe langa articulatia desprinsa in 3-4 locuri, mai putin si o pierde pe drum, plus podina din articulatie care nu e dreapta si/ sau fixata (calci pe ea, se lasa si face zgomot)
#tramvaimodern

[Bobby]

Gradul de civilizatie al calatorilor...

Peturi, corji de portocale, chipsuri, etc... Poza e din 3513, in seara asta.

Thumbnail atasat

• 

[Doppler]

La ora de virf o Armonie a ramas in drum linga Biserica Piarista. Cei de la Ratt nu au reusit sa o puna in miscare decit vreo 50 de metri, cei de la Arad s-au dat si ei batuti, a trebuit sa vina camionul de tractare care a avut probleme cu frinarea tramvaiului. Merita o concediere cu imputarea banilor irositi de stat cu "scolarizarea" echipajul de la sectia de coruptie numarul 1, sau care dracu o fi fost, soferii stateau ca prostii in coloana de minute bune si cei 2 agenti au cosiderat ca cel mai inteligent si corect lucru este sa puna girofarul si sirena, sa depaseasca coloana si la lase prostii sa astepte peste o ora ca tramvaiele de pe Nemoianu sa se puna in miscare.



De remarcat si lenea calatorilor din statie care cu toate avertizarile de pe panouri au preferat sa astepte in frig o ora decit sa mearga o statie pe jos pentru a lua alt tramvai.

Prima poza facuta la ora 16:37, masina de la Arad 17:18, camionul a sosit la 17:25.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Florin.B RATT]

Nasol. Sisteme noi-probleme noi.
Multumim pentru reportaj.

[Gygyman6]

Florin.B RATT, la 15 noiembrie 2016 - 19:46, a spus:

Sisteme noi-probleme noi.

Oare? ... nu era mai simplu sa luam ceva stas, nu un ghiveci de subansamble "alese cu grija" de 2 "producatori" obscuri si sa obtinem niste experimente? Nu cred ca la Szeged au intampinat asa ceva cu noile Swing si nici in alte orase. Si hai sa o luam altfel, ca nu le stiu eu pe toate, daca ai un produs stas, si il fabrici de un anumit timp, e mult mai usor sa si depistezi problemele pentru ca ai avut timp sa il concepi stii cam ce ar ceda. In schimb "savantii" nostrii fac pe grozavii, ca dupa ce am ramas si in urma cu tehnologia mai facem si lucruri in editie limitata pe fuga si apoi fraierii trag ponoasele. Dar hei, banuiesc ca "agentului" de vanzari i se pare perfect normal... perfect normal sa fi stat in seara asta in frig dupa tramvai si sa nu vina si ca sa vezi, buba a fost unul din ala "nou"...

Nu vreau sa bag pe nimeni in sperieti, dar sper ca 14 "chestii" din astea vor fi in total, daca asa e sa sfarseasca tramvaiul timisoreana... asta este, asta meritam si asta vom avea, daca altceva "nu se preteaza". Nici nu vreau sa ma gandesc daca vor fi 30 de vagoane cum va fi... ma uit la autobuze si vad cum este si ma trec fiorii, iar alea macar au fost noi si au dus ceva calatori si pe drumuri destul de proaste.

[G-man]

aproape de ora 18 am intalnit tramvaiul pe calea lugojului pe un trailer... cred ca o fost trimis la reparat...

Aceasta postare a fost editata de G-man: 15 noiembrie 2016 - 20:11

[Doppler]

Scuze pentru defocalizarea primei secvente, nu prea filmez cu bridge-ul:



Stirea din tion

[Bobby]

Interesant este ca nu exista un adaptor pentru a se putea cupla la tramvaiele "clasice" . In acest fel tramvaiul din spate il putea inpinge si elibera linia...

[Florin.B RATT]

Nu stiu cat de credibil pare ce scrie un comentator, dar...

Citeaza

Acum 15 minute măreția Armonia era pe un trailer si iesea din Timișoara pe calea Lugojul

[cseh_17]

A scris G-man cu 3 posturi mai sus aceeasi chestie!

Sa mai comentez de faptul ca ai un tramvai 'nou' cu afisaj electronic, si tu pui 2 cartoane in parbriz....?? (Stiu ca e conectat la OBC; and and and )

[brioti]

Mi se pare ca la ce conducere si ce conditii ofera tramvaiele in Timisoara....mai bine s ar scoate.Pentru ca numai probleme sunt si bani pentru ceva nou si bun nu sunt,pentru infrastructura iar nu sunt,pentru vatmani la fel.Mai bine autobuze si bune,nici nu trebuie infrastructura(decat rutieră)si ai terminat balconul.Avem muzeu si aia e.Este o pătura prea mare pentru orasul asta.Sunt si alte orase care au renuntat vezi Brasovul care e mult multi mai aerisit

[Gygyman6]

brioti, la 15 noiembrie 2016 - 22:22, a spus:

vezi Brasovul care e mult multi mai aerisit

Doar si daca tu renunti la masina si facem o petitie impreuna pentru asta

Fii obiectiv si spune ca in Brasov nu a existat decat o linie de tramvai care a fost mai mult desfiintata pentru ca era veche si din cate retin aveau si una de firobuz care mergea in paralel cu tramvaiul. In rest in Brasov au facut ceea ce la noi nu se face, si anume au facut din drumuri... drumuri, nu parcari cum e la noi, ca se transforma drumuri de 4 benzi in drumuri de o banda jumate. Pentru cei care se imbata cu apa rece, cum ca daca se scoate tramvaiul va fi mai bine... veti mai avea cateva zeci de mii de masini in plus pe drumuri fata de cele de acuma si probabil aproape inca 100 de autobuze in plus fata de ce este acuma, asa ca unde ar fi... aerisirea? Sa nu mai zic de numarul colosal de soferi de care ar fi nevoie, la fel si de personal de mentenanta in plus si miliaredele de euro pentru masini noi odata la 10-15 ani.

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 15 noiembrie 2016 - 23:52