[Florin.B RATT]

Doppler, la 25 iunie 2013 - 14:07, a spus:

Art Deco?

De fiecare data cind trec prin zona admir acea cladire, imi aduce aminte de New York. Cred ca e tot a pompierilor.

Pelbartus, la 25 iunie 2013 - 14:16, a spus:

Si eu ma tot intreb ce ii cu ea. Nu e tot Kandia? Un corp mai vechi din fabrica.

Este o substatie de redresare a RATT ,numarul 2, a carei constructie s-a inceput in 1929. Nu stiu daca intentionat au amplasat-o chiar langa pompieri... Pentru documentare, vedeti si poza de la pagina 81 a monografiei din '69 (pe vremea aceea trecea tramvaiul chiar prin fata statiei de pompieri)

[Doppler]

In ce an a fost construita? Anii '30?

[Florin.B RATT]

Am complectat in postarea anterioara.

[Chagall]

Cazarma Transilvania

[Chagall]

Piata Unirii

[Chagall]

Bvd. 16 Decembrie 1989

[Visor]

Imi place tare mult acest topic si ideea in sine!
Chagall, ai cumva ultima poza alb/negru singura in format mai mare? (Poate se vede nr la tramvai).

[Chagall]

Visor, la 26 iunie 2013 - 19:27, a spus:

Imi place tare mult acest topic si ideea in sine!
Chagall, ai cumva ultima poza alb/negru singura in format mai mare? (Poate se vede nr la tramvai).

Multumesc pentru aprecieri.
Poftim si poza la o rezolutie mai buna.

[Chagall]

Linia de tren spre Bazias (partea a II-a)

Bvd. 16 decembrie 1989





Splaiul Tudor Vladimirescu



Strada Rozalia (In spatele parcului Parcul Carmen Silva - fosta Doina) traversată de linia de cale ferata Baziaş. vs. zilele noastre.



Strada V. Oniţiu - Privire înspre strada Alexandru Odobescu.



Strada Gheorghe Doja.



Enjoy!

[cseh_17]

Chagall, la 27 iunie 2013 - 21:53, a spus:

Linia de tren spre Bazias (partea a II-a)

Enjoy!

Am pierdut eu ceva? Ai mai postat o parte I, sau ai gresit ceva?

[Raoul94]

Vezi postarea #22 a topicului

[Chagall]

Moara "tineretului"
din fosta Piaţă Vârful cu Dor (Str. Mitropolit Alexandru Streca Suluţiu).
Timişoara cca. 1900



din alt unghi



Nici nu-mi imaginam ca aceasta moara inca exista, si ca a fost transformata in halul asta de-alungul timpului.

[Florin.B RATT]

Ce fain era in spate la actualul Ciclop! Acum e o bulimbaseala de masini parcate care mai de care mai aiurea.

[Chagall]

Piata Rozsa (actuala Piata A. Vlaicu, de pe Strada Titu Maiorescu)



Cladirea asta a fost mutilata in ultimul hal.

[Chagall]

Pe aici curgea Bega pe vremuri (inainte de marea canalizare)

Strada Baba Dochia
(mai exista doar cladirea din stanga)



Strada Andrei Saguna
(mai exista doar cladirea din stanga, in spatele pomilor)




Strada Iepurelui
(din poza veche, mai exista doar cladirea mai mare din dreapta)



10x Pelbartus pentru localizarea pozelor.

[mile]

No comment! Super(be)!

Pacat ca aceste canale au fost astupate. Insa, probabil ca in zilele noastre primaria n-ar fi avut bani sa le "intretina" din moment ce n-are bani nici pentru singurul canal ramas ...

Nu stiu in ce perioada aceste canale au fost astupate insa nu cred ca a fost cea mai buna masura luata. Daca nu poti construi ceva, macar nu darama!!!...

Aceasta postare a fost editata de mile: 17 aprilie 2014 - 19:48

[Doppler]

Si cetatea este pacat ca a fost demolata (partial). Am fi putut sa avem asemenea altor orase vechi din vest cetatea intacta. Cazul Aradului este si mai "interesant", cetatea la "secret".

Exista o fotogradie de epoca cu cladirea "Bierhaus"? Ar fi interesant pt ca in prezent a devenit partial vizibila firma veche.

[Chagall]

Piata Traian
In poza veche lipseste cladirea din stanga.

[Chagall]

Moara cu aburi 'Pannonia'
Fosta moară mecanică era amplasată pe actuala stradă Ștefan cel Mare. În 1884 a început, în stânga mori, construcția Uzinei Electrice.
Ulterior, clădirea morii devine casierie IRET. Prin anii 70 cele două corpuri ale morii au fost demolate construindu-se pe temelia lor clădirea existentă azi a casieriilor RENEL.
În dreapta, s-a format strada Pestalozzii care despartea curtea morii de Fabrica de Bere.

[Chagall]

Piata Coronini
In poza veche, in dreapta lipseste Palatul Stefania.