[Florin.B RATT]

Eu zic 30.

[brioti]

40 zile ca Postul Paștelui( ca tot se apropie Paștele)

[dan.s]

Pun milionu` jos la 21 (3 saptamani) , ca inafara de trotuarul de pe Jiul si deversarea pluviala in bega, nu vad ce sa faca altceva, si poate se vor plictisi mai repede.

[Doppler]

10 martie, partea II-a:


Deja au decofrat, incertitudinea perioadei de asteptare creste.

13 martie:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[sbogdan]

Cum împing acea super-grindă sub calea ferată ? Există ceva utilaj special ? Mă gândec că are câteva tone bune, o fi pe ceva șine speciale ca să alunece mai bine ?
Văd că e mai mică ca înălțime decât calea ferată. Pare că rămâne undeva la 1-1.5 metri între șine și grindă. Cum o să facă, o înalță ?

[cseh_17]

Deci mie, pana acum, intreg proiectul imi pare doar bucati de beton turnate complet random.

[The Mechanic]

http://www.tion.ro/c...ilmulet/1800249

[Florin.B RATT]

Interesant ca niciun comentator nu crede ca se va realiza asa ceva, nevazandu-i rostul...

[brioti]

Problema e ca Robu nu vede ca problema nu e Bega in orasul asta....ci calea ferata!!

[mile]

Nici calea ferata si nici Bega nu sunt o problema. Ele doar trebuie integrate in dezvoltarea orasului...Problema reala este ca suntem noi prosti si/sau saraci si nu stim sa le integram armonios....

Florin.B RATT, la 18 martie 2017 - 18:10, a spus:

Interesant ca niciun comentator nu crede ca se va realiza asa ceva, nevazandu-i rostul...

Ma mir ca nu ai observat ca toate comentariile (90-95 %) sunt negative la orice initiativa a lui Robu...

Am incercat in cateva randuri sa justific necesitatea acestui pod (necesitatea si nu prioritatea!) desi initial am fost si eu total impotriva "nevazandu-i rostul"...
Insa cum este prezentat noul pod in filmulet, da, apare o problema pe malul stang, respectiv pe splaiul Vladimirescu, problema legata de descarcare...In mod cert o banda de pe pod trebuia sa se descarce spre Miron Costin...

[Chagall]

Mai bine construia acest pod la Solventul.
Pod cu patru benzi care va da direct intr-un drum cu sens unic, pare un proiect negandit la prima vedere.

[mile]

Atentie, NU toate cele 4 benzi "dau direct intr-un drum cu sens unic"!...Doar doua benzi (deci 50 %) dau in strada cu sens unic iar daca una din cele doua benzi ar da in Miron Costin iar cealalta se duce la stanga pe Tudor Vladimirescu, iata solutia devine aproape perfecta...


Ingrijorarea mea provine din faptul ca nicaieri pana acum n-am vazut vreo abordare in sensul celor descrise (si propuse) de mine, respectiv folosirea strazii Miron Costin pentru descarcarea benzii 1 de pe pod din sensul spre Tudor Vladimirescu...

Celalalt sens de pe pod se va incarca astfel; banda I dinspre podul Traian (vor fi 3 benzi intre Spitalul CFR si Medicina II - doua benzi catre pod si una dinspre pod) iar banda II de pe pod se va incarca de pe Tudor Vladimirescu venind dinspre Dragalina...


Personal am sustinut podul si pasajul Solventu ca obiective prioritare inca de cand s-a anuntat largirea pasajului Jiul dar daca acolo au fost (si sunt) diferite probleme legate de teren si alte cele, este bine ca se actioneaza si pe inelul II...

Primele discutii despre inelele orasului si inchiderea lor le-am auzit cu peste 40 de ani in urma si iata ca de-a lungul timpului nu s-a materializat mai nimic legat de ele mai ales in punctele forte, adica traversarea canalului BEGA si a caii ferate in ambele parti (capete) ale orasului....Acum suntem cel mai aproape ca, cateva puncte forte sa se si realizeze, pod pe inelul II peste Bega, pasaj si pod pe inelul IV la Solventu...Si daca dupa 40-50 de ani aceste obiective se vor materializa, cum as putea fi gica-contra acum precum sunt destui in jurul nostru fara a se gandi mai profund macar o secunda...

[Doppler]

15 - 19 martie:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[nabucodonosor19]

Chagall, la 19 martie 2017 - 17:34, a spus:

Mai bine construia acest pod la Solventul.
Pod cu patru benzi care va da direct intr-un drum cu sens unic, pare un proiect negandit la prima vedere.

De cand urmaresc forumuri de infrastructura am auzit de Chagall, ai posturi si topicuri peste tot, te-am vazut ca o autoritate, ca "dumnezeul" forumistilor" de pe partea asta de infrastructura. Da' cand am vazut comentul asta al tau, nu stiu ce sa zic, am mai zis asta, parca citesc commenturi de pe Tion.
Si ma explic, normal ca era mai util ala de la Solventul dar cele doua proiecte nu se exclud unul pe altul , nu se pune problema ca ambele se puteau face dar era bani doar de unul si s-a ales gresit cel de la Jiul. La ce bun era sa se faca acum un pod peste Bega in Zona Solventul, in the middle of nowhere, acolo trebuie si pasaj si drum intre cele 2, altfel ai un pot si poti sta pe el atat:)
Nu e ca ai bani sau de frigider sau de aragaz si desi mananci doar in oras iti iei aragaz, e ca frigiderul nu e pe stoc, cam asa se pune problema.

Legat de utilitatea lui vi-a explicat Mile de nu stiu cate ori, da tot apare obsesiv parerea ca nu e util, bine nu e util, daca-mi dati o bere aia de considerati ca nu-i util de fiecare data cand il veti traversa eu as fi multumit:)

[ioio_viola]

Nu e vorba ca nu e util. Orice traversare de Bega sau cale ferata e utila. Problema e ca nu s-au facut de atatia ani si acum prioritatea e un pod care nu rezolva mare lucru din probelmele traficului actual. Nici Solventul nu ar rezolva mare lucru fara continuare spre calea Bogdanestilor. Nevoia ar fii sa se faca poduri spre exteriorul orasului pentru a muta traficul din centru spre exterior cat mai mult posibil. Dar doar construirea de poduri fara strazi noi cu 4 benzi e inutila si acolo. Din pacate orasul nu are o viziune si o directie de dezvolatare in sensul asta.

[nabucodonosor19]

Eu zic ca acum are cat de cat viziune, de cand cu Robu stiu si eu ce trebuie facut, nu l-am auzit pe Ciuhandu sa explice prioritatile orasului. Ca nu inteleg de ce nu se fac odata, de ce naiba nu se ia un credit din banca ci se prefera sa se astepte ani dupa funduri europene aia iara nu inteleg. Si vb ta de ce nu se fac cu 4 benzi, inelul 4 are prevazute 4 benzi doar intre Aradului si Torontalului, atat think about it...

[dAImon]

Exista o limita la indatorarea asta, nu ai voie sa te imprumuti la nesfarsit (plus ca dupa un punct nici bancile nu mai colaboreaza).

Parca la Timisoara se incerca un 30% din bugetul anual al orasului: http://www.tion.ro/t...romania/1403625

[nabucodonosor19]

dAImon, la 20 martie 2017 - 15:12, a spus:

Exista o limita la indatorarea asta, nu ai voie sa te imprumuti la nesfarsit (plus ca dupa un punct nici bancile nu mai colaboreaza).

Parca la Timisoara se incerca un 30% din bugetul anual al orasului: http://www.tion.ro/t...romania/1403625

Da punem pariu ca daca-i voie (ca pt moment cica e ilegal) bani pt Poli exista, si inca multi?

[dAImon]

La intrebari retorice nu raspund. Las polemica altora

[Doppler]

Breaking News: