[Doppler]

Zid de sprijin cu coloane forate.

Nimeni nu a spus ca policarbonatul nu e un material bun, problema este ca la 2 metri deschidere, face burta.

Pe surse, in luna martie este programata scoaterea palplanselor, deci pina atunci o sa fie gata strapungerea.

16 decembrie:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Elphax]

surpriza: azi dimineata era in curs de pregatire banda de facut dreapta spre gara. parapetul este aproape gata, au curatat tot de pe jos, au pus si compactat piatra sparta ( se vede si in prima poza pusa de doppler) am vazut si niste utilaje pregatite pe breteaua respectiva. la fel au curatat si cealalta margine dinspre incubox si au pus piatra sparta
ori se pregatesc sa faca un strat solid acolo, sa toarne ceva betoane sau asfalt, ori se pregatesc de iernat si fac curatenie

[Elphax]

Tot eu, au deschis breteaua spre gara, nu se mai sta la semafor

[Doppler]

Din declaratiile anterioare eu am inteles ca acea banda suplimentara o sa fie sub pasaj, nu breteaua spre gara. Nu vedeam nici unde ar avea loc, nici posibil sa fie deschisa pina la anul nou pentru ca nu exista peretele trotuarului ingust dinspre gara.

Test de gabarit cu un camion:



Nu exista semnalizarea insulei, destui soferi nu merg pe traseul scurt si fara semafor.

Restul de poze, 17 decembrie:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

S-a deschis o banda si s-a inchis cea veche.
Dupa ce cea noua a fost ingnorata de multi soferi, cea veche nu era folosita chiar si daca semaforul era verde si coloana spre gara ajungea pina la pasaj, ma bucuram ca pot sa scurtez si sa merg pe drumul cu prioritate. Astazi au inchis vechea banda.
A aparut un fel de acoperis. Acum chiar intram in ceata cu tehnologia lucrarilor.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Florin.B RATT]

Jiul e deschisa circulatiei deja? (asa pare din poze) Intreb deoarece ar fi o aberatie sa nu pti merge decat spre gara venind de sub pasaj...

[marius2002]

http://www.tion.ro/s...peciala/1753494

[Florin.B RATT]

Ai, ai, ai!

[sublimu]

O noua schimbare : http://www.tion.ro/s...n-pasaj/1754264

[Doppler]

In prima faza semaforul de pe str. Jiul avea verde simulan cu bd. Republicii dinspre Gara de Nord , dar accesul dinspre Spl. Titulescu era inchis si un echipaj de politie era in stationare sa opreasca un eventual accident.

La a doua vizita pe santier semaforizarea era normala, verdele de pe str. Jiul urma dupa cel de pe Bd. Republicii dinspre Gara de Nord, dureaza circa 10 secunde, cit au si cei care vin dinspre Opera. Foarte putini soferi stiu sau realizeza ca s-a deschis str. Jiul si merg pe Spl. Titulescu pina la Anton Seiller (sau urmatoarea).

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[th3lurker]

Eu nu mai inteleg. Ce am vazut in proiect nu pare sa se potriveasca la ce vad in fotografii? sau structura aia dinspre gara e doar temporara?
A fost cumva oglindit si au mutat catre gara pasajul pietonal?

Aceasta postare a fost editata de th3lurker: 22 decembrie 2016 - 16:59

[Doppler]

Nu ai fost atent. Pe partea cu gara o sa fie un trotuar ingust, pe partea dinspre Incuboxx un tunel pietonal lat. Amindoua o sa fie mai inguste decit par in randari.

[th3lurker]

Eu aici vad ca pe partea cu gara nu este separat trotuarul cu un perete de carosabil.

Aceasta postare a fost editata de th3lurker: 22 decembrie 2016 - 16:58

[cseh_17]

Pai nu. Acel perete, va fi umplut cu pamant, iar trotuarul va fi pe deasupra.

[Doppler]

Proiectul ar putea sa fie imbunatatit cu o pasarela pentru pietoni intre cele 2 trotuare, care evident sa fie linga pasajul CFR. Pietonii dispusi sa urce niste scari ar scurta traversarea si nu ar mai astepta la semafoare.

[Elphax]

De 3 ori am ocolit pe Seiller, am tot venit noaptea, nu am văzut ca au deschis Jiul, nu e nici o lumina, aseară am văzut ceva marcaje dat nu am fost sigur și nu m-am băgat

[Doppler]

Nimic nou, a venit vacanta de .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

Au sosit SF-urile:

Citeaza

Asa cum opiniatimisoarei.ro va anunta in premiera, planul noului pod ce va fi construit peste Bega, la Timisoara, a fost finalizat de firma vieneza cu filiala in Bucuresti si toate neajunsurile constatate in luna iunie au fost puse la punct, iar in aceste zile, Primaria a primit si plansele cu 2 cele doua variante propuse de specialisti, nu insa si fotografii cu machetele.

„Am primit studiul de fezabilitate pentru Jiul, la proxima sedinta il supunem aprobarii si trecem la elaborarea proiectului tehnic, cu detaliile de executie. Odata ce va fi gata, dam drumul la licitatia pentru executie. Avem 2 variante pentru pod, pentru ca vreau sa aibe si un aspect deosebit. Trebuie sa aibe si o valoare estetica. Vreau sa fie si o lucrare care sa fie o mandrie pentru oras. Una din variante e mai simpla, mai seaca, cealalta mai estetica. Una este estimata la 2 milioane si ceva de euro, cealalta la peste 3„, a spus primarul Nicolae Robu.

Cele doua variante pot fi consultate AICI si AICI!

...

opinia timisoarei

[The Mechanic]

Acum ca am vazut planurile, cum ramane cu proiectul european "amenajarea malurilor Begai"? 5 ani nu au voie sa modifice ceea ce s-a facut in acest proiect: trotuare, piste cicliste, spatii verzi. Noul pod va schimba configuratia actuala.

[MNU]

Mie mi se pare o tampenie acest "5 ani fara modificari in ce s-a facut" si am senzatia ca e prost inteleasa/interpretata aceasta cerinta. Adica mi se pare absurd sa nu te poti atinge de 10 mp de carosabil daca un nou proiect se intersecteaza cu cel deja edificat.