[Florin.B RATT]

nabucodonosor19, la 18 iulie 2016 - 11:49, a spus:

... in rest ramane deschis fara bretelele laterale, deci?

Deci... Va ramane o singura banda (zic optimistii) si eu unul nu cred nici asta pana nu vad... in poze, ca pe acolo nici vorba sa ma aventurez.
Pur si simplu nu-mi vine sa cred ca in cele 18 luni de santier, circulatia va fi inchisa doar 20 de zile.

[Doppler]

Puteau de ani de zile sa faca noile trotuare lipite de margini si sa planteze niste pomi care sa creasca pina in momentul cind o sa taie pomii care nici macar nu sint chiar asa batrini.

Dupa mai bine de 10 ani, astazi a fost remontata lumina verde intermitenta de la semafoarele din Piata Regina Maria.

Soferii aleg prima strada varianta de ocolire a strazii Jiul care are masini parcate si nu este cu sens unic. Cind un sofer intra pe strada dinspre Republicii, este o problema... Din cauza coloanei de la semafor care trece oricum de aceasta strada este dificila intrarea in Bd. Republicii.

Pe Nemoianu ar putea sa fie scos accesul interzis cu exceptia riveranilor si Ratt.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

19 iulie:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Florin.B RATT]

Azi am trecut pe acolo, in sensul spre gara... Culmea e ca era o coloana exact pana in dreptul pasajului si chiar nu am inteles ce legatura are inchiderea strazii Jiul cu bulversarea circulatiei spre gara.

[Pelbartus]

http://www.tion.ro/t...tform=hootsuite

Cred ca mile e fericit. Din povestile lui stiu de acest pasaj.

[ioio_viola]

deci era mai usor sa-l modernizeze/redeschida pe asta si sa faca unul in partea cealalta si apoi aveam 4 benzi sub tunel pasaj ca era destul loc. si se rezolva totul intr-o luna fara sa mai asteptam avize peste avize si alte cele

Aceasta postare a fost editata de ioio_viola: 20 iulie 2016 - 14:47

[Pelbartus]

Ar fi fost o solutie 100% provizorie. Ce se face acum e pentru urmatorii 20-30 ani sau chiar mai mult in contextul in care se va face si pasaj la Solventul.

Aceasta postare a fost editata de Pelbartus: 20 iulie 2016 - 15:05

[Florin.B RATT]

Am vazut comentarii pe Tion cum ca de ce nu se fac doua benzi de circulatie prin acest tunel... Chiar am trecut cu zeci de ani in urma prin acest tunel si pot sa spun ca cei ce spun asta habar nu au ce vorbesc... Tunelul e mult prea ingust si prea putin inalt ca sa permita chiar si o singura banda de circulatie, darmite doua. Nici macar circulatia biciclistilor nu cred sa fie posibila, decat pe langa biciclete.

Nu am citit niciunde, sau mi-a scapat mie, dar cat au de gand sa tina inchisa strada Jiul? Eu zic ca largirea si amenajarea ei rapida ar fi o prioritate, decongestionand mult circulatia daca ar fi deschisa. Sper ca nu au de gand sa o lalaie 14 luni cu amenajarea ei?

[ioio_viola]

^ jiul parca o sa ramana inchis pana termina toata lucrarea

^^ tocmai ca daca se face Solventul asta nu mai avea rost sa aibe 5 benzi. Dar discutile astea sunt tardive. Sa speram ca nu o sa-l termine exact cu o zi inainte de termen ca si Michelangelo.

[Florin.B RATT]

ioio_viola, la 20 iulie 2016 - 21:15, a spus:

^ jiul parca o sa ramana inchis pana termina toata lucrarea

Banuiam... Cretini.

[Doppler]

Florin.B RATT, la 20 iulie 2016 - 20:37, a spus:

Am vazut comentarii pe Tion cum ca de ce nu se fac doua benzi de circulatie prin acest tunel... Chiar am trecut cu zeci de ani in urma prin acest tunel si pot sa spun ca cei ce spun asta habar nu au ce vorbesc... Tunelul e mult prea ingust si prea putin inalt ca sa permita chiar si o singura banda de circulatie, darmite doua. Nici macar circulatia biciclistilor nu cred sa fie posibila, decat pe langa biciclete.

Nu am citit niciunde, sau mi-a scapat mie, dar cat au de gand sa tina inchisa strada Jiul? Eu zic ca largirea si amenajarea ei rapida ar fi o prioritate, decongestionand mult circulatia daca ar fi deschisa. Sper ca nu au de gand sa o lalaie 14 luni cu amenajarea ei?

Cred ca avea circa 2.0 metri inaltime, era claustrofobic datorita lungimii, nu mai vorbesc de sentimentul de insecuritate si parfum de .

Nu stiu ce lucrari de infrastructura subterana au de facut dar pare ca se concentreaza pe finalizarea cit mai rapida a strazii. Nu stiu daca au in vedere si o legatura intre statia de pompare a apei pluviale din pasaj si fosele deja facute de linga Bega (care ar putea sa fie marite).

Astazi un angajat Porr inspecta strada Nemoianu cu un plan in mina.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[brioti]

Florin.B RATT, la 20 iulie 2016 - 12:41, a spus:

Azi am trecut pe acolo, in sensul spre gara... Culmea e ca era o coloana exact pana in dreptul pasajului si chiar nu am inteles ce legatura are inchiderea strazii Jiul cu bulversarea circulatiei spre gara.

Multi de pe Circumvalațiunii o traversau Republicii...Acum fac dreapta sau stanga....drept dovadă că între Republicii si catedrală nici odata nu a fost asa lunga coada.

[The Mechanic]

@Doppler: pozele sunt facute pe la ora 18:20 pe strada Jiul?

[Doppler]

Le-am facut intre si .

In alte cazuri (pistele pentru biciclete de pe malul canalului Bega si santierul SCT) am ghicit 2 colegi de forum dar in acest caz cam toata lumea, indiferent de virsta si sex facea poze pe santier.

Ne-am intersectat? M-a salutat cineva dar nu sint sigur cine este...

Poze de astazi. Pe santierul efectiv nu am mai facut poze pentru a nu stresa muncitorii. Lucrau la infrastructura subterana. Pe prima strada ocolire au pus oprirea interzisa, bine ca nu trebuie votat avest lucru in CL (ceea ce inseama pina la o luna de asteptare). Tunelul este departe de a putea fi redeschis asa usor, atit pe calea de acces cit si in el iti rupi picioarele, trebuie betonat.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[The Mechanic]

Te-am vazut cand faceai poze la santier dar credeam ca e unu de la tion sau altceva Cand am vazut pozele pe forum mi s-a aprins un bec si mi-am dat seama ca sunt facute din acelasi unghi din care le-a facut fotograful. Si eu eram cu bicicleta, am trecut pe langa tine, dar nu eu sunt cel care te-a salutat. Daca te mai vad prin oras te salut

La cum arata tunelul ala, o sa le ia mai mult de 2 saptamani cum au promis ca sa-l aduca intr-o forma civilizata( dezinfectat, turnat beton, lumina, etc.)

Aceasta postare a fost editata de The Mechanic: 21 iulie 2016 - 20:57

[Doppler]

Capacele pentru caminele de pe strada Jiul se toarna la fata locului.

Stam cu ochii pe constructor si ne asteptam sa lucreze cu hei-rupul, sa faca minuni.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

Webcamul din corpul R poate fi urmarit mai simplu si in youtube:

[Doppler]

Pentru betonarea caminelor (sau ce sint) PORR foloseste sisteme de cofraje si nu scinduri sau OSB.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

Daca pina acum nu s-a considerat important ca circulatia tuturor autovehiculelor aflate in tranzit sa fie dirijata pe Rebreanu, macar cind circulatia pe la Pasajul Jiul o sa fie blocata cred ca este cazul ca semnele de circulatie de pe Calea Sagului sa indice Arad, Lipova, AEROPORT dreapta.



PS: Poate ne explica cineva de la Comisia de Circulatie de ce AEROPORT este indicat prin centru din moment ce drumul cel mai scurt este la dreapta pe Rebreanu?

[zawasp]

Doppler, la 26 iulie 2016 - 23:51, a spus:

PS: Poate ne explica cineva de la Comisia de Circulatie de ce AEROPORT este indicat prin centru din moment ce drumul cel mai scurt este la dreapta pe Rebreanu?

Pentru ca nu e
Google zice ca e cam cu ~1.2km mai scurt prin centru. Probabil ca timp e mai ok totusi pe Rebreanu.