[Florin.B RATT]

Hmm... un neon alimentat la 24V mai are nevoie si de ceva electronica. Si eu cred ca e doar un bec...sau doua.

[alecs]

Dar stati, ca poate nici nu arde, poate este pus doar de forma, fara fire si bec...

[Florin.B RATT]

Si asta e o varianta

[NDY]

Atata va stresati pentru un amarat de...nici nu stiu cum sa ii zic E doar o improvizatie, la fel ca toate numerele scrise de vatman si puse in geam, ca usile de calatori puse la vatman s.a.m.d. Ar trebui creat un topic special pentru improvizatii, ca asa umplem aiurea forumul

[Viktor]

O frumoasa panorama in Piata 700.

[dAImon]

#3422, statia Aurora. Nu e singurul pe care-l vad ca are probleme de genul asta. Poate cineva sa ofere o explicatie tehnica? Nu poate fi exclusiv de la sinele umede ..

[Dr2005]

Poate au pus ulei in canalul sinei din curba... si dupa aia a plouat, s-a facut balta si uleiul a ajuns pe sina.

[fan]

Simplu a venit toamna, au cazut frunzele, mai e si apa probabil cu putin ulei, altfel zis a inceput sezonul de "patinaj", mai e si un vatman nepriceput care in loc sa porneasca fin contact cu contact forteaza cat se poate de mult si evident rotile patineaza pe loc, ah si mai actioneaza cu disperare si nisiparele, se tot aude, curba fiind, o parte din nisip cade lanaga sine, dar pentru el nu conteaza si ne mai miram ca tramvaiele sunt cum sunt.
O alta varianta ar fi un boghiu blocat si unul functional dar sincer nu cred, nu se aude ca s-ar decupla intrerupatorul automat, ori la asa o fortare ar trebui.

Aceasta postare a fost editata de fan: 06 septembrie 2009 - 12:09

[dAImon]

intrebam pentru ca am mai avut parte de aceleasi sunete si viteza cand tramvaiul rula pe linie dreapta (Doja), unde nu se mai punea problema curbei. alt tramvai.

[Chagall]

In minutul 1:37 se vede cum a iesit fum.

[fan]

Da se vede fumul care iese de la roti, probabil au prins rotile nisip, nu este fum de la motoare.

[Gygyman6]

Si pana la urma cum s-a miscat tramvaiul de acolo?

[Dr2005]

Da, şi frunzele sunt o problemă, că sunt mărunţite de roţi şi devin un fel de pastă, care se amestecă cu mâzga deja existentă. Nisipul e o soluţie, dar tot trebuie mers cu atenţie... că la fel de frumos cum patinează la demaraj o să şi alunece (roţile se opresc şi se duce după aia ca o sanie pe pârtie) la frânare, ceea ce poate fi periculos pentru ghinioniştii din faţa tramvaielor. Soluţia ar fi o linie tip CF, unde frunzele şi uleiul nu au cum să ajungă la ciuperca şinei. Dar asta nu e posibil peste tot. În rest... patinaj din ăsta se întâmplă şi la case mai mari, nu e o tragedie. Bine... la Viena, de exemplu, în loc de nisip se foloseşte un antiderapant special (nu m-ar mira să fie mai multe feluri, pentru timp uscat, umed, zăpadă etc.). Pentru detalii vedeţi poza. Lăzi cu asemenea material sunt prezente la fiecare cap de linie, inclusiv în centru.

Apropo de tramvaie... V3Aurile din Bucuresti sunt dotate cu un sistem care face ca o siguranţă automată să ,,sară" când roţile se învârt în gol şi vagonul nu se mişcă. Desigur, se şuntează frumos siguranţa în depou, să nu îţi sară când ţi-e lumea mai dragă )

Thumbnail atasat

• 

[fan]

Asa e, cu putina atentie se pot reduce efectele nedorite ale patinajului, intr-adevar in UE nisipul nu prea mai este admis sunt folosite alte preparate speciale, urmeaza si in Romania sa fie nisipul inlocuit incetul cu incetul.Vizavi de sistemele antipatinaj si tatrele au avut un asemenea sistem la franare, personal am lucrat cu aceste tramvaie de aceea pot sa afirm ca erau destul de eficiente sistemele respective, acum nu stiu daca mai au.

[lilu]

fumul acela nu cred ca este dela nisip . dece? PT ca in nici unul din depouri nu este gram de nisip .... deci se iese fara ...... e patinaj 100% ..
Alte materiale antideparante inafara de nisip is mult prea scumpe , deh daca nici nisip nu se mai cumpara ..... lipsa de fonduri este alta poveste

[Florin.B RATT]

Si eu spun ca daca era nisip nu patina. Probabil ferodourile uneia dintre frane ramase blocate pe discuri.

[alecs]

Nu a raspuns nimeni la intrebarea lui gygyman6, deci, cum a plecat pana la urma de acolo ?

[dAImon]

Simplu, a luat curba pana la urma

[fan]

Jale mare daca tramvaiele circula cu nisiparele ineficiente (fara nisip), avand in vedere sirul tamponarilor din vara trecuta (pe uscat) cred ca ne asteapta o toamna "plina de evenimente" din pacate.Deja portiunea continental - prefectura este mai mult decat interesanta si astfel de zone sunt cu duiumul.Cred ca va trebui sa punem umarul pentru un camion de nisip

Aceasta postare a fost editata de fan: 07 septembrie 2009 - 18:23

[marioana]

Ce s-a intamplat azi dimineata cu tramvaiele 1,2 si 6? Am asteptat degeaba 15 minute in Maria fara sa ne spuna nimeni nimic, apoi am venit pe jos la lucru si pana am ajuns in 700 nici urma de tramvaie, plus ca era unul oprit putin dupa 700...