[brioti]

Bobby, la 27 martie 2016 - 14:42, a spus:

Am cateva zile am vazut unul din cele 2 tramvaie ce au primit afisaje. Circula pe linia 1, afisajul frontal si cel lateral nu mergeau iar cel din spate arata linia 2 peste care era pusa o hartie cu linia 1...

Fiecare vede ce parte a problemei il intereseaza...

[Florin.B RATT]

Eu am intrebat (indirect) la care vagon se refera.

[Bobby]

Cred ca e 3554...

Inafara de Armoni daca retin parca erau 2 ce aveau afisaj cu leduri...

Aceasta postare a fost editata de Bobby: 27 martie 2016 - 22:17

[Florin.B RATT]

Eu stiu doar de 3554. O sa incerc sa aflu de ce nu merg afisajele.

[Bobby]

Compresorul industrial a lui 3510 (L10) a mers incontinu din 700 pana in Torontal.
Probabil ca se pierde aer pe undeva sau acesta s-a defectat si nu mai poate atinge presiunea la care acesta decupleaza... Cred ca a mers ore bune in starea asta ca se simtea si un miros de ulei ars...

[brioti]

Vine vara...Asa i ca in tramvaie caldura care a lipsit de a lungul iernii...va tine pana in noiembrie??Primăria nu face nimic??

[Florin.B RATT]

Primaria reabiliteaza vreo 14 vagoane (in aceasta etapa), care desigur, vor avea clima. Ce altceva ar putea face? (in afara de a le reabilita pe toate sau de a cumpara altele noi cu AC)

[NDY]

3449 a primit remorca, pe 3646 .

Armoniile de ce nu mai ies pe traseu? Nu le-am mai vazut de cateva zile bune .

[brioti]

Florin.B RATT, la 01 aprilie 2016 - 21:11, a spus:

Primaria reabiliteaza vreo 14 vagoane (in aceasta etapa), care desigur, vor avea clima. Ce altceva ar putea face? (in afara de a le reabilita pe toate sau de a cumpara altele noi cu AC)

Sa meargă acum nu cand e mai cald...Acum tot personalul si cred ca ar putea face ceva!

[Florin.B RATT]

[Bobby]

Azi la amiaza pe 3454 mergea caldura... si afara erau undeva la 24-25 grade... Sa inteleg ca RATT primeste curent gratis si nu are ce face cu el ?

[brioti]

Bobby, la 06 aprilie 2016 - 21:43, a spus:

Azi la amiaza pe 3454 mergea caldura... si afara erau undeva la 24-25 grade... Sa inteleg ca RATT primeste curent gratis si nu are ce face cu el ?

Sa întelegi ce mi a zis si mie Florin mai devreme....ce ai vrea sa faca?Ii doare la patina

[Florin.B RATT]

Pai, nu stiu daca mergea caldura... Nu contest ca in vagoane e cald, dar nu vad de ce ar lasa vatmanul pornite aerotermele.

brioti, te rog reciteste ce ai scris si spune-mi ce puteam eu sa inteleg din formularea ta... Adica ce zici tu ca ar putea face "tot personalul" in privinta lipsei climelor de pe acest tip de vehicule?

[NDY]

Atatea tramvaie s-au casat/au iesit din uz, insa rolele cu numere tot nevazute sunt. Chiar e atat de greu sa se monteze la tramvaiele care circula? Poti numara pe degete cate tramvaie mai au afisajele originale. "Foile" aruncate in locul lor nici macar nu sunt gandite, este folosit un font inalt si subtire de trebuie sa ai tramvaiul la 10m pentru a vedea numarul. Sunt niste lucruri elementare, dar prea grele si ele (se pare)...

[Florin.B RATT]

Am avut la un moment dat (cred ca acum doi ani) o tentativa (impreuna cu un coleg din depou care a confectionat ramele de fixare laterala pe geam) sa schimb design-ul "tablelor" laterale si a numerelor din fata. Toti care le-au vazut erau incantati de cum arata, dar ... nu au ajuns niciodata pe tramvaie.

[NDY]

Era de asteptat... Dar nu ma astept la niciun efort prea mare, doar la refolositul rolelor existente, ca s-au casat o gramada de tramvaie, si nu e ca si cum sunt piese de uzura. Dar...

Aceasta postare a fost editata de NDY: 14 aprilie 2016 - 21:48

[Bobby]

3523 a circulat dupamasa asta pe Linia 10 cu validatoarele setate pe linia 9... iar cei cu abonament pe linia 4 sau 10 au circulat "fraudulos"...

[NDY]

In ultimele zile se intampla lucruri ciudate (pentru unii, ca pentru altii sunt ciudat de bune ): in timp ce pe linia 9 sunt 3 tramvaie cu remorca (da, 3: 3523, 3540 si 3553), pe linia 4 circula 109 si 2030, iar liniile 1/2 n-au nici macar un tren cu remorca.

Chiar nu se mai pot reconditiona/cupla niste remorci? Vine vara, la conditiile existente numarul calatorilor va scadea si mai mult, sper ca acesta sa nu fie un motiv bun pentru conducere de a scoate si remorcile care inca circula...

Ca un lucru bun, 3540+3725 circula foarte lin si cu o viteza destul de mare. Mai rar am vazut in ultimii ani un tramvai intr-o conditie atat de buna!

Aceasta postare a fost editata de NDY: 20 aprilie 2016 - 22:38

[brioti]

Stai linistit.Rat stie de problema....Dar Primăria...sau mai bine zis si imi sustin afirmatia Prostia domina Primăria.

[Bobby]

NDY, la 20 aprilie 2016 - 22:36, a spus:

In ultimele zile se intampla lucruri ciudate (pentru unii, ca pentru altii sunt ciudat de bune ): in timp ce pe linia 9 sunt 3 tramvaie cu remorca (da, 3: 3523, 3540 si 3553), pe linia 4 circula 109 si 2030, iar liniile 1/2 n-au nici macar un tren cu remorca.

Chiar nu se mai pot reconditiona/cupla niste remorci? Vine vara, la conditiile existente numarul calatorilor va scadea si mai mult, sper ca acesta sa nu fie un motiv bun pentru conducere de a scoate si remorcile care inca circula...

Ca un lucru bun, 3540+3725 circula foarte lin si cu o viteza destul de mare. Mai rar am vazut in ultimii ani un tramvai intr-o conditie atat de buna!

Subscriu, 3520 e intr-o stare tehnica destul buna. Desi are remorca e mult mai agil fata de alte tramvaie care circula solo.

Legat linia 1 si 2, atata timp cat tramvaiele de pe aceaste linii circula la cel mult 2 -3 minute unul fata altul nu vad motivul pentru care s-ar introduce remorci. Pe langa asta mai e problema remorcilor disponibile si apte de drum si al tramvaielor apte sa le traga.

Legat de tramvaie din cate stiu fiecare osie are motorul ei tractiune, care evident ca la demaraj produce un sunet specific, am prins zilele trecute un tramvai la care dinspre unul din boghiuri nu se auzea nici un sunet de motor electric/ angrenaj... pot trage concluzia ca mergea cu un singur boghiu activ ? Eu zic ca da... Si nu cred ca e un caz izolat.

Aceasta postare a fost editata de Bobby: 20 aprilie 2016 - 23:56