[alecs]

Astazi in Maria l-am vauzt pe 3432 in probe, se pare ca a iesit de la RK dar fara remorca, de ce ?

[NDY]

Pai, parca nu trebuia sa primeasca, sau?

[Viktor]

3432 este un tramvai de scoala si circula deobicei pe linia 7. El nu a tras niciodata remorca in Timisoara.
La fel cum 3450 nu a primit remorca, nici el nu a primit si nici nu trebuia sa primeasca.

[alecs]

De aia m-am mirat, ca stiam ca toate(cu exceptia 3450) au primit remorca...

[Viktor]

Iata ca astazi 04.10.2010 se implineste un an de cand 3529 a fost lovit. Nici pana in momentul de fata nu a fost reparat, sau macar sa ii fie indreptata tabla, macar de forma. Cum se poate ca un vehicul sa circule timp de UN AN cu o lovitura? Parca legislatia prevede ca un vechiul are dreptul sa circule o luna lovit(pe baza unei dovezi), nici decum UN AN.
<<=2009-2010=>>
Dupa cum spuneam Wegmann-urile au ghinion cand sunt pe linia 8 si se pare ca asa este, pentru ca acolo a primit toate aproape toate loviturile pe care le are.

Pana acum la 3529 nu s-a schimbat nimic. Defapt, imi cer scuze, am uitat ca a primit o noua reclama si i-a fost schimbat compresorul de 2 ori, iar in rest abolut nimic.
Bate, troncane, are roti patrate si alte cele. In interior marea majoritate a tepiteriilor de pe scaune sunt rupte,manelere de cauciuc la fel si are o gramada de graffiti, care nici pana azi nu au fost sterse. La exterior a primit mai demult inca doua lovituri in partea stranga.


Remorca lui,3742 este cea mai VARZA remorca. Este lovita in fata, in partea stranga(a imbratisat un stalp), iar in spate ia fost spart stopul si locasul in care sta el(care este din fibra de sticla). Bate si ea si scartaie de numa. La interior mazgaleli fara numar, iar tapiteria si guma de la scaune nici sa nu mai zic.

Sunt tare curios cat timp va mai sta in acest hal. Oare pana cand va crapa cumva compresorul, sau ceva ca sa poata fi bagat in reparatii?
Am dat ca exemplu acest vagon deoarce are numai un an de cand este in Timisoara si arata intr-un hal fara de hal.

[Visor]

Mai tineti minte ca unii dintre noi ne-am oferit sa incepem un proiect "RATT ecologic", care presupunea doar vopseua necesara, si alte cateva ustensile minore...(poate dintre astea le cumparam noi cateva), ideile si vopsitul fiind facute de noi.
Culmea e ca dupa ce un membru s-a interesat pentru aprobari, care apoi au devenit refuzuri, hop a aparut in circulatie o remorca Wegmann vopsita in desene si indrumari pentru un aer mai curat. Nu mai stiu nr. remorcii, dar cei care o stiu si au poza, sunt sigur de asta, ii rog sa posteze acea remorca.

Pe mine unul m-a deranjat, pentru ca se vedea ca remorca a fost desenata "cu grija", in timp, fiind ceva "proiectat", nu in graba de faimosii grafitt-isti nocturni...

Ideea mea, ajutata de Cseh_17, ar fi fost ceva de genu:

Thumbnail atasat

• 

[Viktor]

Remorca este 3716, remorca lui 3514.

[NDY]

Frumos showcase-ul cu 3529, Viktor. Din pacate nimanui nu ii pasa de el Intr-adevar, arata intr-un hal fara de hal. Oricum, daca va intra la reparatii, mai mult ca sigur ca va fi si vopsit.

[Gygyman6]

Ieri spre mica surprindere a mea am avut ocazia sa vad cat de... hai sai zicem needucata e lumea din oras. Vine un gt6 opreste in Libertatii (stim ca butoanele nu mai merg iar vatmanul deschide toate usile) si surpriza, nimeni nu se da jos pe usile din spate toata lumea iese prin fata, mentionez ca tramvaiul era destul de plin. Acum vin si eu cu o intrebare, chear nu putem scapa de salbaticii de genul asta? cred ca sunt printre putinii care au vazut micile fituici lipite prin tramvaie cu "biletul se valideaza in fata", deoarece vad multi oamnei care fac maraton prin tramvai din spate in fata. Eu unul as veni cu cateva solutii zic eu cu cost mic sau chear 0:

1. vatmanul sa deschida usa din fata numai daca urca cineva (cam greu pe aglomeratie dar daca nu ar fi tampeniile alea de separeuri si "usa vatmanului", eu zic ca ar merge);
2. Inainte vedeam, mai ales pe troleibuze, scris langa usi "urcare/coborare", nu vad de ce nu ar merge si acum treaba asta si cu asta sar putea incasa niste amenzi pentru nerespectarea regulii de a urca pe o usa si a cobora pe alta.

[dAImon]

Chestia cu rolul uşilor strict pentru urcare sau coborâre nu cred că a fost vreodată sancţionabilă cu amendă, e o inscripţie mai degrabă de amintire .. "cine are ochi de văzut să vadă".

[Gygyman6]

dAImon, la 15 octombrie 2010 - 00:24, a spus:

Chestia cu rolul uşilor strict pentru urcare sau coborâre nu cred că a fost vreodată sancţionabilă cu amendă,.

Totul are un inceput.

[Viktor]

NDY, la 05 octombrie 2010 - 20:37, a spus:

Frumos showcase-ul cu 3529, Viktor. Din pacate nimanui nu ii pasa de el :

Apropo, multumesc pentru apreciere, numai tin sa te contrazic .
Astazi l-am vazut pe 3529 pe 4, si spre surprinderea mea acesta a fost reparat dupa mai bine de doua saptamani(fiind defect cu grupul), iar tabla indoita cu, care a stat asa mai bine de un an a fost in sfarsit indreptata(si remorcii la fel ).
Iata si o poza care din pacate nu a iesit prea bine .

In oricecaz, ma bucur ca dupa mai bine de un an a fost si el reparat.

[cseh_17]

Se pare ca totusi incetul cu incetul iar incep sa se miste lucrurile...

[NDY]

Sunt bucuros sa aud asta
De 3531 ce se mai aude?

[Viktor]

Si eu . 3531 este tot defect .

[alecs]

Stricat, si din cate stiu eu, asteapta RK.
Si astazi am vazut ca 3448 nu mai este la locul unde sta de vreun an, cred ca a fost bagat si el la RK

[NDY]

Nu vi se pare "ciudat" ca dupa aproape un an 3 din tramvaiele sosite anul trecut au avut nevoie de RK? (nu m-ar deranja foarte tare daca nu le-as vedea alb-violet dupa aceea ).

alecs, deja e un an de cand 3448 sta acolo?

[Viktor]

@NDY
Inca nu are un an de cand sta pe dreapta. In Decembrie are un an.

[Viktor]

Cateva poze mai bune cu repratiile lui 3529.
=>>partea dreapta care a fost urat lovita
=>>partea stanga care era si ea putin lovita
=>>remorca care a fost reparata parca ca din topor
=>> spatele

[Andy]

azi remorca 3621 avea penultima usa blocata.