[Raven]

[Raven]

[Katerine]

Reședință a județului Bihor, orașul Oradea s-a dezoltat uluitor în ultimii ani. Amplasat în vestul țării, la graniță cu Ungaria, orașul are o populație de aproximativ 200.000 de locuitori. Profitând de amplasarea strategică, investitorii străini au început să dezvolte în Oradea noi companii.

Aceasta postare a fost editata de Florin.B RATT: 03 ianuarie 2020 - 19:18
Motiv editare: Eliminare link reclama

[Raven]

În perioada următoare vor fi scoase la licitație lucrările de amenajare a Pieței Cazaban:

[Raven]

mömax deschide la Oradea al doilea magazin din România

Citeaza

mömax se va deschide joi, 16 ianuarie, în cadrul Oradea Shopping City, pe strada Calea Aradului nr. 87. Magazinul se va deschide la ora 07:00 și va fi deschis până la ora 22:00.

Mai multe detalii aici.

https://www.ebihorea...oto-152865.html

Citeaza

Gigantul austriac de retail în mobilă XXXLutz deschide la Oradea al doilea şi cel mai mare magazin Mӧmax din România, după cel din Timişoara. Principalii concurenţi ai suedezilor de la Ikea amenajează 12.000 metri pătraţi la Oradea Shopping City, pe două etaje, sub forma unui "magazin etalon", astfel încât toate magazinele Mӧmax din Europa urmează să preia modelul orădean.
"Un nou concept de magazin marca XXXLutz soseşte la Oradea, ca un gigant al amenajărilor interioare şi retail în mobilă. Mӧmax Oradea urmează a fi deschis în prima parte a anului viitor. Acesta va depăşi atât mărimea primului magazin deschis la Timişoara, cât şi designul interior, oferind un sortiment de 3 ori mai vast", anunţă un comunicat al companiei.

Magazinul Mӧmax Oradea a fost desemnat "flagship store", adică un magazin etalon, deoarece propune un nou concept de amenajare. Ca urmare, precizează proprietarii, toate magazinele Mӧmax din Europa vor prelua modelul implementat la Mӧmax Oradea pentru a fi reamenajate conform standardelor Mӧmax la nivel de european.

[CataM]

Când citesc articole dinastea nu ma pot abține sa nu las un comentariu.

Avea cineva vreun dubiu ca magazinul din Oradea va fi cel mai "super-mega-giga-smeker" de pe tot mapamondul?
Sper ca nu...

Am cautat sa vad unde este Oradea Shopping City. La un moment dat parcă intrase în insolvență...pana a fost cumpărat de proprietarii Lotus Center.

https://www.bihon.ro...s-center-60139/

Ancora principală era un magazin Profi!!!

La un moment dat se țineau nunți acolo...

II prevăd un viitor cel puțin la fel de luminos precum al vecinului de peste drum, semi-falimentarul Era Shopping Park.

Sa revenim cu picioarele pe pământ totuși, e un magazin de mobilă de o calitate îndoielnică la prețuri umflate deschis într-o hală goală din marginea orașului.(aici ma adresez autorilor articolului)




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Raven]

Cel falimentar, era chiar Oradea Shopping City, nu Era Park care e bine mersi, si a fost cumpărat de Lotus Center, acum se deschide Momax în cadrul acestuia.

[Raven]

Azi a fost lansata licitatia pentru centura metropolitana (de Vest), a municipiului Oradea.
Va face legatura intre C. Santandreiului (din giratia actuala, care va fi supratraversata de un pasaj) pana la Autostrada A3. Va avea o lungime de 19 km, din care 12 km vor fi parte din autostrada A11 (Arad - Oradea), iar restul de 7 km, va fi drum 2X2 benzi.

where is moira brown now

PS: Harta e inclinata, nordul fiind in stanga, cu verde este autostrada A3 care se construieste in acest moment pana la Biharia (DN 19).

Aceasta postare a fost editata de Raven: 30 ianuarie 2020 - 14:51

[ioio_viola]

astia fac centura metropolitana 2x2 cu intersectii denivelate si noi facem centura 1x1 cu sensuri giratorii

[Raven]

Intre timp se pregatesc documentatiile pentru centurile Biharia si Osorhei.

Biharia (DN 19).



Respectiv Osorhei (DN 1).



Dar si largirea bulevardului pe sub podul liniei CF Oradea - Arad, str. M. Corvin de la 2 la 4 benzi.

Aceasta postare a fost editata de Raven: 30 ianuarie 2020 - 14:58

[Raven]

Principalele imobile propuse pentru reabilitare in 2020, plus viitorul Palat administrativ al CJ Bihor (fosta Policlinica Mare).









Mai multe detalii...

Cum va fi transformată fosta Policlinică Mare

[Bogdi94]

Raven, la 30 ianuarie 2020 - 14:49, a spus:

Azi a fost lansata licitatia pentru centura metropolitana (de Vest), a municipiului Oradea.
Va face legatura intre C. Santandreiului (din giratia actuala, care va fi supratraversata de un pasaj) pana la Autostrada A3. Va avea o lungime de 19 km, din care 12 km vor fi parte din autostrada A11 (Arad - Oradea), iar restul de 7 km, va fi drum 2X2 benzi.

where is moira brown now

PS: Harta e inclinata, nordul fiind in stanga, cu verde este autostrada A3 care se construieste in acest moment pana la Biharia (DN 19).

Idea este foarte buna, ma bucur sa vad asemenea proiecte. Dar am cateva neclaritati:

1. Terenul pe care se construieste drumul este pe teriotoriul administrativ al Oradiei?
Daca nu este al ei si primaria Oradiei doreste sa faca drumul atunci nu se poate face si e doar in scop electoral.

2. Sursa de finantare este fonduri europene, guvernamentale, propri?

Ma bucur sa vad asta, dar trebuie clarificat contextul in care se construieste precum si sursele de finantare.

Aceasta postare a fost editata de Bogdi94: 30 ianuarie 2020 - 16:01

[Raven]

1. Terenul se află pe teritoriul UAT Biharia, Borș, Santandrei, M. Oradea, toate fac parte din ZMO (Zona Metropolitana Oradea), a existat un parteneriat între ZMO si CNAIR prin care a împuternicit primăria Oradea prin ZMO, sa efectueze toata documentatia necesară pana la demararea licitației, a identificat toate terenurile peste care va trece noul drum, au plătit SF, au trimis la CNAIR toata documentatia din banii locali, astfel încât să poată da drumul la licitație, anul trecut au fost aprobati indicatorii tehnico-economici în parlament, au fost aprobati banii pentru apropieri si achitați de la bugetul de stat, iar prin POIM, CNAIR, a scos la licitație acest drum. Practic primaria a dat drumul la stadiul de lansare a licitației la CNAIR, termenul limita fiind 3 aprilie, de aici CNAIR trebuie sa desemneze castigatorul si sa înceapă proiectarea si executia (48 luni).

Aceasta postare a fost editata de Raven: 30 ianuarie 2020 - 17:46

[Raven]

Mai sus am făcut un rezumat, aici aveti linguri cu fiecare parte a procesului (început în urmă cu 5 ani).

Exproprierile.

https://lege5.ro/Gra...es-national-leg

Protocol colaborare ZMO - CNAIR.

http://www.oradea.ro...3-biharia-rdquo

Scoasă la licitatie.

https://m.ebihoreanu...ala-154269.html

Aceasta postare a fost editata de Raven: 30 ianuarie 2020 - 18:17

[Raven]

Traseul complet si detaliile proiectului.
Erata: Autostrada A11, va fi drum express (cca.12,5 km), parte din drumul Express DX Oradea - Arad.
Sursa: NGC via Forum pe unde merg.

[Raven]

A inceput constructia primului magazin, Mega Image din Oradea.









Viitorul Magnolia Center.






Respectiv, viitorul NEST Oradea, langa Lidl si Kaufland Borsului,



Foto: Cristi oradeanul via Skyscrapercity.

Zilele trecute a fost deschis al 3-lea supermarket Remarkt din Oradea. Remarkt sunt fostele hypermarketuri Real, in Oradea exista 1 Hypermarket Remarkt si 3 supermarketuri (din cate stiu, Remarkt are retea de supermarketuri doar la Oradea).

Foto cand se lucra la amenajarea magazinului din zona Ceyrat (ultimul deschis), respectiv hypermarketul Remarkt Episcopia (fost Real).



online photo hosting

Aceasta postare a fost editata de Raven: 03 martie 2020 - 15:14

[SPECTR-2]

Conform declarațiilor lui Bolojan, azi ar trebui să sosească - dacă nu cumva au sosit deja - șinele pentru linia de tramvai de pe Calea Aradului. Articol de pe Bihon:

Citeaza

Primarul estimează că deranjul de la intarea în oraş ar putea lua sfârşit undeva în vară.

Lucrările de montare a liniei noi de tramvai se află acum la tronsonul situat între Pârâul Peța și intersecția cu str. Vlădeasa.

„Mâine (marți – n.r.) urmează să vină șinele de tramvai. Acestea au o lungime de 25 m. Astfel, până la finalul lunii martie, urmează să se termine aceste lucrări, respectiv să fie amplasate liniile de tramvai până la intersecția cu strada Vlădeasa. O altă problemă deranjantă pentru trafic este dezafectarea girației de la intersecția străzii Vlădeasca cu Calea Aradului. În cursul lunii aprilie, va fi dezafectată această girație și se va face legătura între liniile de tramvai amplasate de o parte și de alta a girației de pe Calea Aradului. La finalul lunii aprilie, toată linia de tramvai extinsă, de la intrarea pe Calea Aradului și până la Peța, ar urma să fie finalizată”, a spus Ilie Bolojan.

În cursul lunii iunie, urmează să fie frezată și reasfaltată toată Calea Aradului.

Bolojan estimează că „la finalul lunii iunie, toate lucrările de pe Calea Aradului vor fi finalizate, respectiv linia de tramvai, rețelele de apă pluvială, frezarea asfaltului și așternerea unui nou covor asfaltic. La sfârșitul lunii iunie, ar urma să se circule în condiții bune pe toată Calea Aradului”, a promis primarul Oradiei.

Fotografiile din articol:

[SPECTR-2]

Forajele pentru fundațiile pereților laterali de la Pasajul Magheru sunt aproape gata. Articol de pe Bihon:

Citeaza

Cel mai activ şantier al Oradiei, de la Pasajul Magheru – Podul Dacia, a ajuns aproape de faza încheierii forajelor pentru fundaţiile pereţilor laterali ai construcţiei.

Au fost turnaţi toți piloții în partea dinspre Hotelul Continental, inclusiv cei de sub B-dul Magheru, iar în prezent se forează spre Parcul Traian.

„Din 374 de piloți, au fost forați aproape 300. Până la data de 10 aprilie toți piloții vor fi forați, iar începând cu săptămâna viitoare, una dintre foreze se va retrage din teren”, a anunţat primarul Ilie Bolojan.

De marți, circulaţia prin şantier s-a mutat înspre Biserica Albastră, pentru a asigura front de lucru pe bulevard.

„Estimarea constructorului este că până la finalul lunii martie, grinzile pe jumătate din B-dul Magheru, pe partea dreaptă înspre aquapark, vor fi deja montate, astfel încât în a doua jumătate a lunii aprilie să se facă armăturile de deasupra acestor grinzi. Până la finalul lunii iunie ar trebui să se poată circula în condiții normale pe acest pasaj”, consideră edilul.

Pe pod, până la jumătatea lunii aprilie, urmează să se asfalteze benzile noi, după care se vor ridica liniile de tramvai, în așa fel încât până la finalul lunii iunie, să se finalizeze lucrările și pe pod, anticipează municipalitatea.

Fotografiile cu execuția pasajului, din articol:

Și randările, tot din articol:

[Chagall]

M-am uitat atent la toate pozele de la Pasajul Magheru. Foarte fain ! Felicitari !

[SPECTR-2]

Iată care e stadiul execuției noii linii de tramvai de pe Calea Aradului, într-un articol de pe eBihoreanul:

Citeaza

Constructorii se pregătesc să finalizeze noua linie de tramvai pe porţiunea din Calea Aradului.



În cursul zilei de joi, au fost montate şinele în zona şantierului, pentru ca săptămâna viitoare, după sărbătorile de Paşti, să se treacă la turnarea betonului.

"În funcţie de starea vremii, în cursul zilei de marţi şi miercuri se va trece la turnarea betonului, astfel încât lucrările din Calea Aradului să se finalizeze până la sfârşitul acestei luni, iar sensul giratoriu de la intersecţia cu strada Vlădeasa să fie redat circulaţiei începând cu data de 1 mai", a declarat directorul tehnic al OTL, Adrian Revnic.

Potrivit directorului, ulterior şantierul noii linii de tramvai va avansa, pe porţiuni, de-a lungul pârâului Peţa către strada Dimitrie Cantemir."În momentul de faţă se lucrează în zona de lângă Moară unde se excavează pământ şi se aduce piatră pentru realizarea fundaţiei liniei", a spus directorul tehnic.

Pentru a-şi crea front de lucru, constructorii au demolat împrejmuirea de la fosta moară şi a mutat gardurile de la Universitate şi unitatea de jandarmi.

Având în vedere că pe noile porţiuni nu mai operează sub trafic, ci în zone fără circulaţie, pe viitor constructorii ar putea accelera ritmul lucrărilor.

Amenajarea a 3,8 kilometri de linie dublă de tramvai înierbată care va lega cartierele Ioşia şi Cantemir de-a lungul pârâului Peţa a fost atribuită prin licitaţie unei asocieri din care fac parte firmele Mari-Vila, Abed Nego şi Aquacons pentru suma de 69,1 milioane lei.

Fotografiile din articol:

Și un video, tot din articol: