[IlieB]

Stiam ca se vrea, dar nu stiu daca s-au trecut etapele si au inceput pe bune. De asta si intrebasem local si nimic nu mi s-a raspuns inca. E binevenit, ptr ca sunt multi (suntem multi) ce aleg/alegem aceasta intrare in deficitul celei usuale. Iar sa faci stanga e mereu loterie, ori vine cineva din fata, ori incearca cineva sa te depaseasca desi semnalizezi.

[Pablo]

Uber lansează Uber Black în Timișoara, revoluționând călătoriile premium

Citeaza

Uber, cea mai mare companie de ridesharing din lume, lansează Uber Black în Timișoara, aducând un nou nivel de lux și confort în transportul local. În prezent, Uber Black este disponibil în București și Timișoara

Cu ce se diferențiază Uber Black de alte produse din aplicație?


1. Șoferi de top la fiecare cursă: Bucură-te de o experiență elevată cu șoferi profesioniști. Șoferii care aleg să conducă cu Uber Black trebuie să mențină un rating minim de 4.85, să dețină asigurare comercială și să respecte toate reglementările locale sau județene, asigurând un serviciu premium și de încredere la fiecare cursă;


2. Clasa business a ridesharing-ului: Uber Black oferă mașini premium proiectate pentru confort și stil, permițând pasagerilor să se bucure de un interior spațios și să se deplaseze cu stil. Așteaptă-te la o experiență high-end constantă la fiecare călătorie, oferind modele de mașini de top pentru o călătorie luxoasă;

3. Opțiuni gândite pentru a oferi pasagerilor cursa ideală: Uber Black oferă pasagerilor o călătorie așa cum își doresc, personalizată până la ultimul detaliu. Aceștia își pot customiza cursa cu doar câteva apăsări de buton în aplicația Uber, pentru a transmite preferințele șoferilor;

4. Modul Silențios: dacă pasagerii au nevoie să răspundă la mail-uri sau vor doar să se relaxeze, cursa poate fi una silențioasă prin simpla apăsare a unui buton. Dacă, în schimb, preferă o conversație, pot selecta această opțiune;


5. Ajutor cu bagajele: pasagerii pot anunța șoferii dacă au nevoie de ajutor cu bagajele lor;


6. Controlul temperaturii: pasagerii pot comunica temperatura pe care o doresc înainte de a urca în autovehicul, pentru o călătorie cât mai plăcută;


7. Preluări mai flexibile: Pasagerii se pot bucura de mai mult timp pentru a ajunge la mașină – 5 minute până la aplicarea taxei de așteptare, față de cele 2 minute disponibile pentru servicii precum UberX;


Cum să călătorești cu Uber Black


1. Comandă: Deschide aplicația și introdu destinația în caseta „Încotro?”. După ce te asiguri că adresele de preluare și destinație sunt corecte, selectează opțiunea Uber Black din partea de jos a ecranului. Apoi, apasă pe Confirmă Uber Black.


Odată ce se va găsi o mașină, vei vedea fotografia șoferului și detaliile autoturismului și vei putea urmări pe hartă sosirea acestuia la locul de preluare.

2. Călătorește: Înainte de a te urca în mașină, asigură-te că detaliile acesteia corespund celor pe care le-ai văzut în aplicație. Șoferul știe deja destinația și cel mai rapid traseu, dar, dacă dorești, poți alege o rută preferată.


3. Coboară: Vei plăti automat prin metoda de plată înregistrată, astfel poți părăsi mașina cât mai repede posibil. Nu uita să oferi rating șoferului – feedback-ul tău ajută la menținerea siguranței și a unei experiențe plăcute pentru toți utilizatorii Uber.

[Pablo]

Cel mai mare proiect cicloturistic & de infrastructură velo din România

500 km de piste de bicicletă în Timiș. Proiectul a intrat în linie dreaptă

Citeaza

„Cu bicicleta prin vest” este cea mai mare investiție cicloturistică de acest fel din țară, estimată la aproape 190 de milioane de lei. Proiectul este finanțat prin PNRR și face parte din rețeaua europeană EuroVelo 13, care traversează Europa de la nord la sud, pe urmele fostei Cortine de Fier


„Am lansat astăzi licitația pentru cel mai îndrăzneț și mai mare proiect cicloturistic din România: Cu Bicicleta prin Vest. (…) Vom beneficia de cele mai bune condiții pentru cicloturism, iar pistele vor străbate Timișul de la Cenad, Moravița sau Lunga până în Țara Făgetului.”, a declarat Alfred Simonis, președintele CJT.

Traseele din Timiș vor acoperi peste 500 km și vor fi împărțite în șapte loturi, cu pasarele, poduri noi și reabilitarea celor existente, plus marcaje pentru cicliști. Infrastructura va fi adaptată tipului de teren: asfalt în zonele urbane și pietriș compactat în zonele naturale.

Printre cele mai importante segmente se numără: Comloșu Mare – Moravița (183 km), Silagiu – Margina (135 km), Valcani – Periam (51 km), Curtea – Bătrâna (35 km) și Jimbolia – Srpska Crnja (Serbia) – conexiune internațională.

Întreg proiectul „Cu bicicleta prin vest” este însă mult mai amplu. Județul Timiș face echipă cu Arad, Caraș-Severin și Hunedoara pentru a construi împreună o rețea cicloturistică de 1.700 de kilometri în zona de vest a României. Traseele vor pune în valoare zone turistice, peisaje naturale și locuri cu istorie. Multe dintre rute sunt parte din fosta Cortină de Fier, transformate acum în coridoare de explorare pe două roți.

Aceasta postare a fost editata de Pablo: 10 iulie 2025 - 10:31