[cseh_17]

Tocmai ca in spatele pietei, si pe unde e str. Pepinierei este destul loc pentru a amenaja parcari. Am crescut in zona, o cunosc bine de tot. Daca se vrea, se poate. Chiar si pe marginea soselei se paote regandi si reamenaja.

[POLI™2012]

Poze si video de aseara 18.10.2017 : https://photos.app.g...vL5m0nlLRGOglH3

[DanielT]

Practic, o investitie in locuri de parcare. Sa nu mai spuna lumea ca nu face Robu parcari

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 18 octombrie 2017 - 08:12

[dan.s]

Da, azi erau multi parcati pe prima banda, desii exista indicatoare.
Ce a fost acea hala scrisa cu grafitti (de vanzare + nr tel) si cea din stanga ei?

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[FerraryTm]

Care a pus stalpul ala asa frumos acolo ? (a doua poza)

[dan.s]

Daca te referi la cat de drep e, iti spun ca nici un stalp nu e perfect drept (a se vedea si penultima poza, al doilea stalp din dreapta).

[Branko]

dan.s, la 20 octombrie 2017 - 19:38, a spus:

Da, azi erau multi parcati pe prima banda, desii exista indicatoare.
Ce a fost acea hala scrisa cu grafitti (de vanzare + nr tel) si cea din stanga ei?

pentr acea hala si spatiile de langa este un PUZ in dezbatere(vezi site-ul PMT
http://www.primariat...=2&viewCat=4459

[radutm]

25 octombrie 2017:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Florin.B RATT]

Stiu ca s-a mai scris, dar daca raman masinile parcate ca in poze, toata lucrarea si deranjul au fost degeaba.

[BogdanTm]

Ce mai conteaza. Ne-am dezvoltat in forta si "se face ceva". Bine ca nu sunt ticalosii de bicilisti..care din instinct atenteaza la viata bebelusilor...

[Ivan Kolovoz]

Bine acum sincer vorbind, pe Girocului ar fi cu adevarat necesare 4 benzi circulabile incepand de la intersectia cu strada Mures spre nord (catre centru). Spre iesirea din oras nu este atata trafic. Dar acum macar locatarii din zona pot sa-si lase masinile pe asfalt si sa nu mai aduca pe roti nisip, pietris, pamant, noroi de pe margine, care sa fie imprastiat pe sosea si sa polueze cu praf tot orasul.

[radutm]

Pe portiunea din fata caselor, din cate am observat, mai sunt si cateva alveole, plus intrarile, ce vor putea fi folosite pentru parcarea masinilor, iar strazile laterale nu sunt chiar atat de aglomerate, asa ca pot sustine un numar mai mare de masini parcate in mod obisnuit acolo. Pe segmentul din dreptul blocurilor e mai problematic, pentru ca stradutele erau pline ochi si pana acum, asa ca oamenii vor trebui sa caute locuri de parcare tot mai indepartate. Asta daca se vrea mentinerea la patru benzi. Daca nu se tine in frau situatia, din lipsa de alternative nu se va respecta interdictia de stationare pe banda 1. Bonus, cei de la LIDL au parcarea arhiplina de cand cu lucrarile din zona si nu cred ca vor tolera problema la nesfarsit.

Aceasta postare a fost editata de radutm: 26 octombrie 2017 - 08:09

[Cosminescu]

S-ar putea opta pentru o alta solutie care functioneaza foarte bine in Germania. Dar pentru asta e nevoie ca Politia Locala si cei care ridica masinile parcate aiurea (sincer nu stiu cine se ocupa de asta) sa fie foarte prompti si drastici pentru ca lumea sa invete sa respecte ce e de respectat.
Si anume: banda 1 sa poata fi folosita pe post de parcare in intervalul 19:00 - 07:00 (de exemplu...) in timpul saptamanii, iar in weekend poate chiar mai mult, de exemplu incepand cu sambata de la ora 14:00 pana luni la ora 07:00. Pentru ca sa fim seriosi, pe timp de noapte, sau chiar si seara dupa dupa ce trec orele de varf nu e nevoie de 4 benzi. La fel si sambata dupa amiaza si duminica.

Aceasta postare a fost editata de Cosminescu: 26 octombrie 2017 - 10:18

[Florin.B RATT]

Sigur ca ideea asta e foarte buna, dar noi nu suntem in stare sa avem galben intermitent noaptea, darmite o astfel de regula aplicata.

[ioio_viola]

7 e cam prea devreme. 8 e cel mai corect. dar va fii greu de implementat. o sa fie care vin 10 min dupa 8 si o sa zica ca de ce se aplica asa drastic legea

[Cosminescu]

Cred ca ora 08:00 deja nu si-ar mai prea atinge scopul... Pentru ca vorbim de traficul de dimineata (orele de varf de dimineata) care teoretic e cel mai aglomerat intre 07:00 - 09:00... Daca intre 07:00 - 08:00 inca ai masini parcate acolo... N-ai prea rezolvat nimic.

Dar ma rog, norme de aplicare, ore si alte cele... Asta ar trebui sa decida cei cu putere de decizie care ar trebui sa aiba la indemana si un studiu de trafic pentru a putea lua deciziile cele mai bune in cunostinta de cauza...

Era doar o idee care cred eu ca ar putea ajuta destul de mult.

Aceasta postare a fost editata de Cosminescu: 26 octombrie 2017 - 10:21

[radutm]

Solutia e buna pentru strazi secundare, zone din jurul institutiilor, zone cu functiuni publice pe perioada limitate - gen piata, parcare vehicule de transport in comun - etc. Dar pentru un bulevard cu patru benzi si trafic ridicat nu e o solutie foarte practica, nici macar in Germania. Cred ca si acolo este folosita in mod limitat la anumite zone critice, in conditiile in care exista alternative. Dar cand ai un singur drum care leaga o zona cu peste 12.000 locuitori (cf. statisticii pe 2016) si crestere anuala de doua cifre, devine mult prea problematic sa impui limitele de timp. Am vazut si eu dincolo, nu pe bulevarde mari, dar nu contest ca exista si astfel de cazuri.

[Cosminescu]

Corect, ai o zona de 12.000 de locuitori legati de oras printr-un singur drum, extins acum la 4 benzi. Dar ce trafic ai pe timp de noapte? Zona care s-ar lega de oras ar putea avea si 50.000 de locuitori, pentru ca aici vorbim de traficul de noapte, nu de altceva.

Si posibil sa nu se preteze pe bulevarde mari solutia asta, dar vorbim totusi de situatii un pic diferite fata de tarile situate mai la vest. Acolo cam orice cladire , fie ca a fost construita in anii 70-80 sau in anii 2000, cam are o parcare subterana... In Timisoara asa ceva nu exista, iar problema locurilor de parcare e o problema reala. Asa ca din punctul meu de vedere ar trebui gandit constructiv, chiar daca poate nu e o solutie ideala impunerea limitelor de timp.. Ce alternative avem pe termen mediu si scurt, gandindu-ne din prisma oamenilor care trebuie sa-si parcheze masinile undeva? Solutia pe termen lung e una evidenta: constructia de parcari. Dar nici asta nu cred ca e foarte usor de rezolvat pentru ca nu stiu cate spatii pot fi identificate acolo pentru constructia parcarilor. Se poate sa fie suficiente, se poate sa nu fie. Chiar daca sunt... si chiar daca se vrea a se face ceva in privinta asta ramane totusi intrebarea: ce fac oamenii cu masinile pana atunci?
Nu vreau sa fiu perceput drept un avocat al proprietarilor de masini, dar cred ca sunteti in mare masura de acord cu mine cand spun ca intr-un oras ca Timisoara in care transportul in comun nu functioneaza asa cum ar trebui sa functioneze masina e un lucru necesar, si nu neaparat un moft sau un lux.

[cseh_17]

Se aplica si pe bulevarde mari, chiar la intrarile in oras. Aici in Köln, sunt mai multe exemple chiar.

[CristiPC]

Parerea mea e ca multi locatari isi lasa masinile pe sosea in fata casei si din multa comoditate. Iata mai jos imagini de sus cu cele 3 portiuni de drum:

- intre str. Maresal Averescu (Lidia) si str. Mures - pe partea stanga sunt blocuri, iar cu rosu am marcat zonele de garaje. Sunt convins ca majoritatea nici nu folosesc garajele in scopul de a gara masinile. Daca s-ar demola aceste garaje in scopul construirii de parcari intre blocuri, poate ca ar fi locuri suficiente de parcare. Pe partea dreapta sunt case, unde in majoritatea cazurilor exista curti unde se poate parca masina.



- intre str. Mures si str. Musicescu pe ambele parti sunt case, din nou cred ca e vorba de comoditate mai mult decat lipsa de spatiu.



- intre Musicescu si iesirea din oras, la fel vorbim de zone de case.



In concluzie, vorbim de o zona de blocuri pe aprox. 1/6 din acest drum, unde in acest moment parcarea ar fii o problema pentru locatari, in rest doar case unde exista spatii de parcaj pentru locatari. Totusi nu este vorba de un bulevard cu blocuri de 10 etaje pe stanga si pe dreapta. Cred ca e vorba de multa comoditate din partea locatarilor. E mult mai facil sa lasi masina in fata casei atat timp cat ti se permite.

Aceasta postare a fost editata de CristiPC: 26 octombrie 2017 - 13:04