[lau]

deschit acest topic punand o MARE INTREBARE ...de ce trebuie completat parcul de autobuze cu masini marca MERCEDES din cea ce se stie pana acuma este ca sunt destul de proaste si destul de costisituare(costuri mari de intretinere, consum ....) de ce nu se incearca achizitionarea altor marci mai fiabile si chiar mai eftine ????????


asa ca si parere personala mie mi-au placut autobuzele celor de la roman. brasov


sper ca se va alege varianta cea mai buna stim noi pt cine

[Florin.B RATT]

Cei de la Roman S.A. produc un singur model de autobuz : 17.280 HOCLL.
Cu acest model nu au putut sa se prezinte la licitatia organizata de Primaria Timisoara, deoarece nu indeplinea cerintele minime. Roman SA nu a cumparat caietul de sarcini si a renuntat sa se prezinte la licitatie.

[AMD]

vazut de aproape, autobuzul ala de la roman e groaznic. in poze si de la distanta arata bine.

[qew]

mercedes este o marca tritrata si multe orase din vest au asemenea autobuze(mai ales modelul Connecto identic cu ce avem noi cat si articulat si modelul Citaro la fel ca cele din Bucuresti cat si articulat). Bineinteles ca autobuzul poate avea dotari optionale si atunci se va vedea diferenta. De exemplu Connecto si Citaro sunt cam egale ca performante, dar din pricina faptului ca Citaro de la Bucuresti nu au aer conditionat este un mare minus pentru unii .

[G-man]

Mai avem sanse de a avea noi autobuze inafara de Mercedes Benz in Viitorul apropiat?
Deoarece am vazut deja ca unele afisaje s-au defectat facand imposibila vizualizarea liniei de trasport (Linia40).

[Florin.B RATT]

Panourile de afisare le vom putea regasi si pe alte modele de autobuz, nu doar pe Mercedes, ele fiind produse de o firma specializata in domeniu (GORBA).

[G-man]

Vor fi cele defecte reparate sau inlocuite?

[KaLLyN.23]

am si eu o dilema daca ii pot spune asa ... de ce nu se vopsesc toate firobuze autobuze tramvaie alb-violet ca cele noi ? dar toate sa arate toate frumos . si cele noi Skoda sunt superbe numa scaunele sunt cam mici si putine ! ar trebui vopsite toate ALB-VIOLET sunt superbe in aceea culoare . ms

[KaLLyN.23]

a.... si mai ceva cele vechii si lungi ar trebuii scoate complect din circulatie sunt oribile

[qew]

esti suporter poli ,nu-i asa?!

[simeontimplaru]

Pentru ca sunt autobuze cu motoare de aproximativ 350cp cu consum de aprox 42l/100km fata de vechiile Icarusuri cui motoare de 130cp si consum de 27l/100km si capacitate mai mare de transport
Mercedesurile actuale fac fata si la drumuri de categoria D panta de 10%

[Dr2005]

KaLLyN.23, la Mar 20 2008, 17:50, a spus:

a.... si mai ceva cele vechii si lungi ar trebuii scoate complect din circulatie sunt oribile

Şi gramatica ar trebui să se studieze din clasa I pană în anul IV de facultate...

------

Mercedesuri de 350 CP?! Nu cred să aibă atât de mult, că nu sunt bolizi de formula I... mai mult de 280 CP nu am văzut la autobuze nearticulate (Mercedes Citaro, de exemplu, au 280 CP). Consumul mai mare depinde de mai multe aspecte: motor turbo, cutie automată (dacă e cazul), încălzire/aer condiţionat, trafic etc.

Ikarusurile au 192 CP, nu 130. Şi motorul nu are turbină, iar autobuzele au cutii manuale şi nu au aer condiţionat. E logic să consume mai puţin (vreo 31-32l motorină/100 km sau, dacă e cazul, cam 99-100l GPL/100km).

[Florin.B RATT]

Citaro au 210 kW (Output: [kW (hp) Nm/rpm] 210 (285) 1120 / 1600 si cred ca si pe Connecto e acelasi motor.

Datele semnifica:
kW (hp) = puterea in kilowati si in cai putere (in paranteza)
Nm/rpm = cuplul motor maxim (Newton-metru) si turatia la care se obtine (turatii pe minut)

[Dr2005]

Da, deci 285 CP (eram pe aproape cu estimarea de 280 CP...). În niciun caz 350 CP

Apropo de chestii d'astea... s-ar putea posta nişte date tehnice ale vehiculelor RATT (eventual creată o secţiune nouă), fie că e vorba de tramvaie, trolee, autobuze sau chiar maşini de intervenţie? Mă refer la date legate de lungime, lăţime, ampatament, înălţime, nr. locuri pe scaune şi în picioare, puterea motorului, consum de motorină/energie, tipul şi nr. de trepte al cutie de viteze (la autobuze), nr. de uşi, alte dotări ale vehiculelor (aer condiţionat, ABS, sisteme de informare electronice), anii de fabricaţiei, anii de intrare (şi ieşire, dacă e cazul) din serviciu etc.

[Florin.B RATT]

O sa creez o sectiune tehnica unde se vor putea posta specificatiile vehiculelor.

[Gygyman6]

Pai avem deja alte autobuze, Ikarusurile sunt bune daca sar mai tuna din ele si nu arunca la gunoi ca DACurile atunci nu am avea nevoie de prea multe autobuze noi.

[Florin.B RATT]

Totusi, primaria doreste inoirea parcului nu pastrarea celor vechi.

[Gygyman6]

Sa speram ca se va lua o decizie buna in ceea ce priveste achizitionarea de autobuze, eu zic sa mai asteptam unpic, sa nu ne grabim sa alegem ceva necalitativ. Eu stiu ca primaria vrea autobuze noi, dar e bine sa avem diversitate in cazul vehiculelor, poate ca toate intrunesc acele reguli de transport, dar nu toate au aceeasi durabilitate si ikarusurie isi fac datoria si azi in multe tari inclusiv si a noastra, eu nu am spus sa tinem toate ikarusurile dar macar sa avem cateva bine facute, nor fi ele facute in tara dar nimeni nu poate nega eficienta lor plus ca firma ikarus a luat si un premiu mai demult la un bus expo, nu mai stiu in ce tara a fost dar nu recent ,mai demult.

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 15 ianuarie 2009 - 19:11