[Pelbartus]

Rascoliti amintiri...

Poate, poate apare si o filmare din perioada aceea. Sigur are cineva pe acasa un VHS cu asa ceva, dar e mai greu cu conversia.

[Florin.B RATT]

E clar ca in poze apar doua variante ale "locomotivei". Una veche mai mica (probabil si motor mai mic) si una mai mare, unde clar incape motorul de U650, daca nu si unul de camion, cu 6 cilindri.

[Visor]

[mile]

Parcul Copiilor (de pe vremuri) pentru cei care nu recunosc locatia...cu bazinul pentru hidrobiciclete si trenulet...

[znincs]

Florin.B RATT, la 05 aprilie 2014 - 12:52, a spus:

Poze e facuta din actualul Parc al Copiilor. Untitled-2.jpg

Daca nu e asta, inseamna ca sunt foarte asemanatoare, plus ca e si locatia, un parc in fata.

https://www.google.r...12!8i6656?hl=ro
E casa cu inimile pe balcon. e corecta locatia de mai sus.

Chagall, la 31 mai 2013 - 16:39, a spus:

Oare unde se afla aceasta poarta?

B2219819.jpg

E poarta Vienei, vazuta din interior, undeva pe actualul sens giratoriu din Marasti.

[Anthony74]

Timișoara 1915 - Bulevardul Hunyadi (în prezent 16 Decembrie 1989) și clădirea cazinoului Délvidéki.

[Anthony74]

Timișoara, instantanee interbelice.

Piața Traian, 1929:






Piața Libertății, 1929:

[Florin.B RATT]

Vremuri nasoale...

[znincs]

De ce nu se pot vedea aceste 2 poze?

Visor, la 26 mai 2014 - 19:15, a spus:

Feast your eyes...

Foto: James Buckley sursa ebay.com
1980

1969

In prima poza, cladirea inalta, nu seamana cu cladirea Fabricii de baterii Dura?

Wegmann, la 01 aprilie 2015 - 00:32, a spus:

Descrierea urmatoarei fotografii este : "Soldati Wehrmacht construind un pod in Timisoara" ?

$_57 (1).JPG

[Florin.B RATT]

Probabil omul le-a scos de pe ebay. Practic acele icoane sunt chiar pozele spre care duce acum link-ul.

[znincs]

Prima poza ,stiu despre ce cladire este vorba, este chiar in spatele actualei facultati de arte, dar cladirile din a doua poza,...nu-mi dau seama?

Anthony74, la 01 octombrie 2013 - 21:30, a spus:

Am săpat o tură prin arhive austriece și iată ce am găsit:

Cazarma „Alba Iulia” (str. Popa Șapcă).

Fehervary-Kaserne.jpg Fehervary-Baraks_2.jpg

Tribunalul Militar, str. Popa Șapcă.

Tribunalul-Militar.jpg

Cazarma „Franz Josef” (în „U”), cazarma „Transilvania” și cazarma „Ferdinand”.

Cazarma-Franz-Josef.jpg Cazarma-Transilvania.jpg Cazarma-Ferdinand.jpg

Școala de cadeți de infanterie („Clinicile Noi” în prezent).

Scoala-de-Cadeti.jpg Scoala-de-Cadeti_2.jpg

Castelul Hunyadi (Muzeul „Banatul” în prezent).

Castelul-Hunyadi.jpg

Fotografiile sunt realizate de un anume Friedrich Rona, fără specificarea anului în care au fost făcute. Mai mult ca sigur, înainte de 1914.

[Wegmann]

Cea mica ar putea fi aceasta cladire.

[buback]

Nu este aceasta, cea mica a fost demolata odata cu gardul cazarmilor, facand loc parculetului de pe strada Oituz. Cladirea doar cu parter era chiar pe axul drumului, pe cand cea din fotografia de mai sus este perpendiculara.

[dan.s]

Piata pe strada Resitei, reportaj 1971:
https://www.facebook...11393465652921/


link facebook

[mile]

Trebuie sa aduc cateva precizari legate de materialul de mai sus...

Piata de legume-fructe-branzeturi se intindea pe strada Resitei de la actuala strada Preyer pana la pod, la Vladimirescu, pe ambele parti existand cate un rand de mese acoperite. Pe o parte fructe iar pe cealalta erau legumele...Nu mai tin minte cu cine erau asociate branzeturile, cu legumele ori cu fructele...


Dupa 1970 au inceput pregatirile pentru constructia autogarii si a podului Muncii, respectiv a largirii carosabilului de pe Resitei...
In acest context, locatia pietei de care pomeneam mai sus a inceput sa fie dezactivata iar comerciantii au fost mutati initial dincolo de Preyer unde pana atunci functiona piata de grane si animale vii in anumite perioade...


Apoi micii comercianti au fost mutati pe Vacarescu unde s-au construit halele demolate in urma cu cativa ani...


Deci, ce vedem in film a fost o perioada tranzitorie de scurta durata, poate un an, doi, maxim-maximorum trei...Interesant este cat de multi svabi/svaboaice am avut, oameni harnici si intreprinzatori...

[BogdanTm]

mile, la 12 aprilie 2018 - 16:33, a spus:

Interesant este cat de multi svabi/svaboaice am avut, oameni harnici si intreprinzatori... [/size]

Aveti dreptate dl.Mile, cu adevarat Maria Tereza a avut o idee inspirata in 1763 prin "patenta de colonizare" cand prin decret imperial a decis colonizarea Banatului cu svabi..Chiar si reteaua densa de cai ferate asa zis secundare care leaga toate comunele si satele din Banat e tot realizarea Imperiului Austriac..precum si calea ferata Bazias - Anina..si restul sistemului feroviar, de indiguire a raului Bega facut navigabil tot de curtea de la Viena...pe care noi nici sa il curatam si sa reparam o ecluza nu suntem capabili...
Uzinele din Resita si dezvoltarea locomotivelor cu aburi tot in anii aceia au inceput...Charlottenburg arata chiar minunat..se vede ca nu a fost proiectat dupa planurile din Teleorman...interesant ca in multe localitati colonizate cu svabi planul a fost gandit avand in centru Biserica Catolica...Charlottenburg, Jimbolia, Sacalaz...

Personal consider ca a fost una din cele mai sinistre decizii vanzarea ca in piata de vite, la bucata a dreptului de emigrare a etnicilor germani de catre cizmarul din scornicesti.. Asa s-au rupt si dezechilibrat etnic multe localitati in care au fost adusi migranti din alte parti ale tarii mult mai slab civilizati...dar s-a pierdut si o baza fantastica de meseriasi in sensul deplin al cuvantului...oameni care chiar daca munceau in socialism tot nemteste o faceau (ca nu degeaba Trabantul DDR a fost mai reusit decat Dacia autohtona). Oameni care aveau un cult al muncii, al lucrului bine facut, gospodari care isi ingrijeau si casa si gradina proprie dar nici nu isi bateau joc de restul localitatii aruncand gunoaie.. Stiu din povestirile bunicilor care au trait in asa localitate ca exista un bun simt tacit intre comunitati...cand era Pastile catolic nici vecinii sarbi sau romani nu lucrau in gradina in acea zi CA SA RESPECTE SARBATOAREA VECINULUI. Copilarind pe aceiasi ulite si jucandu-se impreuna toti copilasii vorbeau amestecat toate limbile..putin romaneste putin sarbeste putin germana putin maghiara. Iar cand se vizitau se vorbea limba stapanului casei DIN RESPECT..chiar daca toti intelegeau cuvintele cand erai la vecinul ungur in casa vorbeai ungureste, cand erai la vecinul sarb vorbeai sarbeste...si tot asa.

Odata cu plecarea colonistilor in anii 70...s-a pierdut mult din acest spirit aparte al Banatului..chiar circula o "lozinca" de sertar...ca si gluma...ceausescu banatenii...pleaca svabii...vin oltenii...

Cat de frumos aratau inca localitatile cand mai aveau etnici germani..si cat de in paragina sunt acum....Datorita lui basescu s-a refuzat propunerea austriaca din anii 90, prin care statul austriac s-a oferit sa reabiliteze complet navigabil canalul Bega...planurile initiale fiind inca in arhiva imperiala..cine l-a construit in 1790..il putea reface in 1990 dupa 200 de ani impecabil. Studiul de fezabilitate a fost facut si platit de Regina Olandei...austriecii cereau in schimb concesiunea canalului pentru o perioada de timp. Cat s-ar fi dezvoltat zona cu acces naval comercial inca din anii 90...dar cum la sud de carpati spaga conteaza...onor ministru basescu a zis pas...si asta a fost....nea titu nici azi nu e in stare sa repare o ecluza....probabil criza de imunoglobina a imunogloabei e de vina.....

P.S. Si eu am patit sa pierd postari mai lungi datorita erorilor la editare ale forumului. Un mic "tip & trick" : dupa ce scriu textul inainte de a posta il copiez in notepad sau word CTRL C CTRL V....si daca forumul il "pierde"...doar il inserez din copia salvata din nou. Daca din viteza de scriere mai imi scapa erori de formulare...folosesc functia edit si indrept ce am scris aiurea....

[cseh_17]

BogdanTm, la 14 aprilie 2018 - 07:45, a spus:

Odata cu plecarea colonistilor in anii 70...s-a pierdut mult din acest spirit aparte al Banatului..chiar circula o "lozinca" de sertar...ca si gluma...ceausescu banatenii...pleaca svabii...vin oltenii...

Si vrei sa zici ca nu asa a fost?

[Rufus Dexter]

BogdanTm, la 14 aprilie 2018 - 07:45, a spus:

Personal consider ca a fost una din cele mai sinistre decizii vanzarea ca in piata de vite, la bucata a dreptului de emigrare a etnicilor germani de catre cizmarul din scornicesti.. Asa s-au rupt si dezechilibrat etnic multe localitati in care au fost adusi migranti din alte parti ale tarii mult mai slab civilizati...

1. Ceausescu a fost un comunist feroce, deci criminal.
2. Acei oameni nu au fost "vanduti" impotriva vointei lor, au folosit avaritia statului comunist pentru a scapa din inchisoarea numita Republica Socialista Romania. Pentru cei mai multi dintre ei, in ciuda nostalgiei, a fost salvarea copiilor si nepotilor de hidra comunista si mizeria materiala.
3. Nu colonizarea cu olteni a fost problema, ci colonizarea cu plebe coroborata cu distrugerea elitelor si valorilor pretutindeni in Romania. Dictatura proletariatului duce la isteria colectivista si falimentul pe care unii dintre noi le-am trait. Au fost aduse mase de manevra, oameni de conditie sociala precara, ne-educati, intentionat. Chiar si asa multi dintre cei adusi si-au schimbat perspectiva.
Nimeni nu s-ar fi suparat daca se mutau in Banat inginerii, scriitorii si doctorii olteni

PS nu toti "svabii" au plecat-plecat, unii au intemeiat familii mixte, poate au urmasi care mai scriu si azi pe forumuri locale

[Visor]

Poza de la periferia orasului, dupa Revolutie. Dar unde e mai exact?

[Florin.B RATT]

Am mai scris undeva ca nu pare a fi din Timisoara... Daca s-ar vedea numarul cel putin a unei masini, am sti exact unde e coada, alocarea la statii fiind in functie de acestea.
Dupa Revolutie? Nu cred sa mai fi fost astfel de cozi...