[caius]

S-ar putea infiinta o noua linie de autobuz care sa circule pana la gradina zoologica? Ar fi bine, caci de la statia de tramvai ( Linia 1, 2 si 5) pana la zoo e destul de mult de mers, plus ca e si o trecere de pietoni nasoala acolo... E doar o sugestie, doar cei de la RATT ar putea sa o amplifice.

[Florin.B RATT]

Caius, am mai spus: infiintarea si desfiintarea liniilor de transport e la latitudinea primariei.

[caius]

Bun, dar ar fi utila aceasta linie, daca s-ar face?

[Florin.B RATT]

Nu stiu ce sa spun, probabil trebuie facut un studiu de fezabilitate.

[Dr2005]

Florin.B RATT, la Aug 9 2008, 23:15, a spus:

probabil trebuie facut un studiu de fezabilitate.

Nu se poate înfiinţa o nouă linie de transport dacă se face cerere către Primărie şi Consiliul Local, însoţită de semnăturile celor ce doresc noul traseu (locuitori ai străzilor de pe traseu, angajaţi ai unităţilor industriale din zonă etc.)? Desigur, un număr seminificativ de semnături, nu 10-20. Aşa se procedează la Bucureşti deşi, în general, şi dacă vii cu 10.000 de semnături ţi se spune ,,ne pare rău, nu avem suficiente vehicule", că doar vehiculele stau în garaj... cred că doar la Bucureşti pleacă 50% din şoferi în cocnediu în aceeaşi perioadă.

Aceasta postare a fost editata de Dr2005: 10 august 2008 - 02:18

[dAImon]

Grădina Zoo este amplasată corect, în afara oraşului - n-ai stres de la zgomotul traficului, eşti în sânul naturii, tot tacâmul. Asta vine la pachet cu dezavantajul lipsei de transport în zonă. Şi, în fond, dacă ne gândim că nu mergi toată ziua la zoo, abia dacă pe weekend afluenţa de vizitatori creşte, o linie permanentă nu pare să-şi aibă rostul.

[AMD]

sunt de aceasi parere cu tine: nu are rost.

[alecs]

asa e,putina miscare nu strica,dar in plus nu sunt nici autobuze destule,in afara de rablele care abia se mai taraie prin oras.

[Florin.B RATT]

Ai dreptate. Autobuze sunt putine si de aceea sunt folosite inca cele vechi

[garcon]

O fi gradina zoologica amplasata corect in sanul naturii, dar asta nu e un motiv sa nu existe legatura de transport pana la ea.
E un obiectiv important in zona petrecerii timpului liber in ultima perioada, si nu e normal sa nu se poata ajunge la ea cu un mijloc de transport.

[alecs]

lasa ca nu moare nimeni daca merge de la tramvai pana la gradina zoo pe jos...

[dAImon]

garcon, la Aug 14 2008, 02:21, a spus:

O fi gradina zoologica amplasata corect in sanul naturii, dar asta nu e un motiv sa nu existe legatura de transport pana la ea.
E un obiectiv important in zona petrecerii timpului liber in ultima perioada, si nu e normal sa nu se poata ajunge la ea cu un mijloc de transport.

nu vreau sa ma cert cu tine, dar gandeste-te invers : daca ai dispune de un buget relativ strans, n-ai avea oameni sa-ti conduca vehiculele, si ai fi constient ca pe linia respectiva nu s-ar circula decat in weekend sau cu ocazii speciale, ai infiinta-o?

cat despre "in ultima perioada, este un obiectiv important" , te invit sa-ti enumeri sursele credibile. chiar incep oamenii sa mearga la zoo?

[Florin.B RATT]

Am auzit si eu ca incep sa mearga la ZOO, dar....la Szeged sau chiar la Budapesta, care chiar e gradina zoologica nu o gluma .
O linie noua, permanenta, e total nejustificata si probabil nu va exista (cine merge pe ploaie sau iarna la zoo).

[garcon]

dAImon, la Aug 15 2008, 03:25, a spus:

daca ai dispune de un buget relativ strans, n-ai avea oameni sa-ti conduca vehiculele, si ai fi constient ca pe linia respectiva nu s-ar circula decat in weekend sau cu ocazii speciale, ai infiinta-o?

Nu ne certam, discutam.
De acord cu tine, si iti inteleg argumentele. Dar: Esti sigur ca RATT are un buget strans?
Chiar: Ce buget are RATT? Care ar fi necesarul sau?
Daca s-ar circula doar in week-end / la ocazii speciale, atunci sa se introduca astfel de mijloace de transport doar in acele zile. (din acelasi motiv pentru care exista unele linii care circula doar in zilele lucratoare).

dAImon, la Aug 15 2008, 03:25, a spus:

cat despre "in ultima perioada, este un obiectiv important" , te invit sa-ti enumeri sursele credibile. chiar incep oamenii sa mearga la zoo?

Prezenta Gradinii Zoologice in media, prin actiunile care au loc acolo in mod regulat (unele, cu participarea multor oameni), este incontestabil mai consistenta decat pana in urma cu ceva timp. Ce anume inseamna asta pentru potentialii calatori ai unei noi linii RATT, ar trebui verificat de catre cei care lucreaza la strategiile Regiei.
Legat de strategii, as fi si eu (la fel ca multi timisoreni si, mai ales, ca multi membri ai acestui forum, banuiesc) interesat de surse credibile din interiorul RATT privitoare la studii, sondaje etc. care stau la baza deciziilor pe care Regia le ia cu referire la infiintarea / suspendarea / modificarea unor trasee. Cine si prin ce mijloace stabileste existenta sau nu a unui necesar de transport intr-un anumit loc, sau intre punctul X si punctul Z? Sau hotararile au oare la baza doar presupuneri si / sau constatari "ochiometrice"?

Dar poate ca nu e chiar asa, caci, iata,...

Florin.B RATT, la Aug 15 2008, 08:19, a spus:

Am auzit si eu ca incep sa mearga la ZOO, dar....la Szeged sau chiar la Budapesta, care chiar e gradina zoologica nu o gluma .
O linie noua, permanenta, e total nejustificata si probabil nu va exista (cine merge pe ploaie sau iarna la zoo).

Florin B.RATT stie cu certitudine ca e total nejustificata o astfel de linie. In mod cert, vor fi existand informatii pertinente pe care se fundamenteaza o astfel de afirmatie, caci altfel o atare discutie ramane ea insasi o gluma proasta.

alecs, la Aug 10 2008, 11:50, a spus:

asa e,putina miscare nu strica, dar in plus nu sunt nici autobuze destule,in afara de rablele care abia se mai taraie prin oras.

alecs, grija fata de sanatatea concetatenilor, stimulata prin mersul pe jos, este un desiderat absolut respectabil. Dar recunoaste si tu ca nu asta trebuie sa fie preocuparea principala a unei regii / societati de transport. Mergand pe firul logicii ce o propui tu, azi-maine ne mai trezim cu o propunere venita din partea nu stiu cui, ca vreo regie de transport sa isi aleaga drept slogan ceva de genul "Mersul pe jos e sanatos". Bineinteles, asta ar rezolva din start foarte multe probleme, dar o astfel de "rezolvare" ar face sa fie pacat de munca multor oameni de la 1869 incoace.

[Florin.B RATT]

"Legat de strategii, as fi si eu (la fel ca multi timisoreni si, mai ales, ca multi membri ai acestui forum, banuiesc) interesat de surse credibile din interiorul RATT privitoare la studii, sondaje etc. care stau la baza deciziilor pe care Regia le ia cu referire la infiintarea / suspendarea / modificarea unor trasee. Cine si prin ce mijloace stabileste existenta sau nu a unui necesar de transport intr-un anumit loc, sau intre punctul X si punctul Z? Sau hotararile au oare la baza doar presupuneri si / sau constatari "ochiometrice"?"

Am mai scris de mai multe ori: nu RATT ia deciziile de infiintare/suspendare/desfiintare a liniilor de transport, chestia asta o face primaria (noi aici ne dam doar cu parerea, care daca nu corespunde cu a altora nu inseamna ca e o gluma proasta ) Ei au specialisti in transporturi (si un birou special pentru chestia asta) care stabilesc ce si cum. Daca primaria considera ca e necesara o linie pana la ZOO si mai considera ca RATT-ul are vehicule suficiente, o sa o faca. Daca nu...nu. Mai cred ca daca directorul gradinii dorea si avea argumentele necesare (numar bilete vandute, incasari, planuri pentru a atrage mai multi vizitatori, etc), ar fi cerut primariei infiintarea unei linii de transport.

P.S. Aseara spuneau la Analog ca guvernul considera ca: tranzactia intre Romsilva si ZOO, prin care 5 ha de padure urma sa intre in posesia ZOO, (pentru zona Africa) nu este legala si nu se poate efectua. Deci pe moment nu se extinde.(cum se dorea)

[dante]

Am vrut să mergem la Zoo duminica trecută, dar am avut surpriza neplăcută să constat că tramvaiul 5 în care ne aflam a întors la Gara de Est. A urmat un tramvai nr. 1 care a făcut acceaşi manevră.

Am avut ghinion să prindem reveniri în garaj, sau doar 2-ul mai merge la Pădurea Verde ? Era ora 4:30.

[Florin.B RATT]

Doar sambata si duminica s-a intamplat asta, datorita unor lucrari efectuate pe Dorobantilor (dar circulau 2 autobuze in schimb). Acum se circula normal.

[snitzi]

pai eu unu zic ca ar fi buna pentru elevii de la Liceul Silvic care eu sunt elev si merg pe jos de la statia meteo pana la liceu si ganditiva cum e iarna cand sunt -10 grade ajung turturi la scoala deci daca sar putea infiinta o linie ar fie perfect

Aceasta postare a fost editata de snitzi: 23 septembrie 2008 - 16:18

[cseh_17]

Macar la orele de varf ca de exemplu autobuzul 45 (care circula mai tot timpul gol).

[AMD]

snitzi, la Sep 23 2008, 17:17, a spus:

pai eu unu zic ca ar fi buna pentru elevii de la Liceul Silvic care eu sunt elev si merg pe jos de la statia meteo pana la liceu si ganditiva cum e iarna cand sunt -10 grade ajung turturi la scoala deci daca sar putea infiinta o linie ar fie perfect

sunt de acord cu tine ca e cam nasol pe frig sa ajungi pana acolo, dar in timpul cat voi sunteti la cursuri, vehiculele ar circula cam goale (nici la gradina zoologica nu merge nimeni pe frigul ala).
apropo, cam cati elevi aveti acolo? aveti si camine?