[Bobby]

Florin.B RATT, la 16 iulie 2023 - 09:46, a spus:

Cred ca am mai scris: daca clima e bine dimensionata, adica are undeva in jur de 90.000-100.000 BTU, consumul energetic trebuie sa fie undeva in jur de 10 kWh, asta va reduce substantial autonomia. Nu stiu daca e asa si pe Karsan, dar e posibil ca in cazul in care bateria e la un nivel scazut, sa se opreasca automat marii consumatori pentru a conserva energia, la fel cum -probabil- se reduce si viteza maxima.

Daca clima e subdimensionata sa nu impacteze prea mult autonomia, cred ca si partea de incalzire va fi la fel... Alte probleme la iarna...

Aceasta postare a fost editata de Bobby: 23 iulie 2023 - 18:45

[uNNNk]

Aveti vreo idee cand o sa se puna stickerele alea (cu cod QR) pentru plata cu telefonul in toate autobuzele noi?
Pare cam aiurea ca nici macar alea nu sunt prezente....mai ales ca acum biletul e "universal" pentru 60 min.

[Florin.B RATT]

O sa aduc in discutie problema aceasta chiar maine.

[Andrei Andraș]

Bobby, la 23 iulie 2023 - 18:44, a spus:

Daca clima e subdimensionata sa nu impacteze prea mult autonomia, cred ca si partea de incalzire va fi la fel... Alte probleme la iarna...

La Brașov, exemplarele noastre sunt „congelatoare” pe roți. E vorba de umblat la butoane. Dar fiindcă la Timișoara nu sunt (încă) montate stațiile de încărcare rapidă, asta duce la exploatarea autobuzelor pe modul cât mai economic posibil.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Andrei Andraș: 04 august 2023 - 21:18

[Doppler]

In seara asta, pe Budai Deleanu, un Karsan se retragea in depou ajutat de camionul diesel. Defect sau ramas fara curent?