In final cateva cuvinte despre muzeu:
Muzeul dispune de vehicule declarate in 1975 Monumente ale Tehnicii, iar in 1998 Monument Cultural.
Colectia a fost constituita ca Muzeu al Transportului Public Local din Praga in 1993, si se afla langa Depoul Stresovice.
In 2003 muzeul dispunea de 56 de vehicule (1 tramvai cu cai, 16 vagoane motor pentru persoane, 12 remorci, 1 vagon motor de marfa, 9 diverse remorci speciale, inclusiv de marfa, 1 vagon polizor, 2 locomotive, 1 mic vagon acumulator, 3 troleibuze, 6 autobuze, 3 tramvaie turn si 1 vagon de metrou) .
Unele dintre cele mai vechi dintre tramvaie s-au aflat in circulatie pana la 60 de ani.
Tramvaiele au fost produse de firma Ringhoffer Praga (ulterior Tatra), echipamentele electrice provin din productia firmelor Krizik, CKD, Skoda si Praga.
Unele vagoane au fost reconstruite ori realizate in Atelierele (Centrala, mai tarziu Rustonka) fostelor Intreprinderi Electrice ale Capitalei Regale Praga. Vehiculele de transport au fost livrate de firmele Skoda, Tatra, Praga, Karosa, Jelcz, Ikarus si Mercedes.
Echipamentele electrice pentru troleibuze provin de la firmele Skoda si CKD. Vagonul de metrou provine de la Uzina din Mitiscin, 2 vagoane speciale turn si vagonul polizor sunt produse Schörling.
(La data vizitei mele cateva vehicule nu se aflau expuse, dar pe de alta parte am avut norocul sa asist la cateva manevre cu cateva tramvaie, respectiv un autobuz a fost pornit la un moment dat si lasat un timp cu motorul huruind, probabil urma sa fie scos din hala.)
Aceasta postare a fost editata de garcon: 22 august 2009 - 14:36