[Chagall]

Strada Anul 1848



Iata o strada in reabilitare, despre care nu s-a pomenit pana acum nimic in presa.
Imi da de banuit ca cineva "important" locuieste pe aceasta strada.

Locatia



Stadiul lucrarilor

[Chagall]

Va las pe voi sa va dati cu parerea, daca aliniament este ok.

[mile]

Pai daca pe "bulevardul" Vacarescu stalpii de iluminat stradal au fost pusi in zig-zag in ANNO DOMINI 2011, atunci ne miram ca s-au facut astfel lucrarile pe aceasta strada "uitata de lume"...

Ma gandesc ca nimeni important nu s-a mutat si nici nu s-ar fi mutat pe aceasta strada in stadiul de dinainte. Am trecut cu ani in urma pe ea si era groaznica...Ca de altfel multe alte strazi marginase din oras...

Cred ca in Consiliile de cartier din perioada lui Ciuhandu s-a dat unda verde pentru aceasta strada, la strigatele disperate ale locatarilor de pe ea...

Este bina ca s-a facut, dar lucrarea este oribila. Si la ochi daca o faceau, iesea mai bine! Daca as fi in locul lui Robu, as pune firma constructoare s-o refaca sau l-as pune la plata pe inspectorul din primarie responsabil cu aceste receptii si apoi i-as da un picior in dos...

Bataie de joc a banilor publici!...

[Chagall]

Dorel loveste din nou la Timisoara: strada asfaltata ieri si sparta azi!

24 iulie 2013

Revoltă pe strada Anul 1848 din Timişoara. După ce, marţi, li s-a asfaltat în sfârşit strada, după ani de aşteptări, oamenii s-au trezit, miercuri, că muncitorii Aquatim vin să o spargă din cauza unei probleme la canalizare pe care cei din zonă susţin că au sesizat-o în urmă cu mai bine de o lună. Adică încă de pe vremea când strada nu era asfaltată!




Locuitorii de pe strada proaspăt asfaltată au ieşit nervoşi din case şi s-au luat la ceartă cu angajaţii Aquatim, care au început, miercuri, să o spargă. Un muncitor al societăţii a încercat să-i calmeze, spunându-le că va fi asfaltată înapoi.

„Unde mai asfaltaţi la fel cum e asfaltată acum? Cum? Că tot timpul numai lucrurile de pomană faceţi… Din 18, de luna trecută, e ruptă… Era spartă ţeava de canalizare şi de-abia astăzi au venit, după o lună şi zece zile au venit să facă strada. La noi e ca niciunde, aşa ceva nu se poate. E asfaltat, m-am enervat de mor… Ieri s-a asfaltat, uitaţi, ca la nebuni!”, a reclamat, furios, un bărbat de pe stradă.

Oamenii spun că au sesizat problema legată de canalizare, la Aquatim, în urmă cu mai bine de o lună. „Nu mi se pare normal, atâta timp cât sesizarea s-a făcut în urmă cu o lună, în data de 18 iunie (…) Puteau să o repare înaintea asfaltării. Asfaltarea s-a făcut ieri şi e păcat. Aşteptăm de mulţi ani să fie asfaltată strada. Până acum era pământ, era groaznic, ca şi în partea cealaltă a străzii. Într-o lună şi ceva puteau lua măsuri. Lucrarea a fost executată de SDM, iar asfaltarea a făcut-o Superconstructul. Din 18 iunie a fost făcută sesizarea, se poate verifica. Au venit, au făcut constatarea, şi le-am spus – aveţi grijă, că dacă trebuie schimbat ceva să faceţi până se asfaltează, că e păcat, chiar e frumoasă strada. Noi suntem atât de mulţumiţi de strada asta, că aveam nu pământ, lut aveam pe stradă. Eram vai de capul nostru… Şi la sat aveam drum mai bun decât aici, e păcat că-şi bat joc de munca multor oameni”, a explicat o altă tânără care locuieşte pe strada Anul 1848.

„Se asfaltează imediat”, a intervenit reprezentantul Aquatim. „Ar trebui să vă facă ceva să nu mai faceţi chestii de genul ăsta. Eşti director la Aquatim măi omule? E firma ta Aquatim?”, a întrebat bărbatul ieşit în faţa casei.

„Da’ ce, asta-i strada ta, dacă vorbeşti aşa?”, a replicat muncitorul. „Da, e strada mea, eu stau pe ea. Că mie-mi ia bani, eu am plătit strada asta, nu dumneata, din banii mei e făcută şi şi din ai tăi. Nu numai din banii mei, dar eu stau aici. Ţi se pare normal?”, a întrebat omul, fără să primească răspunsul pe care-l aştepta.

„Trebuia să veniţi să reparaţi până se asfalta. Despre asta e vorba. Aţi fost anunţaţi că urmează să fie asfaltată, ştiaţi de o lună şi ceva, aveaţi tot timpul din lume”, i-a spus tânăra care a explicat, mai devreme, situaţia străzii.

În discuţie a intervenit şi o femeie ieşită în stradă cu un copil în braţe: „Noi ne chinuim de 20 de ani să se asfalteze strada asta. Habar n-ai de cât timp ne chinuim. Noi, în fiecare an, am umblat, şi cu copii ne-am dus la primărie, că am stat în noroaie şi vai de capul nostru. Şi după normal că te enervezi când vine şi începe să-ţi spargă. Că numai noi ştim cât am umblat, toţi”, i-a spus femeia angajatului Aquatim.

Reprezentanţii companiei de apă-canal dau vina pe cei care s-au ocupat de lucrarea de amenajare a străzii pentru problemele survenite la canalizare.

„Minte lumea, noi am fost sesizaţi ieri după-masa. Drumurile ni le-a rupt, ei să repare. Ei le-au spart. De trei ori au rupt-o. A treia oară vin la asta, de trei ori au rupt-o tot cei care au făcut lucrările astea. A treia oară vin la receptorul ăsta”, a afirmat reprezentantul Aquatim.

„Eu am făcut reclamaţia acum o lună de zile, eu personal, eu am sunat, se poate vedea încă pe telefon cred. Chiar e nesimţire curată, puteau să vină atunci, strada era spartă. Nu era încă asfaltată, dar asta e România”, l-a contrazis un alt locuitor de pe stradă.

Oamenii nu contestă că cei de la Aquatim nu s-au deplasat de mai multe ori în zonă, dar susţin că n-au făcut nimic până acum, când au spart carosabilul…

„Colegii dumitale, când au venit, au zis că nu-i nicio problemă. Noi nu contestăm că n-aţi venit de trei ori, dar de două ori n-aţi făcut nimic. Puteţi să schimbaţi ţeava ieri, alaltăieri. Când s-a rupt, ieri? De ce nu aţi făcut până ieri? De ce spargeţi strada la o zi după ce se asfaltează? Nimeni nu contestă că au fost de două ori. Au fost, dar n-au făcut nimic… Au văzut şi au plecat. Abia acum au făcut”, a mai explicat tânăra care ne-a sesizat situaţia.

Cert este că sincronizarea nu este punctul forte al firmelor care execută lucrări de utilitate publică în oraş.

Sursa: TiON

[Chagall]

Citeaza

Primarul Nicolae Robu a inaugurat astăzi o stradă care a fost asfaltată în zona Fratelia. Este vorba de strada Anul 1848 care face legătura dintre străzile Musicescu şi Dimineţii. Oficialii Primăriei Timişoara au inaugurat o nouă stradă asfaltată. De mulţi ani locatarii acestei zone au aşteptat ca şi strada lor să fie asfaltată, chiar dacă are o lungime de doar 490 de metri. Licitaţia a fost câştigată de firma Superconstruct SRL anul trecut, dar din cauza vremii nefavorabile lucrarea a demarat abia în primăvară. Valoarea totală a lucrărilor este de 823.547 lei, banii proveniți de la bugetul local. „Strada Anul 1848 necesita lucrări complexe de amenajare a carosabilului, a spaţiilor verzi, a trotuarelor şi de ajustare a utilităţiilor care erau poziţionate prea sus. Eu cred că prin această lucrare venim cu o dovadă în plus că ne preocupă nu numai zonele centrale ale oraşului, dar și zonele mai mărginaşe care sunt la fel de importante în abordările noastre”, a declarat primarul Nicolae Robu. Edilul speră ca în toamna anului viitor să fie toate străzile de pământ asfaltate. La inaugurarea străzii Anul 1848 au luat parte şi viceprimarii Dan Diaconu şi Traian Stoia.

Sursa: deBanat.ro

[sbogdan]

Toate strazile astea noi "modernizate" sunt gandite fara a lua in calcul ca lumea mai trebuie sa si parcheze masinile. Astfel, mergand pe o asemenea strada cu masina va trebui facut un adevarat slalom printre masinile parcate stanga/dreapta. Daca s-ar renunta la acele petice de pamant de 1m latime din stanga/dreapta drumului s-ar putea lati drumul propriuzis cu cel putin 2 metri. Acele fasi de pamant nu sunt ingrijite de primarie. Eu unul nu le vad rostul. Asa e peste tot indiferent cat de ingusta e strada. Ar trebui dupa parerea mea ca pt. strazile mai inguste sa se renunte la acestea in favoarea extinderii carosabilului.

Thumbnail atasat

• 

[mile]

Citeaza

De mulţi ani locatarii acestei zone au aşteptat ca şi strada lor să fie asfaltată, chiar dacă are o lungime de doar 490 de metri.

Ziaristul care a formulat aceasta propozitie, este lipsit de simtul realitati. O strada de 490 m lungime (in Timisoara) este o strada medie catre mare (lunga) si nicidecum una scurta precum insinueaza...

sbogdan, la 17 septembrie 2013 - 14:26, a spus:

Toate strazile astea noi "modernizate" sunt gandite fara a lua in calcul ca lumea mai trebuie sa si parcheze masinile. Astfel, mergand pe o asemenea strada cu masina va trebui facut un adevarat slalom printre masinile parcate stanga/dreapta. Daca s-ar renunta la acele petice de pamant de 1m latime din stanga/dreapta drumului s-ar putea lati drumul propriuzis cu cel putin 2 metri. Acele fasi de pamant nu sunt ingrijite de primarie. Eu unul nu le vad rostul. Asa e peste tot indiferent cat de ingusta e strada. Ar trebui dupa parerea mea ca pt. strazile mai inguste sa se renunte la acestea in favoarea extinderii carosabilului.

Problema noastra este una de mentalitate paguboasa...Pe de o parte fiecare vrea sa-si tina masina in fata casei desi in situatia de mai sus, aproape toti au acces in curte proprie sau garaj, iar pe de alta parte multi nu suporta sa vada masina vecinilor de vis-a-vis pe partea lor, in fata casei lor, si din acest motiv masinile stau in zig-zag iar gunoierii si nu numai au mari probleme in a se strecura...
Si din aceste motive s-au introdus sensuri unice pe multe strazi (si intre blocuri) in ideea ca daca se tot circula in zig-zag, macar sa fie intr-un singur sens si nu in ambele...

[Andy]

sbogdan, la 17 septembrie 2013 - 14:26, a spus:

Daca s-ar renunta la acele petice de pamant de 1m latime din stanga/dreapta drumului s-ar putea lati drumul propriuzis cu cel putin 2 metri. Acele fasi de pamant nu sunt ingrijite de primarie. Eu unul nu le vad rostul. Asa e peste tot indiferent cat de ingusta e strada. Ar trebui dupa parerea mea ca pt. strazile mai inguste sa se renunte la acestea in favoarea extinderii carosabilului.

Din păcate nu se poate renunţa la ele. Aceste bucăţi contribuie la calcularea suprafeţei de spaţiu verde pe cap de locuitor. Era şi o reglementare UE în acest sens-creşterea spaţiului verde.

[Florin.B RATT]

mile, la 17 septembrie 2013 - 17:50, a spus:

aproape toti au acces in curte proprie sau garaj,

Exact asta sesizam si eu mai de mult, spunand ca in Plopi, aproape nu poti circula din cauza masinilor parcate in fata caselor, cu toate ca sunt strazi proaspat asfaltate si mai toti au curte, porti duble (cu semne de "Nu blocati. Acces auto") pentru acces in curte. Curtea sta goala sau foloseste pe post de depozit pentru diferite bulendre. (ca multe garaje amplasate printre blocuri)