STP Timișoara Forum: Franta - République française - French Republic - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (5 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Franta - République française - French Republic Paris - Lyon, Marsseile, Strasbourg, Dijon, Bordeaux, Caen, Lille Evaluare topic: ***** 1 Voturi

#61 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 15 iulie 2015 - 18:54

Orasul este superb,

Fisier atasat  084 Strasbourg (Custom).JPG (173.21K)
Number of downloads: 11 Fisier atasat  142 Strasbourg (Custom).JPG (239.91K)
Number of downloads: 12 Fisier atasat  146 Strasbourg (Custom).JPG (313.48K)
Number of downloads: 23

dar din pacate e plin de conationali de-ai nostrii care ne reprezinta. :Facepalm_emote_gif:

Fisier atasat  296 Strasbourg (Custom).JPG (248.86K)
Number of downloads: 26 Fisier atasat  330 Strasbourg (Custom).JPG (206.95K)
Number of downloads: 26
Fisier atasat  337 Strasbourg (Custom).JPG (248.15K)
Number of downloads: 27 Fisier atasat  351 Strasbourg.JPG (214.35K)
Number of downloads: 27

O macheta cu zona istorica a orasului, model de macheta ce exista si la Szeged

Fisier atasat  388 Strasbourg (Custom).JPG (311.8K)
Number of downloads: 27 Fisier atasat  389 Strasbourg (Custom).JPG (295.09K)
Number of downloads: 25
Fisier atasat  390 Strasbourg (Custom).JPG (225.5K)
Number of downloads: 20 Fisier atasat  391 Strasbourg (Custom).JPG (300.83K)
Number of downloads: 17
Fisier atasat  392 Strasbourg (Custom).JPG (256.62K)
Number of downloads: 11
5

#62 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 15 iulie 2015 - 18:59

Conditii de navigatie pe raul Rin, din Strasbourg.

Fisier atasat  061 Strasbourg (Custom).JPG (219.13K)
Number of downloads: 14 Fisier atasat  087 Strasbourg (Custom).JPG (201.65K)
Number of downloads: 16
Fisier atasat  366 Strasbourg (Custom).JPG (233.19K)
Number of downloads: 16 Fisier atasat  411 Strasbourg (Custom).JPG (185.83K)
Number of downloads: 17

Vaporasele pentru turisti

Fisier atasat  079 Strasbourg (Custom).JPG (228.25K)
Number of downloads: 16 Fisier atasat  088 Strasbourg (Custom).JPG (212.23K)
Number of downloads: 17

Trenulet de agrement care circula pentru turisti prin zona istorica a orasului.

Fisier atasat  313 Strasbourg (Custom).JPG (250.65K)
Number of downloads: 16 Fisier atasat  314 Strasbourg (Custom).JPG (214.69K)
Number of downloads: 15
Fisier atasat  317 Strasbourg (Custom).JPG (250.36K)
Number of downloads: 16 Fisier atasat  322 Strasbourg (Custom).JPG (248.47K)
Number of downloads: 16
Fisier atasat  324 Strasbourg (Custom).JPG (294.91K)
Number of downloads: 13
5

#63 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 15 iulie 2015 - 19:19

Reims

Autobuze nearticulate din orasul Reims.
Din pacate, nu imi dai seama ce model este acest autobuz.

Fisier atasat  160 Reims (Custom).JPG (192.35K)
Number of downloads: 23 Fisier atasat  162 Reims (Custom).JPG (172.52K)
Number of downloads: 26
Fisier atasat  167 Reims (Custom).JPG (185.84K)
Number of downloads: 29

Navigatia in orasul Reims

Fisier atasat  011 Reims (Custom).JPG (186.64K)
Number of downloads: 25
4

#64 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 15 iulie 2015 - 20:03

@Chagall


Este minunat ce ne oferi insa pe mine ma innebunesti cu "navigatia"...Putem observa cu totii ca acolo unde se doreste sa existe navigatie, malurile din vecinatatea apei sunt verticale si NU dalate la 450 si cu bolovani in apa precum avem la Timisoara...

Nu trebuie sa fi tare destept ca sa-ti dai seama de aceste lucruri...
0

#65 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29696
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 15 iulie 2015 - 21:20

A se observa ca acel "mini-train" are usi normale pentru pasageri, nu niste lanturi ca la cele cumparate de primarie. De asta ale lor circula si ale noastre stau.
0

#66 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 16 iulie 2015 - 12:47

Vezi postareaChagall, la 15 iulie 2015 - 19:19, a spus:

Reims

Autobuze nearticulate din orasul Reims.
Din pacate, nu imi dai seama ce model este acest autobuz.

Atasament 160 Reims (Custom).JPG Atasament 162 Reims (Custom).JPG
Atasament 167 Reims (Custom).JPG

Navigatia in orasul Reims

Atasament 011 Reims (Custom).JPG



Autobuzul este un Heuliez Bus GX137L. Este un produs autohton francez.
0

#67 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 16 iulie 2015 - 18:22

Paris

Tramvaiele din Paris B)

Fisier atasat  019 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (216.47K)
Number of downloads: 18 Fisier atasat  021 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (222.59K)
Number of downloads: 19
Fisier atasat  023 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (195.51K)
Number of downloads: 18 Fisier atasat  026 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (156.98K)
Number of downloads: 14
Fisier atasat  027 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (178.29K)
Number of downloads: 17 Fisier atasat  028 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (174.58K)
Number of downloads: 17
Fisier atasat  031 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (204.32K)
Number of downloads: 14 Fisier atasat  036 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (237.26K)
Number of downloads: 16
Fisier atasat  029 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (119.05K)
Number of downloads: 19 Fisier atasat  052 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (185.97K)
Number of downloads: 19
Fisier atasat  053 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (119.39K)
Number of downloads: 14 Fisier atasat  054 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (173.8K)
Number of downloads: 13
Fisier atasat  056 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (180.37K)
Number of downloads: 14 Fisier atasat  057 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (191.82K)
Number of downloads: 13
Fisier atasat  030 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (175.57K)
Number of downloads: 16


RATP - "Regia Autonoma de Transport Pitesti"? :04:

Fisier atasat  055 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (89.13K)
Number of downloads: 16

Statie de tramvai

Fisier atasat  037 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (192.13K)
Number of downloads: 19 Fisier atasat  032 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (142.71K)
Number of downloads: 18
Fisier atasat  033 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (197.47K)
Number of downloads: 20

Sistem de afisare in statii cu totemuri

Fisier atasat  034 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (284.37K)
Number of downloads: 23 Fisier atasat  035 Hotel Mercur Paris (imprejurimi) (Custom).JPG (245.66K)
Number of downloads: 20
5

#68 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 10 august 2015 - 17:02

Urmaotarea oprire: minunatul Paris!

Desi am mai vizitat odata aceasta metropola, cu aceasta ocazie am reusit sa realizez cateva poze mai reusite, si sa adun si cateva informatii.
Pe toate liniile din oras opereaza regia locala RATP, care mai este compusa din tramvaie (care nici acuma nu le-am putut gasii) si metrou.

La autobuze, avem de a face cu un parc foarte diversificat, si cam imbatranit as spune, media aniilor de productie a MTC-urilor fiind 1999-2004. Cu toate acetea, odata ce urci, nu observi neaparat acest lucru. In mare parte ingrijite (desi multi merg cu ele pe bulevardele cu piatra cubica, de zici ca se dezbina autobuzele), si curate autobuzele sunt in majoritatea lor Renault si Irisbus, dotate cu afisaj electornic cu LED-uri, electronic partial, sau cu rola.
Pe perioada vizitei mele, am utilizat mai mult metroul, dar si autobuzele. Biletul costa 1,8€, si este valabil 1 ora jumatate in primele 3 zone ale Paris-ului. Un bilet valabil 24h costa 14,5€, ceea ce pentru noi nu s-a justificat, chit ca am stat 2 zile in Paris. Asta datorita partial faptului ca in Paris vizitezi pe jos, si nu cu MTC-ul, dar si partial faptului, ca legaturile sunt gandite cu cap, si cam din orice punt A in punct B, iti va ajunge acel bilet cu valabilitate 90 min.
Ce as mai mentiona este acest sistem interesant de asociere a culorii cu linia, folosita foparte des la west de Germania. Sincer mi se pare un aspect foarte interesant. Pe langa asta observati sistemul de reclame pe autobuze, cu acele placaje care se pot schimba foarte usor, neafectand vopseaua...

Renault Agora:
Fisier atasat  73x1.JPG (183.69K)
Number of downloads: 11Fisier atasat  7745.JPG (205K)
Number of downloads: 14

Irisbus Citelis, urmasul lui Agora, dupa ce la finele aniilor '90, Renault si Iveco se asociaza si formeaza divizia de autobuze Irisbus. Desi autobuzele s-au vandut sub sigla Irisbus, acestea aveau atat motoare Iveco cat si Renault. Clar pentru Franta, vorbim de motoare exclusiv Renault.
Fisier atasat  3180.JPG (193.87K)
Number of downloads: 15Fisier atasat  3338.JPG (229.31K)
Number of downloads: 15
Fisier atasat  3825.JPG (204.88K)
Number of downloads: 18

Un ratacit ar fi acest MAN Lion's City I, singurul exemplar vazut de mine:
Fisier atasat  9003.JPG (202.88K)
Number of downloads: 14

Scania OmniLink:
Fisier atasat  9356.JPG (155.04K)
Number of downloads: 11

P.S. ce au uitat sa mentionez este ca majoritatea autobuzelor NU au clima.
6

#69 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29696
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 10 august 2015 - 21:54

Vezi postareacseh_17, la 10 august 2015 - 17:02, a spus:

ce au uitat sa mentionez este ca majoritatea autobuzelor NU au clima.

Si cand ma gandesc ca ai nostri nu au voie sa iasa din garaj daca clima nu merge...
0

#70 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10518
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 10 august 2015 - 22:07

In anul de gratie 2003 o canicula prelungita citeva saptamini a dus la decesul in Franta a citorva MII de pensionari. De ce? Pentru ca la ei nu exista aer conditionat in cladiri, dupa cum vad in reportajul tau, se pare nici in transportul in comun. Am fost surprins ca in Germania pot fi cumparate masini fara AC atit timp cint la noi nu exista masini de import fara AC.
3

#71 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 11 august 2015 - 12:36

Orasul francez care ar trebuii sa ne fie cel mai aproape de corason, datorita singurului fapt, ca ne-a tinut reteaua de troleibuze in viata: Lyon.

Penultima oprire din excursia mea, il asteptam, deoarece este singurul care include si troleibuze. Si trebuie sa recunosc, ca nu am ramas dezamagit deloc! Un transport colorat, diversificat, care include: autobuze, tramvaie, troleibuze, metrou si furnicular. Totul concentrat sub sigla TCL, tin sa cred ca din ce am vazut, pare a fi cel mai bine oprganizat, dar si cel mai "tourist friendly". Afise, harti si automate in limba engleza, anunturile importantelor puncte de transbordare si de interes, in engleza, transport regulat intre principalele puncte de interes. Biletele costa 1,8€, valabil 1,5h si 7,5€ valabil 24h. Este cel mai ieftin intalnit din orasele vizitate.
Ca si un aspect interesant, ajuns noaptea am luat troleibuzul catre hotel. Trebuie sa marturisesc, ca desi au iluminat stradal clasic (nu LED-uri sau alte chestii mdoerne) orasul este extrem de prost iluminat. Ai o senzatie tare ciudata si proasta, mai ales ca si turist, cand esti pe strada sau in MTC, si nu vezi mai nimic afara. Motivul ar putea fi simplu: stalpi plantati la distante prea mici.
Dar haideti sa revenim la ale noastre:

Autobuze - solo:
Renault Agora:
Fisier atasat  3749.JPG (209.77K)
Number of downloads: 4Fisier atasat  3926.JPG (178.32K)
Number of downloads: 6

Irisbus Citelis. Aici avem odata o serie mai veche:
Fisier atasat  3836.JPG (187.25K)
Number of downloads: 8
Si o serie mai noua:
Fisier atasat  3156.JPG (214.63K)
Number of downloads: 9
Incepand cu acest model, a se observa acel perete de sticla prelungit, care are un efect interesant, dar ofera si o vizibilitate interesanta pentru calatori.

HeuliezBus GX137, reintalnim si aici aceste mini-autobuze frantuzesti. Permiteti-mi sa spun, ca desi nu am circulat cu ele, mi se par solutia ideala pentru transportul de noapte de la noi, in locul microbuzelor oribile dorite de Primarie.
Fisier atasat  3408.JPG (252.98K)
Number of downloads: 11Fisier atasat  3417.JPG (224.71K)
Number of downloads: 7
Fisier atasat  3424.JPG (218.84K)
Number of downloads: 8

Iveco Urbanway, cel mai nou model IVECO, care aparent prezentat si la Cluj, sper sa aiba ceva de spus in legatura cu dominanta Mercedes-MAN.
Fisier atasat  3009.JPG (228.59K)
Number of downloads: 7

Autobuze-articulate:
Irisbus Citelis
Fisier atasat  2217.JPG (200.07K)
Number of downloads: 7

Troleibuze:
Irisbus Cristalis
Fisier atasat  2903 (I).JPG (210.91K)
Number of downloads: 7Fisier atasat  2903 (II).JPG (208.45K)
Number of downloads: 13

Tramvaie:
Alstom Citadis 302, un tramvai cu un aspect reusit, care imi place.
Fisier atasat  43.JPG (249.41K)
Number of downloads: 18

Si ca si bonus, avem ceva ce rar apartine transportatorului local, furnicular. 2 linii, care urca pe muntele din oras, linii care pot fi folosite cu biletele normale TCL.
Avem odata linia veche, clasica, cu vagoane clasice, 2 la numar:
Fisier atasat  2.JPG (171.44K)
Number of downloads: 12
Si cele putin mai moderne, 4 la numar, cuplate cate 2 pe linia mai noua si putin mai lunga:
Fisier atasat  403.JPG (173.38K)
Number of downloads: 5
Capatul de la baza muntelui este comun pentru ambele linii.

Ca si o parere personala, daca imi permiteti, daca ar fii sa mai culege MTC-uri SH, cred ca Lyon-ul ar fi cel mai potrivit pentru noi. Vehicule ingrijite, diversificate, + experietna placuta din trecut, ii recomanda!
4

#72 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 11 august 2015 - 16:55

Citeaza

Ca si o parere personala, daca imi permiteti, daca ar fii sa mai culege MTC-uri SH, cred ca Lyon-ul ar fi cel mai potrivit pentru noi. Vehicule ingrijite, diversificate, + experietna placuta din trecut, ii recomanda!




Si tramvaiele germane erau ingrijite (si diversificate) la sosire si ce-au ajuns in cativa ani de zile?...Macar daca erau lasate cu vopseaua cu care au venit!...






PS Furnicularele se numesc de fapt FUNICULARE si numele le provine de la FUNIE (franghie) cu care sunt trase si nu de la furnici... :)


Cred ca si funicularele din Zagreb si Budapesta apartin tot transportatorului local!
1

#73 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 11 august 2015 - 17:42

Vezi postareacseh_17, la 11 august 2015 - 12:36, a spus:

Tramvaie:
Alstom Citadis 302, un tramvai cu un aspect reusit, care imi place.

Fisier atasat  poza 02182376473.php.jpg (249.41K)
Number of downloads: 0

:up: :wub: :wub: :wub:
4

#74 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 09 septembrie 2016 - 14:39

Ce faci cand tocmai ce te-ai intors din concediu, si inca nu esti pregatit sa-ti reiei cotidianul? Pai clar, mai faci o excursie!

Uite asa am ajuns si eu prin N-NV frantei, mai exact in Nancy. Oras relativ mic (poate ochiometric cam cat Szeged?), insa extrem de frumos, mai ales daca vorbim despre centrul vechi, istoric, care arata parca scos din cutie. Odata ajuns aici, cam egal daca vii cu trenul sau masina, deoarece marile parcari sunt toate in zona garii, vei da nas in nas cu urmatoarea 'creatura':
Fisier atasat  2_resize.JPG (548.61K)
Number of downloads: 21

Dar pana sa discutam despre el, hai sa vorbim putin la general. Orasul are un sistem de transport in comun destul de dezvoltat, o retea de troleibuze (sau nu?) si autobuze moderne, care se intind cam peste tot in oras. Regia lor este numita STAN (Service de transport de l'agglomération nancéienne) si are in subordine toate aceste linii.
Dar hai sa o luam step by step. Pana in anul 1958 orasul avea si o retea de tramvaie, care este eliminata in acei ani. Intre 1980 si 2000 primeste o retea de troleibuze, in urma electrificarii masive a numeroaselor linii de autobuz, care au aparut si in urma inlocuirii tramvaielor. Dar ce se intampla in anul 2000? Ei sa intampla asta:

Va prezint troleo-tram-bus-ul...Hybridul perfect obtinut in urma combinarii celor 3. Dar de ce ar fii fiecare in parte?

tramvai:
- in majoritatea orasului circula separat de traficul rutier
- foloseste o SINGURA sina pentru ghidare
- este electric
- este de mare capacitate
troleibuz:
- circula pe asfalt
- foloseste retea de troliebuze
- circula pe portiuni fara sina de ghidare
autobuz:
- poate circula pe diesel

Dar ca sa clarificam treburile, vorbim clar de un troleibuz dublu-articulat, care foloseste o sina de ghidare pe unele portiuni ale orasului, mai ales in centru. Este singura linie care a supravietuit din 2000, si este numit de catre francezi, simplu TRAM. (daca este o simpla scurtare, sau o aluzie facuta la tramvai, nu am idee). Regia detine 25 de bucati.

Bombardier TRV:

Fisier atasat  2_resize.JPG (548.61K)
Number of downloads: 21Fisier atasat  4_resize.JPG (588.69K)
Number of downloads: 12
Fisier atasat  5_resize.JPG (616.64K)
Number of downloads: 14Fisier atasat  7_resize.JPG (510.67K)
Number of downloads: 15
Fisier atasat  9_resize.JPG (536.34K)
Number of downloads: 19Fisier atasat  25_resize.JPG (573.88K)
Number of downloads: 25

Pe langa asta avem autobuze articulate: (preferatele mele, sunt de parere ca arata exceptional) :wub: Irisbus Créalis Néo 18 cu GPL

Fisier atasat  607_resize.JPG (528.69K)
Number of downloads: 28Fisier atasat  639_resize.JPG (444.38K)
Number of downloads: 24

Mercedes Citaro I facelift:

Fisier atasat  552 (1)_resize.JPG (534.97K)
Number of downloads: 22Fisier atasat  552 (2)_resize.JPG (526.09K)
Number of downloads: 19
Fisier atasat  553_resize.JPG (509.66K)
Number of downloads: 18

Autobuze solo:

Mercedes Citaro I f:

Fisier atasat  290_resize.JPG (662.59K)
Number of downloads: 18

Irisbus Citelis 12:

Fisier atasat  303_resize.JPG (553.58K)
Number of downloads: 20Fisier atasat  304_resize.JPG (530.16K)
Number of downloads: 18
Fisier atasat  316_resize.JPG (712.92K)
Number of downloads: 16

Orasul este cum spuneam interesant, si merita vizitat. Cu toate acestea mai mult de o zi, hai maxim 2, nu cred sa ai ce face.


P.S. revazand pozele, cred ca toate autobuzele sunt cu GPL. :eusa_think:
6

#75 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 09 septembrie 2016 - 18:21

Mie-mi plac afisajele autobuzelor. Indiferent de modelul de autobuz, afisajul este foarte asemanator, ai zice ca sunt identice...

Zona de afisaj in care este reprezentata linia este foarte luminoasa chiar si ziua, fondul respectiv poate fi in diverse culori tipatoare iar textul fiind portocaliu, este si el foarte vizibil...deci o bucurie de culori...
0

#76 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29696
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 09 septembrie 2016 - 20:18

Pe Citelis vad lateral o rama pentru reclame, (goala in poza) cum au testat si ai nostri. :)
0

#77 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 09 septembrie 2016 - 20:40

Si ce s-a intamplat cu testul nostru (in urma testului)?... :eusa_think:
0

#78 Useril este offline   Fantoma Tramvaiului 3 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 955
  • Inregistrat: 06 iulie 14
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timișoara

Postat 09 septembrie 2016 - 20:58

Foarte interesant! Acelasi sistem cu o singura sina l-am vazut si in Mestre (orasul de langa Venetia, cel din care se ajunge in laguna).
0

#79 Useril este offline   dan.s 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 4388
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Everywhere

Postat 09 septembrie 2016 - 21:00

Imagine postataImagine postata Alea sunt troleibuze sau tramvaie? Sunt cumva trambuze sau ce nume au acele mtc-uri?
0

#80 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29696
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 09 septembrie 2016 - 21:13

Vezi postareamile, la 09 septembrie 2016 - 20:40, a spus:

Si ce s-a intamplat cu testul nostru (in urma testului)?... :eusa_think:

Asteapta clienti. Eu am pus deja tarifele pe pagina web.

Citeaza

Tarif inchiriere spatiu publicitar exterior tramvai pe rama click: 440 lei/luna 20 lei/zi


:up_arow: Dan, alea sunt troleibuze, cu motor diesel de backup ca si Skodele noastre. In plus, pot folosi acolo unde este, o sina de ghidare ca soferul sa nu prea mai aiba mare lucru de facut. Are anvelope ca si un troleibuz/autobuz.
0

Arata acest topic


  • (5 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi