Auchan Est (Modern) Galerie comerciala - in proiectare
#1
Postat 13 februarie 2009 - 00:14
În timp ce Iulius Mall îşi dublează suprafaţa, israelienii de la Plaza Centers sunt în grafic cu ridicarea unui nou mall pe Calea Lugojului, în zona Modern. Până la finele anului 2010, Plaza Centers şi-a propus să finalizeze acolo construcţia unui întreg complex comercial. Este unul dintre proiectele demarate de compania israeliană în România - în paralel cu cele de la Bucureşti, Iaşi, Slatina, Miercurea Ciuc, Târgu Mureş şi Hunedoara, care împreună vor însuma peste 700 de milioane de euro. Peste doi ani, locul clădirii fabricii Filty - fostă Modern - va fi luat de o investiţie care va însuma nu mai puţin de 100 de milioane de euro. "Locaţia pe care am ales-o este în inima oraşului Timişoara, într-o zonă cu foarte mulţi locuitori. De jur împrejurul locaţiei, la doar 15 minute de condus, locuiesc 350.000 de timişoreni", a argumentat alegerea Ştefania Stravrositu, junior practice în cadrul firmei The Practice, responsabilă cu imaginea Plaza Centers România. Concret, investiţia va fi reprezentată de un complex multifuncţional compus din centru comercial, birouri şi un complex rezidenţial. "Noi estimăm ca perioadă de finalizare sfârşitul anului 2010", a precizat Ştefania Stravrositu.
#2
Postat 16 februarie 2009 - 19:22
Demersurile privind realizarea unui nou mall pentru timişoreni, pe Calea Dorobanţilor, avansează. Complexul multifuncţional „Timişoara Plaza - Shopping and Entertainment Center” este deocamdată la stadiul de proiect, dar odată pus în practică va duce la schimbarea radicală a zonei.
Consiliul Local Timişoara va supune la vot, în şedinţa de la finele acestei luni, proiectul referitor la aprobarea Planului Urbanistic Zonal pentru complexul multifuncţional „Timişoara Plaza - Shopping and Entertainment Center” de pe Calea Dorobanţilor nr. 46-52. Noul mall, cu subsol, parter şi trei etaje, per total 90.000 de metri pătraţi, va fi amplasat pe locul fostei fabrici de pantofi „Filty”. Aici vor fi o mulţime de magazine, un supermarket şi o zonă de distracţie şi petrecere a timpului liber, cu cinema şi alte spaţii cu această destinaţie. Pentru că un astfel de obiectiv generează şi un trafic semnificativ, s-a elaborat un studiu de circulaţie care prevede realizarea a două sensuri giratorii, unul la intersecţia Căii Dorobanţilor cu bulevardul Simion Bărnuţiu şi altul la intersecţia străzii Mătăsarilor cu Palmierilor, iar noul complex va avea 1.307 locuri de parcare. Beneficiarul PUZ-ului, care va avea o valabilitate de zece ani, este societatea Elite Plaza SRL Bucureşti.
16.02.2009
tion.ro
#3
Postat 29 august 2010 - 17:34
Inca un mall la Timisoara, in zona Modern, din 2013
Duminica, 29 08 2010
Anul viitor incep lucrarile la un nou mall in Timisoara. Noua constructie se va intinde pe 43.000 de metri patrati, in locul fostei fabrici de pantofi Modern.
Investitia va fi realizata de Plaza Centers si se ridica la 80 de milioane de euro. Lucrarile se vor intinde pe parcursul a doi ani, astfel ca Timisoara Plaza de pe Calea Dorobantilor va fi dat in folosinta in al doilea semestru din 2013. Camelia Ioó, leasing coordinator la Plaza Centers Management Romania, ne-a declarat ca mall-ul va avea trei etaje, iar pe langa diferite magazine de imbracaminte, incaltaminte, accesorii, proiectul mai prevede un cinematograf, un supermarket, o sala de fitness, magazine de electronice, restaurante si cafenele. De asemenea, vor fi amenajate 1.300 de locuri de parcare pentru clienti.
Planul Urbanistic Zonal „Complex multifunctional Timisoara Plaza-Shopping and Entertainment Center”, Calea Dorobantilor nr. 46-52, a fost aprobat de Consiliul Local inca din 24 februarie 2009, iar valabilitatea lui este de zece ani. Potrivit hotararii de consiliu, avand in vedere faptul ca un astfel de obiectiv genereaza un trafic semnificativ de vehicule, s-a elaborat un studiu de circulatie, prin care au fost prevazute doua sensuri giratorii, unul la intersectia Caii Dorobantilor cu bd. Simion Barnutiu si altul la intersectia str. Matasarilor cu str. Palmierilor.
Sursa: Agenda
#4
Postat 29 august 2010 - 17:54
Se pare ca blocurile din margini nu se vor mai realiza, intregul mall ramanand cu un banal aspect de hala industriala. In schimb se va construi un nou sens giratoriu care ramane de vazut daca va ajuta sau nu pe viitor in fluidizarea circulatiei in zona. Eu personal nu sunt si nici nu am fost vreodata adeptul acestor sensuri giratorii construite intr-un oras de talia Timisoarei.
#5
Postat 29 august 2010 - 21:27
Cea de-a doua retea este o lovitura pentru concurenta.
Aceasta postare a fost editata de MHN: 29 august 2010 - 21:41
#6
Postat 30 august 2010 - 11:18
Asta ar fi varianta cea "ieftina". Varianta mai scumpa ar fi crearea unei intersectii denivelate, fie relatia Barnutiu-Dorobantilor introdusa subteran, fie relatia Dorobantilor-Gh. Adam impreuna cu tramvaiul introdusa subteran. Alegerea la apartine specialistilor pentru ca sunt foarte multe aspecte de luat in seama.
Eu insa sunt adeptul primei variante, cea cu pasaj pietonal si cu sens giratoriu usor oval (partea lunga a ovalului sa fie de lungimea unui tramvai pentru a crea statiile in acest oval).
Numai cu astfel de masuri s-ar descongestiona pe bune circulatia din zona....
#7
Postat 30 august 2010 - 11:45
Nu ca eu nu as fi de acord cu ele, ci chiar agreandu-le si catalogandu-le normale intr-un oras civilizat al anului 2013.
#8
Postat 30 august 2010 - 17:11
mile, la 30 august 2010 - 11:18, a spus:
Pai, nu e clar ca nu se doreste decongestionarea circulatiei? Unde s-a putut s-au luat cele mai proaste masuri in asa fel ca circulatia sa fie ingreunata, asa va fi si la Modern. Intersectia va arata exact ca in poza de mai sus: multe treceri de pietoni, lungi si fara niciun pasaj.
#9
Postat 30 august 2010 - 17:48
Aceasta postare a fost editata de MHN: 30 august 2010 - 17:49
#10
Postat 31 august 2010 - 11:23
#12
Postat 05 septembrie 2010 - 19:30
MHN, la 29 august 2010 - 21:27, a spus:
Cea de-a doua retea este o lovitura pentru concurenta.
In poza asta se pot vedea mai bine firmele care posibil vor fi in noul mall.
#13
Postat 05 septembrie 2010 - 20:41
Ciudat e ca apare si Spar la parter, caz in care Carrefour-ul ar trebui sa nu mai fie doar market ci hyper...
Aceasta postare a fost editata de MHN: 05 septembrie 2010 - 20:41
#16
Postat 05 septembrie 2010 - 23:13
#19
Postat 06 septembrie 2010 - 10:28
Iar reteaua Interspar inca nu a penetrat tara noastra, deci ori unitatea din Timisoara Plaza va fi una dintre primele, ori imaginea respectiva nu mai este actuala...
#20
Postat 06 septembrie 2010 - 11:22
SPAR Express - magazin convenience
suprafata: 100 - 500 mp
focus pe alimente proaspete si semipreparate
game selectate de produse si servicii
marci private SPAR
program de functionare prelungit
SPAR - supermarket de vecinatate
suprafata: 500 - 1.000 mp
focus pe alimente proaspete
sortimentatie bogata de produse de marca
gama de marci private SPAR
EUROSPAR - supermarket
suprafata: 1.000 - 3.000 mp
localizat in afara oraselor, pe artere principale, in centre comerciale
focus pe alimente proaspete si gata preparate
sortimentatie bogata de produse de marca
gama bogata de servicii
marci private SPAR
circa 10% din vanzari provin din articole non-food, incluzand papetarie, ziare, reviste, carti, CD-uri, casete, jucarii
promotii agresive
INTERSPAR - hypermarket
suprafata: peste 3.000 mp
localizare: in afara oraselor, in centre comerciale
focus pe alimente proaspete si gata preparate
gama bogata de servicii
sortimentatie foarte bogata de produse alimentare si marfuri generale
marci private SPAR
circa 50% din vanzari provin din non-food
promotii agresive