[Visor]

Da, odata cu ducerea liniei 1 in Dambovita, liniile 1 si 2 au fost intercalate la intervale egale intre ele (in sfarsit s-a intamplat asta!) Sunt 3 trenuri si un varf pe fiecare linie. In plus, pe linia 8 s-a introdus un varf (3T + 1V), ceea ce a condus la o imbunatatire si a liniei 8, iar linia 6 va ajuta aceste trei linii. Nu stiu cum vor face cu pauzele vatmanilor... Fiindca nu pot stationa mult in statii cu calatori la bord, eu as scurta programul de lucru al vatmanilor pentru linia 6 circuit: intre orele 06 - 18 (sau 19), astfel ca vatmanii ar lucra doar 6 - 6,5 ore. Sa conduci fara vreo stationare intre 8 si 10 ore, e prea mult prea mult... poate doar cu scoaterea din nou a vagoanelor pentru pauza la bucla Gara de Est, dar ar duce iarasi la lipsa de pe traseu a vagoanelor si la o confuzie a calatorilor, care trebuiesc dati jos in P-ta Traian...

[Gygyman6]

Sensul care merge contrac acelor de ceas, nu ar putea stationa in remiza de la Libertatii? Ar fi fost ok un macaz care sa vina si de pe sensul opus acolo inainte de remiza, si astfel ambele sensuri ar fi putut sta acolo, pe rand desigur, nu cred ca remiza e atat de lunga incat sa incapa doua vagoane.

[Visor]

Da, dar iarasi ar aparea discutii ale calatorilor asupra vatmanilor, ca trebuie sa se retraga pe linia moarta. De aceea eu nu agreez (din punct de vedere al calatorului si al vatmanului) stationarile cu calatori in mtc la capat de linie, mai mult de 2 min. Dupa aceste 2 min, calatorii deja isi pierd rabdarea. Vad astfel de situatii pe linia E2 de ex., in capat Sf. Ap. Petru si Pavel, linia 40 la Stuparilor, linia 14 la I. I. de la Brad (de cand s-a desfiintat statia de sosire/coborare), liniile 1 si 2 la Meteo, etc.

[Gygyman6]

Nici mie nu imi plac liniile care un capat il au fix, iar celalt e o bucla uriasa in jurul unei zone. E totusi musau sa se stea la ambele capete? nu se poate sta doar la unul singur in cazurile astea? Acum daca e sa zicem care e problema defat, eu zic ca e la radacina, nimeni nu s-a gandit cand s-a modernizat infrastructura, la zone dedicate de stationare. Nu cred ca ar fi o investitie majora, dar pe viitor cred ca ar trebuii adaugate. La padurea verde exista si acolo parca o remiza, dar e dezafectata.

[Paul85]

Exact. Din pacate, atunci cand s-a modernizat infrastructura chiar s-au desfintat toate aceste locuri unde o linie putea stationa fara a le incurca pe celelalte. S-a desfintat la Dambovita (Linia 2 avea statia de plecare separata de cea pentru liniile 3 si 7), si la Banatim, unde liniile 6 si 8 erau complet separate. Acolo era chiar locul unde ar fi putut stationa 6-le fara a incurca.

[mile]

Tocmai am aratat in urma cu putine luni de zile cum stau lucrurile din acest punct de vedere in Cracovia unde la fiecare capat de linie bucla este multipla, cu doua-trei peroane/linii de plecare, astfel fiecare linie care intoarce in bucla poate pleca independent de celelalte garnituri aflate la capat de linie dupa propriul grafic. De asemenea si vatmanii isi pot lua linistiti pauza fara a incurca pe cineva sau fara a fi incurcati de altii...

Cand vezi astfel de lucruri facute cu o logica, nu poti face altceva decat sa-ti exprimi admiratia. In schimb la noi si ce a fost bun din acest punct de vedere, a fost distrus prin "modernizari", lucru punctat mai sus si de Gygyman6...

[Florin.B RATT]

Se pregateste "relansarea" liniei 6. Am primit azi solicitare de headere noi pentru tablele de statie.

[Janto A.]

Florin.B RATT, la 25 iunie 2018 - 18:55, a spus:

Se pregateste "relansarea" liniei 6. Am primit azi solicitare de headere noi pentru tablele de statie.

Aştept cu nerăbdare să călătoresc din nou cu linia 6.Sper că este o reintroducere permanentă!

[Visor]

Se va circula cu cate un vagon pe sens, intre orele 07 - 16:30, programul vatmanilor de un schimb, cu scoaterea vagoanelor din traseu intre orele 10:30-11 pentru pauza de masa a vatmanilor la bucla Gara de Est.

[mile]

Cu alte cuvinte, va fi luat la noroc......

[Florin.B RATT]

3509 si 3527 sunt azi pe linia 6. Am activat linia 6 pe toate panourile.

[BogdanTm]

S-ar putea adauga din nou linia 6 tramvai si in aplicatia InfoRATT pt android? Eventual si in cele 2 aplicatii pt IOS...Momentan doar in aplicatia Public transport a dlui Mihai Balint apare linia 6 cu timpi..probabil pentru ca nu a fost stearsa din aplicatie in momentul suspendarii ei...

[Florin.B RATT]

O sa o adaugam.

[Janto A.]

Cam puțini călători astăzi pe linia 6,si nu prea s-a validat.(Înțeleg că este duminică)

[alex_19]

Daca vine o data la 50 de min e normal sa aiba puțini călători. Nimeni nu-l ia că vrea. Dacă apare în stație te urci în el și vezi unde te duce.

[PhZ]

Linia 6 nu mai circulă în vacanță? De ce?

[Florin.B RATT]

Pai, asa s-a convenit la reinfiintarea liniei.

[Paul85]

Ciudat... avand in vedere ca linia s-a infiintat chiar in timpul vacantei de vara cand a si circulat.

[Florin.B RATT]

Da, doar ca s-a revenit la ideea anterioara, mai buna totusi decat desfiintarea totala a liniei. De luni revine linia 6. (intervale noi de circulatie pe site)

[mile]

Florin.B RATT, la 11 ianuarie 2019 - 19:19, a spus:

Da, doar ca s-a revenit la ideea anterioara, mai buna totusi decat desfiintarea totala a liniei. (intervale noi de circulatie pe site)

Doar sa reamintesc faptul ca cineva se batea cu bolovanul in piept la reinfiintarea liniei din vara trecuta aducand elogii noii conduceri instalate la ratt...
Se dovedeste acum ca a fost doar o petarda fumigena iar elogiatorul tace malc acolo pe unde o fi!...