Discutii pe marginea proiectului de modificare a codului rutier
#1
Postat 12 septembrie 2013 - 23:12
#2
Postat 12 septembrie 2013 - 23:23
Am fost martor la asa o faza, eu impreuna cu alti prosti asteptam la semaforul rosu pe banda 2, banda 1 lasata libera pt cei care urmau sa aiba verde intermitent dreapta iar o domnisoara cu X5 (detaliu neconcludent, ca doar masina nu are nicio vina) a trecut gratios pe rosu, a trecut incredibil de primul sens si evident ca dupa mijlocul intersectiei s-a ciocnit cu un taxi care venea regulamentar pe verde. Este cit se poate de socant cind vezi in realitate un asemenea accident care nu ar trebui sa aiba loc.
Deobicei in Romania se arunca o cifra pt ca atunci cind in legea promulgata apare o cifra mai mica lumea sa o accepte cu usurinta. 4 ani este cam mult dar mai ales suma amenzii. Este aberanta si o amenda mai mare decit un salariu minim.
#3
Postat 13 septembrie 2013 - 08:39
Doppler, la 12 septembrie 2013 - 23:23, a spus:
Patru ani inseamna practic anularea permisului (chiar daca gunoaiele vor sa faca sa para o suspendare). Daca esti profesionist trebuie sa iti gasesti alta meserie, iar ca amator, poti vinde linistit autoturismul, ca oricum va fi o ruina dupa patru ani de stat pe dreapta. Retarzii considera ca asa ii fac pe cei cu banii sa simta si ei o amenda, dar asta se face coreland amenda cu venitul respectivului, nu aplicandu-i unuia care munceste pe 1000 de lei o amenda care sa-l faca sa-si vanda masina si...garsoniera.
Scuze pentru off topic, dar cand am auzit aberatile astea m-a apucat brusc o dorinta de emigrare.
P.S. Mai e o prevedere aberanta in proiect: cica chiar daca instanta te gaseste nevinovat, garcea tot iti suspenda permisul pe patru ani (in cazurile de care se vorbeste acolo). Pai din contra, o asemenea pedeapsa ar trebui sa o poata aplica doar instanta, nu garcea pe teren, ca doar nu e Dumnezeu in persoana. Urmatorul pas, daca il acceptam pe asta, e confiscarea autoturismului si a averii, pentru o contraventie la legislatia rutiera.
#4
Postat 13 septembrie 2013 - 10:47
Oricum statul te executa pt recuperarea creantelor, daca ai avea o amenda din aia aberanta ar avea grija sa iti scoata la licitatie masina, apartamentul si bunurile din el.
Amenda in functie de venit se aplica in UNELE tari socialiste din nordul europei. Nu o consider democratica, POATE ca ar trebui aplicata DOAR la incalcarea repetata a regulamentului rutier.
#5
Postat 13 septembrie 2013 - 11:13
#6
Postat 13 septembrie 2013 - 12:11
Florin.B RATT, la 13 septembrie 2013 - 08:39, a spus:
Scuze pentru off topic, dar cand am auzit aberatile astea m-a apucat brusc o dorinta de emigrare.
P.S. Mai e o prevedere aberanta in proiect: cica chiar daca instanta te gaseste nevinovat, garcea tot iti suspenda permisul pe patru ani (in cazurile de care se vorbeste acolo). Pai din contra, o asemenea pedeapsa ar trebui sa o poata aplica doar instanta, nu garcea pe teren, ca doar nu e Dumnezeu in persoana. Urmatorul pas, daca il acceptam pe asta, e confiscarea autoturismului si a averii, pentru o contraventie la legislatia rutiera.
Sincer nu inteleg nucleul revoltei... Trecutul pe rosu se paote solda cu accidente grave, si solda si cu victime. Am fost implicat intr-un astfel de accident anul trecut vara la Cluj.
Ma aflam in GOLF-ul gri pe relatia Victor Babes - Mihai Viteazul... Tipa din Peugeot a intrat pe rosu (Cluj-Judetean) cu o viteza de aprox. 80km/h. Cam asa s-au asezat masinile in intersectie. Norocul meu a fost ca a lovit masina nu in dreptul usii de pasager, ci mult mai in spate. Daca osia nu absorba socul, ci usa nu e sigur ca mai eram pe aici. Deci eu personal sunt perfect deacord cu penalizarea mai sus mentionata.
Scurt! La rosu te OPRESTI. Daca esti sofer profesionist si nu o faci, cu atat mai grav. Lasa-te de meserie.
#7
Postat 13 septembrie 2013 - 12:18
#8
Postat 13 septembrie 2013 - 12:43
In fine. Ideea era legata de amenda pentru trecutul pe rosu. Este ceva interzis, si nu inteleg de ce revolta pentru asa ceva.
#9
Postat 13 septembrie 2013 - 15:15
Se ia carnetul pe o perioada foarte lunga, chiar pentru abateri nu atat de grave si mai ales foarte greu de probat.
Sa te vad ce spui daca mergi pe jos doi ani pentru ca nu ai observat un pieton care se arunca pe trecere la culoarea verde, dar asta dupa ce a stat la umbra cladirii sa astepte verdele (caz concret vazut de mine in Badea Cartan (langa optica), asta vara). Soferul respectiv trecea linistit nevazand pe nimeni care sa stea pe marginea drumului asteptand verde.
Culmea e ca trecem la niste extreme nemaipomenite... Daca pana acum se suspenda carnetul pentru 90 de zile, acum trecem direct la patru ani!
#11
Postat 14 septembrie 2013 - 13:25
Chagall, la 13 septembrie 2013 - 17:10, a spus:
Daca faceai referire la mine, te inseli, sunt sofer de anul trecut. Poate jumatate de an in RO e putin, insa am facut scoala acolo si stiu cu ce se mananca traficul timisorean. Plus ca am crescut acolo...
Oricum posibil sa fi inteles eu gresit ceva, si totusi la trecerea pe galben totul este interpretabil. Insa daca 4 ani permis suspendat pentru trecerea pe rosu (si parca se vorbea despre provocarea unui accident), se suspenda pe 4 ani, sunt perfect deacord!
P.S. Apropo de asta cu interpretarea. La unguri depasirea limitei de viteza cu 10-15 km/h se interpreteaza la fata locului, si este la atitudinea lui Garcea daca iei amenda sau nu. Asa este in lege.
P.S.S. Faza cu gardul e chiar culmea... Si totusi, daca vom ajunge sa primim semafoare acolo, ia calculati cate sunt in acele 400-500 m... La ce unde verzi avem noi + buton la pietoni, va fi LUX.
#12
Postat 14 septembrie 2013 - 14:17
cseh_17, la 14 septembrie 2013 - 13:25, a spus:
Fii atent la urmatorul scenariu, esti intr-un oras unde n-ai mai umblat pana acum, ai un pasager vorbaret langa tine, sau copii pe bancheta din spate. Unul din ei iti distrage atentia pentru moment, iar tu nemaifiind atent la drum, intri pe rosu intr-o intersectie si lovesti o alta masina. Ce pedeapsa crezi ca ai merita pentru asta? Mai ales daca ti se intampla o faza de genul asta intr-un oras intortochiat (de ex. Resita).
Un alt exemplu, un semafor mascat de creanga unui copac sau a unei dubite parcate neregulamentar pe trotuar... Exemple similare as mai avea multe.
Jumatate de an de condus inseamna foarte putin. Ba mai mult, pentru orice sofer primul an este cel mai periculos, pentru ca are impresia ca simte masina si are tendinta sa apese mai tare pe acceleratie.
#13
Postat 14 septembrie 2013 - 20:49
Sa-mi explice cineva care va fi diferenta intre anulare si suspendare pe patru ani, ca si in cazul permiselor anulate, tot aveai dreptul sa susti examenul din nou si sa obti un nou permis. (nu era o pedeapsa pe viata) Parca daca era anulat puteai da examen la un an de la expirarea pedepsei, sau la un an dupa pronuntarea pedepsei cu suspendare a executarii. Deci suspendarea e pe termen mai lung decat anularea, doar ca nu mai dai examen din nou?
#14
Postat 14 septembrie 2013 - 23:16
Un sofer cu masina inmatriculata in Bulgaria, care nu are proprietati pe numele lui, cum este executat sa plateasca amenda de 3300 euro?
In orice caz politicienii spun lucruri traznite si chiar nu imi dau seama unde doresc sa ajunga cu aberatia asta de proiect? Suspendarea sa fie 6 luni si sa rasufle usurati romanii ca nu este 3 ani? Amenda o sa fie 1000 lei si sa fim fericiti ca nu este 16,000 lei?
#15
Postat 15 septembrie 2013 - 09:43
#16
Postat 15 septembrie 2013 - 23:41
Vad ca la introducerea accizelor la tuica facuta in casa nu a protestat nimeni.
#17
Postat 16 septembrie 2013 - 08:37
Daca profesionistii tac si inghit aceasta galusca sunt foarte slabi. E clar ca pe ei ii va afecta cel mai mult, adica cu cat circuli mai mult cu atat risti mai mult sa gresesti (oboseala, stres, neatentie, patronul care te pistoneaza sa ajungi la timp, etc)
Oricum, de ce nu trec acest proiect prin parlament? Ca ce chestie au inceput iar cu hotararile de guvern pe niste chestiuni care afecteaza milioane de cetateni?