București
#21
Postat 19 martie 2009 - 16:48
#22
Postat 19 martie 2009 - 17:47
#23
Postat 19 martie 2009 - 19:49
Aceasta postare a fost editata de Wegmann: 19 martie 2009 - 19:51
#24
Postat 19 martie 2009 - 22:49
http://images.google.com/imgres?imgurl=htt...sa%3DN%26um%3D1
Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 19 martie 2009 - 22:50
#25
Postat 19 martie 2009 - 22:58
Vezi ca articolul acela e din 2007 si inca nu au facut nimic.
"Tramvaie noi pentru Bucuresti
30 Noi 2007 Antoaneta Etves | 15 comentarii | 2315 vizualizari"
#26
Postat 19 martie 2009 - 23:04
#28
Postat 20 martie 2009 - 10:14
cseh_17, la 19 Mar 2009, 16:48, a spus:
Din cate stiu de la d-l Florin, afisajul de pe firobuze este numai din leduri, ca cele de pe autobuzele bucurestene si de aceea se vad foarte bine si ziua (si noaptea)...(ca cele din Bucuresti)...
#30
Postat 20 martie 2009 - 17:02
#31
Postat 20 martie 2009 - 18:40
mile, la 20 Mar 2009, 10:14, a spus:
Daca am scris undeva chestia asta am gresit Sunt flip dots dar au un sistem de iluminare (cu LED-uri) mai bun. Nu sunt produse de acelasi fabricant ca si cele de pe Conecto.
#32
Postat 21 martie 2009 - 02:52
Se aud multe zvonuri prin RATB, cărora nu prea vreau să le dau crezare... unul ar fi că se fac 20 de Bucur LF ca să înlocuiască cele 65 de cupluri de tatra (deci altă micşorare de parc), altul că nu se mai fac deloc sau că se schimbă schimbarea şi se mai umblă puţin la motoare şi restul părţii tehnice.... nu ştiu, om trăi şi om vedea.
Despre afişaje... cele de pe Citaro, surprinzător, merg destul de bine (deşi mai vezi şi Citaro cu foaie în geam). La fel la troleibuzele Irisbus şi la Ikarus 415T. În rest... e JALE! La Daf-uzri deja majoritatea au plăci puse pe bord şi afişaje mascate cu autocolant, iar unde merg afişajele nici vorbă să fie iluminate conform legii 92/2007, astfel că trebuie să ghiceşti în ce urci (la fel şi dacă te iei după alt afişaj decât cel din faţă... de fapt întâi te uiţi la bord şi dacă nu e hârtie/placă acolo te uiţi la afişaj sus, că altfel poţi avea surprize neplăcute). La Rocar de Simon e ceva mai bine, în general merg şi afişajele şi neoanele care le iluminează (ba chiar avem câteva DeSimoane cu afişaj pe LED: 1037, 1196-casat şi seria 1282-1285: 1037 şi 1196 le-au primit pentru că s-au stricat cele vechi, iar seria 1282-1285 s-a livrat fără afişaje şi a circulat cam 1 an aşa).
La tramvaie e tragedie... se afişează bine numărul de traseu, dar traseul afişat e varză, că la cât de mult s-au schimbat, nu a mai stat nimeni să le actualizeze. La tramvaiele cu afişaj nou, cu LED se întâmplă foarte des să crape sistemul şi se pune foaia în geam.
#33
Postat 22 martie 2009 - 00:23
#34
Postat 23 martie 2009 - 20:50
http://www.igu.ro/latrecut/?p=1581
#35
Postat 23 martie 2009 - 21:17
1: iosip_broz_tito_intersectie_cu_ramnicu_sarat
2: liviu_rebreanu_la_pod
3: magheru
4: piata_operei-sf-elefterie
5: piata_unirii
6: piata_unirii_spre_calea_calarasilor
7: piata_unirii_tot_spre_calea_calarasi
#36
Postat 23 martie 2009 - 21:26
Citeaza
Acela este Liviu Rebreanu de astazi?
Oauu cum arata
#39
Postat 23 martie 2009 - 21:39
Trebuia sa imi dau seama ca la noi nu au existat asfel de tramvaie.
#40
Postat 23 martie 2009 - 21:43