Accidente - incidente Accidente, incidente si deraieri care implica tramvaie
#2301
Postat 02 ianuarie 2024 - 18:52
#2303
Postat 03 ianuarie 2024 - 12:44
Cu o analiza imagine cu imagine se poate calcula cu precizie viteza.
#2304
Postat 03 ianuarie 2024 - 13:41
Doppler, la 03 ianuarie 2024 - 12:44, a spus:
Cu o analiza imagine cu imagine se poate calcula cu precizie viteza.
Ce să spun, am mai auzit despre calculul vitezei, efectuat pe baza înregistrărilor video, de la un savant, fost ministru al educației și mare om politic și moralist, chiar și în zilele noastre.
https://www.youtube....h?v=CW4uUfkBtts
Nu a ținut cont și de efectul Doppler, din păcate.
Linkul meu
#2305
Postat 03 ianuarie 2024 - 18:57
#2307
Postat 04 ianuarie 2024 - 08:24
Daca semaforizarea e smart si exista timpul pe camere, atunci se poate afla culoarea semaforului. Lumea are eja un vinovat, baut si drogat si fara permis...
Aceasta postare a fost editata de rue: 05 ianuarie 2024 - 08:36
#2308
Postat 04 ianuarie 2024 - 09:25
Dar, acuma sa spunem ca tramvaiul a fortat rosu si e invers, masina avea prioritatea. Cel care conducea dorea sa se sinucida ca sa isi dovedeasca dreptatea in trafic? Pur si simplu a intrat in plin untr-un zid de fiare, daca dreptatea ar fi de partea lui, tot ar iesii vinovat pentru ca nu a condus preventiv si a pus si viata altcuiva in pericol.
Ca fapt divers, cam multi drogati in trafic in ultimul timp...
#2309
Postat 04 ianuarie 2024 - 12:11
rue, la 04 ianuarie 2024 - 08:24, a spus:
Daca semaforizarea e smart si exista timpul pe camere, atunci se poate afla culoarea semaforului. Lumea are eja un vinovat, baut si drogat si fara permis...
Asta am vazut de multe ori in Piata Maria, tramvaiul care merge la dreapta spre Balcescu merge incet si din cauza ca trece peste un macaz, se face verde la masini si tramvaiul este in intersectie, dureaza mai mult de 10 secunde pana ai drumul liber. Daca se regleaza temporizarea, se fac cozi. Un exemplu este Bd. Republicii, cei care vin dinspre centru primesc verde la peste 5 secunde dupa ce se face rosu celor dinspre Gara de Nord, pentru ca multi vin cu viteza si trec pe rosu.
Gygyman6, la 04 ianuarie 2024 - 09:25, a spus:
Dar, acuma sa spunem ca tramvaiul a fortat rosu si e invers, masina avea prioritatea. Cel care conducea dorea sa se sinucida ca sa isi dovedeasca dreptatea in trafic? Pur si simplu a intrat in plin untr-un zid de fiare, daca dreptatea ar fi de partea lui, tot ar iesii vinovat pentru ca nu a condus preventiv si a pus si viata altcuiva in pericol.
Ca fapt divers, cam multi drogati in trafic in ultimul timp...
Nu conteaza daca accidentul nu a avut loc din cauza soferului baut/fara permis. Acum cativa ani pe drumul spre Sag, la groapa de gunoi, o masina nu a acordat prioritate si a avut loc un accident. Surpriza a fost ca pe atat soferul vinovat cat si cel nevinovat erau bauti.
#2310
Postat 11 ianuarie 2024 - 15:05
#2313
Postat 21 mai 2024 - 22:20
#2314
Postat 22 mai 2024 - 08:28
e interzis si gata. mai bine sa loveasca tramvaiele cît mai multe masini conduse de idioti.
Ba chiar ar fi bine sa prinda masinile doua tramvaie circulînd din sensuri opuse, sa le scoata din cap condusul asa cum vor ei.
#2315
Postat 22 mai 2024 - 11:44
#2316
Postat 22 mai 2024 - 12:42
Nu e bine cu stîlpișori, pentru că e nevoie ca dacă poliția sau ambulanța vin de pe Augustin Pacha, să poată să meargă înainte înspre Unirii.
#2317
Postat 22 mai 2024 - 14:01
timis2, la 22 mai 2024 - 08:28, a spus:
e interzis si gata. mai bine sa loveasca tramvaiele cît mai multe masini conduse de idioti.
Ba chiar ar fi bine sa prinda masinile doua tramvaie circulînd din sensuri opuse, sa le scoata din cap condusul asa cum vor ei.
Iti inteleg sentimentul, doar ca nu e o solutie sa stricam toate tramvaiele pe care le avem, pentru ca la noi nu se repara. In ritmul asta o sa ramanem fara tramvaie repede
#2318
Postat 22 mai 2024 - 14:06
dAImon, la 22 mai 2024 - 12:42, a spus:
Daca e nevoie de urgenta sa ajunga acolo, poate ocoli 5 metri, si sa treaca bordura si liniile de tramvai la cativa metri de intersectie. Intersectia aia e un hotspot pentru accidente si un loc cunoscut pentru intoarceri. Bineinteles ca si masinile care vor sa intoarca ar putea teoretic sa intoarca inainte de stalpisori, ca doar bordura e joasa, dar faptul ca pe parcursul intersectiei bordura aceea micuta e intrerupta le da siguranta multora cum ca acolo ar fi un loc sigur si bun de intors, pe ideea "intorc in intersectie". Daca intersectia aia ar fi "blocata", de cele mai multe ori mintea umana ar percepe altfel layoutul strazii, iar majoritatea ar alege sa intoarca la capat decat peste liniile de tramvai
#2319
Postat 22 mai 2024 - 17:59
#2320
Postat 23 mai 2024 - 08:48
Sincer, in acel loc, nu m-as gandi niciodata sa fac stanga acolo la 90 de grade peste linii doar ca sa nu ocolesc 50 de metri, mai ales ca la reintoarcerea si intersectia cu Pacha am prioritate.
Acolo sunt parca si camere, ce bine ar fi sa se dea amenzi pe baza imaginilor ...