Ajutor
Aceasta postare a fost editata de DanielT: 27 mai 2024 - 10:00
Proiecte diverse de infrastructura lucrari de mica anvergura
#1301
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 1381
- Inregistrat: 06 aprilie 17
Postat 27 mai 2024 - 09:59
de sters, mi-a dublat postarea la edit
#1302
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 1381
- Inregistrat: 06 aprilie 17
Postat 27 mai 2024 - 09:59
Mai stim ceva despre proiectul de mai jos? 
Pare mort si ingropat fara nicio explicatie, chiar era un proiect pe care-l asteptam cu mare, mare interes...
https://www.tion.ro/...ectare-1543566/
Ultima chestie gasita e asta:
https://stiridetimis...2021_49802.html
In concluzie, e un an de la stirea asta si 2 de cand a fost atribuit proiectul, de atunci... liniste si pace
Il mai am si pe asta:
https://www.tion.ro/...e-euro-1447745/
Proiect pornit din 2021, 3 ani mai tarziu NIMIC, sunt doar niste amarate de placi de granit, probabil ne mai trebuie vreo 10 ani asa, noroc ca tb facut pana in 2026 ca atat e PNRR-ul, ce pretentii sa avem la proiecte mari si scumpe cand noi ne c*c*m pe noi 3 ani la un proiect cu 5 placi de granit.
Pare mort si ingropat fara nicio explicatie, chiar era un proiect pe care-l asteptam cu mare, mare interes... Quote
O firmă interesată de modernizarea stațiilor de tramvai de pe Linia 1 Gara de Nord - Stația Meteo, faza de proiectare
„Stațiile vor fi prevăzute cu sistem de supraveghere video și cu monitoare LCD, care vor arăta informații privind timpul de sosire în stație al următorului tramvai și alte date legate de trafic. Vor avea și panouri voltaice pentru generarea de energie, va exista opțiunea de încărcare a telefoanelor mobile, acces la Wi-Fi public și un sistem modern de achiziționare a biletelor”, transmit reprezentanții primăriei.
„Stațiile vor fi prevăzute cu sistem de supraveghere video și cu monitoare LCD, care vor arăta informații privind timpul de sosire în stație al următorului tramvai și alte date legate de trafic. Vor avea și panouri voltaice pentru generarea de energie, va exista opțiunea de încărcare a telefoanelor mobile, acces la Wi-Fi public și un sistem modern de achiziționare a biletelor”, transmit reprezentanții primăriei.
https://www.tion.ro/...ectare-1543566/
Ultima chestie gasita e asta:
Quote
Ce s-a ales de proiectul de 50.000 euro pentru modernizarea a 34 de stații de tramvai. Licitația e din decembrie 2021
Liniște și pace de la FIP Consulting
Noile stații, a căror amenajare este necesară în vederea introducerii pe traseu a cât mai multe tramvaie Bozankaya, vor avea peroane joase, pavaj tactilo-vizual și sisteme moderne de validare și cumpărare de bilete.
Licitația, câștigată la un preț de 249.900 lei, cu TVA, a fost atribuită, în mai 2022, către FIP Consulting din București, de altfel unic ofertant. Termenul de execuție era de opt luni. În plenul CL nu a fost aprobată, până acum, nici măcar documentația de tip DALI, care ar putea oferi un cost pentru executarea acestei lucrări. FIP Consulting nu este la primul contract cu Primăria Timișoara: lucrează, în întârziere, și la documentația pentru viitorul pod Solventul. De îndată ce vom primi de la PMT informațiile solicitate despre aceste două contracte le vom face publice.
Liniște și pace de la FIP Consulting
Noile stații, a căror amenajare este necesară în vederea introducerii pe traseu a cât mai multe tramvaie Bozankaya, vor avea peroane joase, pavaj tactilo-vizual și sisteme moderne de validare și cumpărare de bilete.
Licitația, câștigată la un preț de 249.900 lei, cu TVA, a fost atribuită, în mai 2022, către FIP Consulting din București, de altfel unic ofertant. Termenul de execuție era de opt luni. În plenul CL nu a fost aprobată, până acum, nici măcar documentația de tip DALI, care ar putea oferi un cost pentru executarea acestei lucrări. FIP Consulting nu este la primul contract cu Primăria Timișoara: lucrează, în întârziere, și la documentația pentru viitorul pod Solventul. De îndată ce vom primi de la PMT informațiile solicitate despre aceste două contracte le vom face publice.
https://stiridetimis...2021_49802.html
In concluzie, e un an de la stirea asta si 2 de cand a fost atribuit proiectul, de atunci... liniste si pace
Il mai am si pe asta:
Quote
Traseul Revoluției din Timișoara, marcat cu plăci de granit turcoaz și cercuri de bronz. Va costa zece milioane de lei și se face cu bani din PNRR
Singurul proiect timișorean introdus în PNRR încă de la început, Traseul Revoluției, va costa zece milioane de lei, cu TVA inclus, iar documentația aferentă urmează să fie supusă votului consilierilor locali. Primăria vrea să facă un traseu în care acesta să fie marcat prin granit turcoaz și bronz, dar care să fie integrat în peisajul urban. Rămâne de văzut cum se va și reuși aceasta.
Singurul proiect timișorean introdus în PNRR încă de la început, Traseul Revoluției, va costa zece milioane de lei, cu TVA inclus, iar documentația aferentă urmează să fie supusă votului consilierilor locali. Primăria vrea să facă un traseu în care acesta să fie marcat prin granit turcoaz și bronz, dar care să fie integrat în peisajul urban. Rămâne de văzut cum se va și reuși aceasta.
https://www.tion.ro/...e-euro-1447745/
Proiect pornit din 2021, 3 ani mai tarziu NIMIC, sunt doar niste amarate de placi de granit, probabil ne mai trebuie vreo 10 ani asa, noroc ca tb facut pana in 2026 ca atat e PNRR-ul, ce pretentii sa avem la proiecte mari si scumpe cand noi ne c*c*m pe noi 3 ani la un proiect cu 5 placi de granit.
Aceasta postare a fost editata de DanielT: 27 mai 2024 - 10:49
#1303
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 1391
- Inregistrat: 18 aprilie 15
- Sexul:masculin
Postat 27 mai 2024 - 10:53
Parca era on hold - din cate am inteles, sunt niste norme noi care obliga autoritatile sa lase loc pentru carucior / scaun roti pt cei cu dizabilitati. Minim legal este 1.2 metri, si din cauza ca majoritatea peroanelor sunt inguste, unele au maxim 2 metri, nu pot nici macar sa le refaca pe cele actuale si sa puna structurile de statie acoperite - atunci chiar nu mai e loc de carucioare. Sa ne gandim la statia de la Conti/Posta mare. Aia are cam 120 si are si pomi. Unde sa mai pui structura acoperita ?
Deci practic sunt blocati la documentatie, mai exact legat de structurile care sa se faca. Planul era sa faca un lot mare de structuri si pentru statiile de autobuz dar s-au intarziat si alea - ne amintim cat a durat sa puna statii noi la Catedrala sau Spitalul Militar
Deci practic sunt blocati la documentatie, mai exact legat de structurile care sa se faca. Planul era sa faca un lot mare de structuri si pentru statiile de autobuz dar s-au intarziat si alea - ne amintim cat a durat sa puna statii noi la Catedrala sau Spitalul Militar
#1304
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 1381
- Inregistrat: 06 aprilie 17
Postat 27 mai 2024 - 11:11
Mda, nasol, deci slabe sanse sa vedem proiectul asta facut prea curand, cel putin nu fara inevstitii si modficari serioase la peroane/trame stradale care ori pot, ori nu pot fi adaptate la cerintele astea. Poate reusesc macar o parte din ele. Mersi de info, nu stiam de chestia asta, nu am vazut-o pe niciunde 
#1305
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 2542
- Inregistrat: 09 aprilie 20
Postat Astazi, 08:40
150 de noi locuri de parcare în zona Lipovei din Timișoara
Quote
Primăria Timișoara a amenajat peste 150 de locuri de parcare în zona Lipovei, în urma demolării a zeci de garaje
Timișorenii care locuiesc în zona Lipovei au la dispoziție încă 150 de locuri de parcare. Primăria Timișoara a finalizat și ultimele locuri, în cadrul primei etape de amenajare de parcări în locul fostelor garaje din cartiere.
„Este vorba de Intrarea Sunetului, unde au fost demolate 35 de garaje, care au fost înlocuite de 44 de locuri de parcare. Vă reamintim că pe strada Silistra, la intersecția cu strada Verde, după demolarea vechilor construcții au fost amenajate 32 de locuri de parcare, iar pe strada Verde pe locul fostelor garaje sunt acum 77 de locuri pentru mașini. Pe aceste spații, pe lângă locurile de parcare se amenajează și zone verzi, cu iarbă, plante perene și arbori, pentru a asigura umbră și răcoare și a reduce poluarea”, a informat Primăria Timișoara.
Instituția vizează demolarea a sute de garaje sau clădiri provizorii vechi, majoritatea degradate, iar într-o primă etapă sunt derulate lucrări în zonele Lipovei, Aradului, Modern, Șagului și Martirilor.
„Revitalizarea respectivelor zone se va face prin amenajarea de noi spații verzi pe locul acestor garaje precum și căi de acces, trotuare și locuri de joacă pentru copii, acolo unde spațiul o permite”, a detaliat Primăria Timișoara.
Timișorenii care locuiesc în zona Lipovei au la dispoziție încă 150 de locuri de parcare. Primăria Timișoara a finalizat și ultimele locuri, în cadrul primei etape de amenajare de parcări în locul fostelor garaje din cartiere.
„Este vorba de Intrarea Sunetului, unde au fost demolate 35 de garaje, care au fost înlocuite de 44 de locuri de parcare. Vă reamintim că pe strada Silistra, la intersecția cu strada Verde, după demolarea vechilor construcții au fost amenajate 32 de locuri de parcare, iar pe strada Verde pe locul fostelor garaje sunt acum 77 de locuri pentru mașini. Pe aceste spații, pe lângă locurile de parcare se amenajează și zone verzi, cu iarbă, plante perene și arbori, pentru a asigura umbră și răcoare și a reduce poluarea”, a informat Primăria Timișoara.
Instituția vizează demolarea a sute de garaje sau clădiri provizorii vechi, majoritatea degradate, iar într-o primă etapă sunt derulate lucrări în zonele Lipovei, Aradului, Modern, Șagului și Martirilor.
„Revitalizarea respectivelor zone se va face prin amenajarea de noi spații verzi pe locul acestor garaje precum și căi de acces, trotuare și locuri de joacă pentru copii, acolo unde spațiul o permite”, a detaliat Primăria Timișoara.
