[dante]

Mi-am amintit să mai postez dintre problemele întâlnite. Deşi destule validatoare sunt în aceeaşi stare de săptămâni de zile.
#3478 "Apropiaţi cardul de şofer"
#3449 validator 2 offline pe 10 martie
#2023 "Fişiere neactualizate"; pe 6 martie validatorul 1 nu valida bilete
#3461 "Apropiaţi cardul de şofer"
#3466 validator 2 alb pe 8 martie
#3721 validatoarele 1 şi 3 "Fişiere neactualizate" pe 8 martie
#3518 "Apropiaţi cardul de şofer" pe 6 martie
#3477 "Apropiaţi cardul de şofer" pe 5 martie
#3718 "Fişiere neactualizate" pe 5 martie
#3719 validatorul 2 "Apropiaţi cardul de şofer" pe 4 martie

[Florin.B RATT]

Validatoarele cu ecranul alb sau cu dungi orizontale se rezolva la realimentarea cu tensiune (procedura simpla). Fisierele de asemenea se actualizeaza automat la intrarea in raza de emisie a antenei pozitionate in fiecare depou. Problema cu "cardul de sofer" apare din vina soferului/vatmanului, care nu seteaza OBC-ul la iesirea din depou.

[alecs]

am vazut de cateva zile ca la autobuze nu se mai sting validatoarele la capat de linie,cand motorul este oprit,s-a lucrat la alimentarea lor cu curent in timpul contactului?

[Florin.B RATT]

Da, vor ramane alimentate permanent pentru a evita rebutarea sistemului de operare din validator, la fiecare luare a contactului. Aceasta manevra poate duce la blocarea sistemului de operare (dungi sau ecran alb). Am facut teste in laborator (sute de porniri si opriri ale unui validator) si aceasta a fost concluzia.

[alecs]

dar daca soferul scoate cheia din contact,sau nu lasa contactul pornit ca sa zic asa,atunci se vor stinge,nu?

[cseh_17]

N udeoarece sunt alimentate cu curent NON-STOP. Banuiesc!

[alecs]

da daca ar fi asa,asta presupune sa stea si in depou,garaj,cu ele pornite...

[lorand]

In garaj sunt oprite, am vazut eu si cu viktor. Din acesta, banuiesc ca e adevarat ce spune alecs, cu cheia de contact.

[cseh_17]

Intra autobuzu in depou, si soferul stinge aparatele, deci nu mai func. ,sau ca si la trolee opreste curentul.

[lorand]

Prima oara inchide schimbul, si dupa aia opreste curentul...

[Florin.B RATT]

Exista un intrerupator general care decupleaza pur si simplu o borna a bateriei. Nu are rost sa stea pornite noaptea, descarcand bateriile de acumulatoare.

[Vali]

La trolee daca sta la capat si rasuceste cheila de contact la 0 motorul troleului se opreste dar el atunci isi ia curent de la baterie si validatoarele inca functioneaza dar ca sa se stinga validatoarele trebuie sa apese pe butonul care are un mic bec rosu de langa butoanele de schimbat macazul.

[dAImon]

Florin.B RATT, la 12 Mar 2009, 21:02, a spus:

Problema cu "cardul de sofer" apare din vina soferului/vatmanului, care nu seteaza OBC-ul la iesirea din depou.

Retin ca cei care ies cu validatoarele fara sa fie in modul comercial, degeaba ies pe traseu. Nu s-a reflectat cerinta asta si in regulamentul de ordine interna? Ar cam fi cazul ca soferii care nu seteaza softul sa fie trasi la raspundere - altfel cei care scriu pe topicul asta scriu degeaba.

Florin.B RATT, la 12 Mar 2009, 21:25, a spus:

Am facut teste in laborator (sute de porniri si opriri ale unui validator) si aceasta a fost concluzia.

Offtopic: inteleg ca nu a fost detectata cauza erorilor. As fi curios daca e hardware sau pur si simplu probleme pentru ca este curentul taiat brusc, la software.

[Florin.B RATT]

Se datoreaza imperfectiunilor contactului cu cheie (contactul nu e ferm in timpul actionarii lui)

[marioana]

Tramvaiul 1 in vagonul 3546 nu mergea validatorul din spate. Efectiv era oprit, fara curent.

[t30]

Am abonament general. valabil 30 zile. pe toate liniile.

In troleibuze si tramvaie functioneaza. In orice expres imi arata mesajul de eroare : 'alta linie'

De curand am reincarcat abonamentul cu 30 de zile.

Daca apas pe 'Info' imi apare corect perioada de valabilitate a abonamentului.
Daca validez, apare mesajul de eroare: 'Abonament Expirat'

[alecs]

ai incerct sa apasi pe "R" ?astazi la o femeie ii scria abonament exiprat am apasat pe "R" si cand a apropiat a mers

[lorand]

Probabil se datoreaza unor "bug"-uri in sistem. Bineinteles acestea se vor rezolva cu timpul.

[marioana]

Astazi pe autobusul 32, cel care aplecat la ora 17:32 din Sinaia(an uitat sa ii iau numarul) nu a mers nici un validator. Erau toate stinse cat a stat autobusul in statie, apoi le-a trebuit o statie pana au incarcat programul, ca sa afiseze apoi "Retragere". Parca era vorba ca nu se mai sting cand opreste la capat de linie...

[lorand]

Daca era Ikarus (dupa vorba ta "hodoroaga" ) atunci probabil ca inca nu s-a rezolvat sistemul de alimentare de 24 de V la ele.

Aceasta postare a fost editata de lorand: 13 martie 2009 - 18:21