[Dr2005]

Nu mai circulă nimic... privatul nu vrea să audă de tramvaie şi s-ar părea că nici autobuzele primăriei nu le sunt pe plac (cele vechi se casează deşi erau recarosate anul trecut, iar Renault-urile mai merg cât mai pot).

http://www.primaria-...Hotarare260.pdf

În HCL mai scrie şi că privatul ar ede dat o redevenţă cam mare pentru tramvaie... evident, nu îi convine. Mai scrie acolo şi că nu se acordă subvenţie pentru transportul cu tramvaiul. Şi mai scrie şi că operatorul e obligat să asigure şi abonamente pe o zi, care, evident, nu sunt (unde e ,,rentabilitatea" dacă omul dă 5 RON şi face 10 călătorii în loc să dea 2 RON pe călătorie?). De remarcat şi creşterea preţurilor.


Se pare că se mai pregăteşte desfiinţarea abonmentelor lunare (înlocuirea lor cu abonamente cu 2 călătorii/zi).

[Gygyman6]

Merci mult pentru informatii . Deci se pare ca pana in 2017 tramvaiul ramane in "moarte clinica" din pacate, cine stie poate isi cumpara Timisoara tramvie noi si le dam peastea lor daca or mai merge pana atunci.

[cseh_17]

Se pare ca Resita este compromisa din punctul asta de vedere...

[gil]

Am auzit ca din 6 ianuarie va fi un autobuz pe traseul Resita - Valiug si calatoria va fi gratuita. Ae cineva mai multe informatii despre acest autobuz?

[MHN]

S-ar putea sa aiba legatura cu noua partie din Valiug.

[mile]

Iata o veste ... asteptata, din pacate.



http://www.prisma-on...ro/pagina1.html

[Gygyman6]

Hmmmmm, nu stiu ce sa zic, din ce am citit am inteles doar ca s-a scos cablul de la linia de contact, si a iesit un taraboi intre Prescom si "aia cu autobuzele". Eu unul pana nu vad asfalt peste linii nu cred ca se scoate tramvaiul. Vara asta va fii decisiva, daca se va turna asfalt sub pretextul ca se reabiliteaza drumul ,atunci poate ca tramvaiul chiar dispare, eu totusi sper ca directorul de la Prescom sa lupte cinstit si sa nu foloseasca situatia de fata ca pe un santaj in interes personal.
Oricum inafara de titlul,care zic eu ca e cam eronat, articolul e scris destul de bine si prezinta obiectiv situatia de fata fara sa demigreze tramvaiul (spre deosebire de altele legate despre tramvaiul din Resita).

[ligia]

Gygyman6, la 09 septembrie 2011 - 22:09, a spus:

Biletul vad ca ti-l cumperi din autobuz de la o tanti care se plimba atunci cand se goleste autobuzul daca nu ...

nu prea poti sa circuli fara bilet, ca tanti/nenea face ture si vede cine se urca [nu va imaginati ca e aglomeratia ce e in timi in tramvai] si daca te vede ca nu cumperi, te intreaba daca ai abonament, si daca nu, te invita sa cobori.

gil, la 28 decembrie 2011 - 10:01, a spus:

Am auzit ca din 6 ianuarie va fi un autobuz pe traseul Resita - Valiug si calatoria va fi gratuita. Ae cineva mai multe informatii despre acest autobuz?

eu n-am auzit sa fie. Si in niciun caz gratis. Abia circula alea ce duc pana sus de tot in oras.

Oricum, e trist ce au facut cu Resita in general, nu doar la transport. Au fost situatii de investitori alungati de diversi indivizi care vor sa acapareze orasul.
Tramvaiele oricum erau praf, dar parca nu asa jegoase ca unele din timi. Autobuzele sunt groaznice, cele mai vechi din timi par impecabile fata de astea ce sunt in Resita, dar oricum s-au facut progrese ca inainte erau si mai naspa, ti se facea rau in ele.

Aceasta postare a fost editata de ligia: 16 martie 2012 - 10:58

[Gygyman6]

ligia, la 16 martie 2012 - 10:57, a spus:

nu va imaginati ca e aglomeratia ce e in timi in tramvai] si daca te vede ca nu cumperi, te intreaba daca ai abonament, si daca nu, te invita sa cobori.

Nu stiu, dar eu cand am fost anu' trecut in septembrie, pe autobuzele care circulau pe traseul tramvaiului, era teroare. Din centru de unde m-am urcat si pana la Victoria a fost arhiplin, nu puteam sa plec de langa usa (te face sa te gandesti de ce a si fost introdus tramvaiul in Resita), trebuia sa ma dau jos ca sa poata cobora cei de langa mine, nu stiu cum putea "tanti" sa se mai plimbe prin autobuz, numai daca nu trecea peste noi. Evident bilet am platit, dupa ce s-a mai golit autobuzul, am mai mers o statie si am platit un bilte de 1,5 roni, dar daca era aglomerat pana unde ma dadeam eu jos nu cred ca mai plateam nimic.

[BogdanTm]

ligia, la 16 martie 2012 - 10:57, a spus:

nu prea poti sa circuli fara bilet, ca tanti/nenea face ture si vede cine se urca [nu va imaginati ca e aglomeratia ce e in timi in tramvai] si daca te vede ca nu cumperi, te intreaba daca ai abonament, si daca nu, te invita sa cobori.

Dupa cum se vede inca un avantaj al existentei taxatorilor...Bine ei sunt oameni mai simplii...nu au "rafinamentul" sa imprastie 4.5 milioane de euro pe sistemul de ticketing...dar...uimitor...au muuult mai putin calatori fraudulosi...Oricum in viziunea edililor nostri e rentabil sa fim "moderni"....iar rentabilitatea scazuta sau pierderile...le suporta bugetul...

[ligia]

Gygyman6, la 16 martie 2012 - 12:23, a spus:

Nu stiu, dar eu cand am fost anu' trecut in septembrie, pe autobuzele care circulau pe traseul tramvaiului, era teroare. Din centru de unde m-am urcat si pana la Victoria a fost arhiplin, nu puteam sa plec de langa usa (te face sa te gandesti de ce a si fost introdus tramvaiul in Resita), trebuia sa ma dau jos ca sa poata cobora cei de langa mine, nu stiu cum putea "tanti" sa se mai plimbe prin autobuz, numai daca nu trecea peste noi. Evident bilet am platit, dupa ce s-a mai golit autobuzul, am mai mers o statie si am platit un bilte de 1,5 roni, dar daca era aglomerat pana unde ma dadeam eu jos nu cred ca mai plateam nimic.

poate ai prins ceva ora de varf, cand ieseau oamenii de la lucru. Eu circul foarte rar pe acasa cu autobuzul, cred ca toata viata de 19 ani acolo am circulat cu mijloacele in comun cat circul o luna in timi
In Resita biletul e 2 lei de mai multa vreme si au montat si ei compostoare de bilete [cel putin in cateva], dar nu le-au pus in functiune inca. Oricum, era o portiune de vreo 3 statii unde pe un sens circula numai tramvaiu, ma gandesc ca o sa lase masinile candva, daca nu le-au lasat deja.
Apropo, eu n-am mai vazut orase in care tramvaiu sa aiba statie pe mijlocul drumului, fara refugiu de pietoni, numai in Resita. Era nasol daca erai nou in oras ca nu te prindeai ca tramvaiu semnalizeaza de oprire

[Gygyman6]

ligia, la 04 aprilie 2012 - 19:13, a spus:

poate ai prins ceva ora de varf, cand ieseau oamenii de la lucru. Eu circul foarte rar pe acasa cu autobuzul, cred ca toata viata de 19 ani acolo am circulat cu mijloacele in comun cat circul o luna in timi
In Resita biletul e 2 lei de mai multa vreme si au montat si ei compostoare de bilete [cel putin in cateva], dar nu le-au pus in functiune inca. Oricum, era o portiune de vreo 3 statii unde pe un sens circula numai tramvaiu, ma gandesc ca o sa lase masinile candva, daca nu le-au lasat deja.
Apropo, eu n-am mai vazut orase in care tramvaiu sa aiba statie pe mijlocul drumului, fara refugiu de pietoni, numai in Resita. Era nasol daca erai nou in oras ca nu te prindeai ca tramvaiu semnalizeaza de oprire

Mie imi cam parea plin autobuzul si inainte de ora de varf, eu l-am folosit pe la 16:00 ca sa merg la gara, iar biletul la acea vreme era 1,5 lei, cred ca il mai am si scrie pe el pretul. S-a scumpit parca dupa o luna de la vizita mea, cand s-a marit pretul si la abonamente.

Protiunea aceea este intre benzinaria din apropierea muzeului de locomotive si centru.
Statii fara refugiu sunt si in alte orase (chiar si in Europa de Vest), si in Timisoara au fost si inca sunt cateva, unde stai pe trotuar si cand vine tramvaiul masinile se opresc, pentru ca lumea sa urce, iar la cat trafic e in Resita statiile alea nu sunt o asa mare problema, se aduna pe maxim 5 masini care pe urma oricum depasesc tramvaiul/ autobuzul.
Masinile nu cred ca le lasa sa circule pe banda aia pentru ca strada e de sens unic si pana nu se rezolva ceva cu liniile e cam periculos pentru masini.


LE: Resita are potential la transportul cu tramvaiul, daca se pastra numai acea linie si se faceau cateva piste pentru biciclete se rezolva problema transportului public in oras.

[Dr2005]

ligia, la 04 aprilie 2012 - 19:13, a spus:

Apropo, eu n-am mai vazut orase in care tramvaiu sa aiba statie pe mijlocul drumului, fara refugiu de pietoni, numai in Resita. Era nasol daca erai nou in oras ca nu te prindeai ca tramvaiu semnalizeaza de oprire

Vino în Bucureşti că avem destule. Măcar acum au rămas doar pe străzi cu o bandă pe sens, dar, până nu de mult aveam şi pe străzi cu 2 benzi pe sens. Bine... vatmanii noştrii nu semnalizează oprirea şi pornirea nici să-i ameninţi cu puşca, în schimb semnalizează stânga când trec pe lângă vagonul din sens opus (au mai avansat... înainte dădeau ,,flash-uri" cu iluinatul din cabină) şi nici staţiile nu sunt semnalizate corespunzător cu indicator ,,staţie de tramvai" ori indicatorul e în boscheţii de pe marginea drumului şi nu se vede. Desigur, cine trece zilnic prin zonele respective ştie unde-s staţiile.
În Ploieşti iar sunt multe staţii pe mijlocul drumului (adică toate cu excepţia a vreo 2 staţii la care s-au făcut peroane acum câţiva ani, dar pietonii tot pe trotuar stau şi ţâşnesc când apare tramvaiul). Însă şoferii de autoturisme personale din Ploieşti par mai disciplinaţi la acordarea priorităţii tramvaiului (nu ca-n Bucureşti), deşi se mai găseşte câte unul cu număr de B să facă slalom printre călători.

[Florin.B RATT]

In Timisoara avem statie in mijlocul drumului pe Dorobantilor. Calatorii se avanta de pe trotuar printre soferii debili care nu stiu ca trebuie sa opreasca in spatele tramvaiului.

[Gygyman6]

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 19 aprilie 2012 - 16:57

[Chagall]

Asta e... tramvaiul din Resita devine o amintire si nu va mai circula din nou niciodata.

[Florin.B RATT]

Oamenii aia din echipa isi eliminau obiectul de activitate, dar nu pareau a fi constienti de lucrul asta (chiar pareau amuzati ca le fac in ciuda reporterilor ). Cat cred ei ca va mai rezista echipa dupa ce linia de contact a fost eliminata?

[Gygyman6]

Nu cred ca il scoteau pe tot atunci, din ce am mai citit pe Transira, am inteles ca numai cablul de peste pod a fost scos... pana acum.

Pentru mine e un mister total ce se intampla acolo, daca doresc sa scoata tramvaiul au nevoie de bani sa puna asfalt pe 10 km, de unde ar avea bani de asa ceva daca de tramvaie nu au. Eu cred ca aici se FURA si se fura pe fata, cineva a dorit ca firma asta sa vina in oras si sa vanda la fier vechi tramvaiul, iar dupa ce isi face plinul sa plece. Tramvaiul nu va disparea de tot, dar problema e ca mostenirea lasata de "tiristi" va avea un impact major asupra orasului pe viitor, sa ne amintim ca Resita nu are probleme cu traficul acum, dar ani trec oamenii vad cum e in autobuz si daca nu le place nu cred ca isi vor lua o bicicleta.

[ligia]

Gygyman6, la 19 aprilie 2012 - 21:44, a spus:

Pentru mine e un mister total ce se intampla acolo, daca doresc sa scoata tramvaiul au nevoie de bani sa puna asfalt pe 10 km, de unde ar avea bani de asa ceva daca de tramvaie nu au. Eu cred ca aici se FURA si se fura pe fata, cineva a dorit ca firma asta sa vina in oras si sa vanda la fier vechi tramvaiul, iar dupa ce isi face plinul sa plece.

Tocmai ai descris situatie generala din tara noastra. Iti dai seama ca e un oras micut in care sunt cateva persoane care isi fac interesele si un primar care isi urmeaza drumul.

Gygyman6, la 19 aprilie 2012 - 21:44, a spus:

dar anii trec oamenii vad cum e in autobuz si daca nu le place nu cred ca isi vor lua o bicicleta.

dar nici nu cred ca o sa fie invazie de masini. Si acum e blocata intersectia mare de la primul pod dimineata, dar in rest e tare bine. Oricum populatie e imbatranita si nici nu au asa multi bani sa faca ture cu masina, combustibilul se scumpeste si dispare etc Eu sper sa devina ceva gen Salonta, cu muuulte biciclete, colorate

[Gygyman6]

Odata la luna incerc sa ma mai interesz de ce se mai intampla cu tramvaiul la vecinii nostrii din sud. Asa ca am cotrobait prin Transira si am vazut ca Primaria Municipiului Resita a facut un chestionar in ceea ce priveste soarta tramvaiului.

Veti observa o gramada de intrebari, cam nesimtite care fac acest chestionar total impartial.

 chestionar transport local.doc (32.5K)
Number of downloads: 10