Autentic GT4 by Astra
#41
Postat 18 martie 2016 - 18:06
#42
Postat 18 martie 2016 - 20:16
radub, la 18 martie 2016 - 18:31, a spus:
Daca inainte de a face apoplexie te uitai mai atent, observai ca am cenzurat in postarea lui orice referire la tine, tocmai pentru a evita flame-ul, dar asta e...
#43
Postat 18 martie 2016 - 20:26
BogdanTm, la 18 martie 2016 - 19:23, a spus:
Si asa "traim o criza a rachetelor din Cuba" de fiecare data cand apare vreo informatie care implica o discutie despre nou si modernizat... vrei sa foloseasca cineva valiza rosie?
Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 18 martie 2016 - 20:27
#44
Postat 18 martie 2016 - 22:42
MariusNichi, la 18 martie 2016 - 18:06, a spus:
Bineinteles ca despre el e vorba. Doar unii credeau ca e un mare secret de care nu a aflat nimeni
#45
Postat 19 martie 2016 - 01:08
Nu ma intelegeti gresit, tramvaiul nu trebuie sa fie musai prost si orasul are nevoie si de tramvaie scurte. Daca nu e cu mult mai scump decat armoniile, achizitia unui numar limitat ar putea reprezenta o alternativa la acestea. Dar, bineinteles deocamdata raman cele doua necunoscute: calitatea si pretul.
#46
Postat 19 martie 2016 - 12:27
#47
Postat 19 martie 2016 - 12:43
#48
Postat 20 martie 2016 - 00:32
Siguranta : Atat pentru mucitori cat si pentru vizitatorii (se poate face un eveniment ca cel de la Aquatim)
Protectia Muncii : Se poate investii in niste echipamente pentru muncitori in asa fel sa le fie mult mai usor sa lucreze si sa vina cu drag la munca.
Protectia Mediului : Daca s-ar pava in curtea depoului peste tot (sa retinem PAVA, cu PAVELE) nu ar mai ajunge atat de mult pamant in canalizarea orasului, in felul acesta si in alte metode nu ar mai fie nevoie ca masinile sa intervina in desfundarea canalizari orasului, deci ar proteza si MEDIUL(Parerea mea)
#49
Postat 20 martie 2016 - 00:47
Au venit, isi fac testele, obtin omologarea si merg inapoi, probabil incercand sa-l vanda cui e dispus sa-l cumpere. Cam asta e tot.
#50
Postat 20 martie 2016 - 14:47
FerraryTm, la 20 martie 2016 - 00:32, a spus:
Eu cred ca cine sustine ideea de tramvai nou are si asteptari in privinta intretinerii si gararii acestora in spatii dedicate indepoul actual sau unul nou. Nu cred ca cineva se asteapta ca atunci cand ar sosii niste tramvaie noi sa steie toate garbove pe sinele contorsionate si pline de balarii din depoul Dambovita. La discutia asta exista mereu cercul asta vicios tramvaie noi-dar nu avem depou, daca mereu vom astepta sa se faca ceva cu depoul vom avea ori una ori alta, iar eu cred ca depoul se va moderniza si el doar daca am auzii de tramvaie noi si ca aceastea intradevar se cumpara, poate chiar capata un depou nou. Sa avem mereu acest cerc vicios de care ziceam e ca si povestea cu drobul de sare deasupra copilului, ne rugam sa nu pice peste el, dar nici nu facem ceva in privinta asta.
Aceste 2 proiecte merg mana in mana, depou pentru tramvaie noi, problema de acuma este cel de la conducerea orasului, care si-a exprimat mai demult opinia legata de tramvaie si ca nu se preteaza alea noi si mari la orasul nostru. O fi bine sa fi modest dar pana la urma nu avem noi nu stiu ce bunastare ca sa spui unui oras asa ceva, asa dupa parerea mea nici lui nu i se preteaza cadoul primit de la Retim.
#51
Postat 20 martie 2016 - 15:14
#54
Postat 02 aprilie 2016 - 16:42
Dar, apropo, unde este acest tramvai, a iesit pe strazi, macar noaptea?...
#55
Postat 02 aprilie 2016 - 17:27
#56
Postat 10 aprilie 2016 - 10:32
#57
Postat 10 aprilie 2016 - 10:37
#60
Postat 10 aprilie 2016 - 14:37