STP Timișoara Forum: Centura de SUD a Timisoarei - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (86 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Centura de SUD a Timisoarei Constructor desemnat: Tirrena Scavi

#1261 Useril este offline   udar 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 355
  • Inregistrat: 06 august 11

Postat 04 iulie 2021 - 18:32

Poate ca acesta este un nou inceput si au gasit formula magica pentru a finaliza aceasta lucrare intr-un timp rezonabil .
Ce sa vazut pana acum nu avea un orizont de finalizare.
0

#1262 Useril este offline   Elphax 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1365
  • Inregistrat: 18 aprilie 15
  • Sexul:masculin

Postat 06 iulie 2021 - 08:54

TS nu are bani pentru ca CNAIR are sa le dea o gramaba de restante
nu au bani - nu lucreaza
0

#1263 Useril este offline   POLI™2012 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 326
  • Inregistrat: 06 martie 12
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 07 iulie 2021 - 16:32

Începând de joi, 8 iulie, se schimbă modul de acces pentru participanții la trafic care circulă în zona conexiunii DN 59 Timișoara – Moravița cu DJ 593, Timișoara – Peciu Nou. În acest punct, antreprenorul proiectului variantei de ocolire Timișoara Sud amenajează un nod rutier și un pasaj peste drumul național, iar pentru continuarea lucrărilor la acest obiectiv de infrastructură sunt necesare restricții de circulație.
‼ Astfel, participanții la trafic care circulă pe DJ 593 dinspre Peciu Nou și vor să se deplaseze către Timișoara pe DN 59, trebuie să vireze la dreapta spre comuna Șag și să folosească sensul giratoriu nou realizat ca punct de întoarcere spre Timișoara. Pentru participanții la trafic care circulă dinspre Moravița și vor să intre pe DJ 593 către Peciu Nou, se va folosi ca punct de întoarcere sensul giratoriu de la zona industrială (Auchan).
Pentru că intersecția amintită este un punct periculos din punctul de vedere al accidentelor de circulație, antreprenorul lucrării de la varianta de ocolire Timișoara Sud, Tirrena Scavi, va monta, joi, parapete de beton tip New Jersey, sistemele fiind semnalizate conform cu legislația în vigoare.
Măsurile de circulație se instituie cu aprobarea administratorului drumului – D.R.D.P. Timișoara – și cu avizul Serviciului Rutier al I.P.J. Timiș.
Rugăm participanții la trafic să respecte semnificația indicatoarelor rutiere temporare pentru a evita incidentele nedorite!
Foto: arhivă / captură video Levente Lucaci

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: nodsag.jpg

1

#1264 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10515
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 08 iulie 2021 - 01:22

O sa fie multi care o sa intoarca peste linia continua, de ce sa mai mearga 2 km pina la sensul giratoriu de la Auchan? Era necesar sa monteze parapet de beton de mult timp, au fost multe accidente grave.
4

#1265 Useril este offline   michidutza 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1130
  • Inregistrat: 26 iunie 16

Postat 08 iulie 2021 - 15:31

Dar de ce nu fac un sens giratoriu chiar sub pod?
0

#1266 Useril este offline   dan.s 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 4388
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Everywhere

Postat 08 iulie 2021 - 15:35

Pai nu era in proiect sens sub pasaj exact ca la Mosnita?
Cred ca Doppler se refera la situatia actuala cat e santierul, si cu masurile ce vor fi luate acum.
1

#1267 Useril este offline   POLI™2012 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 326
  • Inregistrat: 06 martie 12
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 08 iulie 2021 - 22:35

Antreprenorul lucrării variantei de ocolire Timișoara Sud, Tirrena Scavi, a montat parapete de beton la conexiunea DN 59 Timișoara – Moravița cu DJ 593, Timișoara – Peciu Nou.
De astăzi, șoferii care circulă pe DJ 593 dinspre Peciu Nou și vor să se deplaseze către Timișoara pe DN 59 trebuie să vireze la dreapta spre comuna Șag și să folosească sensul giratoriu nou realizat ca punct de întoarcere spre Timișoara. Pentru participanții la trafic care circulă dinspre Moravița și vor să intre pe DJ 593 către Peciu Nou, se va folosi ca punct de întoarcere sensul giratoriu de la zona industrială (Auchan).
Tirrena Scavi amenajează în zonă un nod rutier și un pasaj peste drumul național, parte a proiectului centurii de sud.

Cred ca nu mai intoarce nimeni pe linie continua :rad:

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: sag1.jpg
  • Imagine atasata: sag2.jpg
  • Imagine atasata: sag3.jpg
  • Imagine atasata: sag4.jpg
  • Imagine atasata: sag5.jpg

4

#1268 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10515
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 09 iulie 2021 - 10:09

Vezi postareaDoppler, la 08 iulie 2021 - 01:22, a spus:

O sa fie multi care o sa intoarca peste linia continua, de ce sa mai mearga 2 km pina la sensul giratoriu de la Auchan? Era necesar sa monteze parapet de beton de mult timp, au fost multe accidente grave.

Imagine atasata: Centura de Sud 2021.07.08 01.jpg Imagine atasata: Centura de Sud 2021.07.08 02.jpg Imagine atasata: Centura de Sud 2021.07.08 03.jpg
Nu exista indicatoare care sa sugereze intentia constructorului de a intoarce la sensul giratoriul de la centrul de logistica Profi si respectiv cel de la Auchan. Cine merge la Peciu habar nu are ca 1 kilometru spre Sag este un sens giratoriu nou, crede ca trebuie sa mearga pina la Pertromul din Sag pentru intoarcere.
Asteptam sa numaram cite accidente grave o sa se intimple pe perioada acestei restrictii.

0

#1269 Useril este offline   Elphax 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1365
  • Inregistrat: 18 aprilie 15
  • Sexul:masculin

Postat 09 iulie 2021 - 13:09

podul tehnic peste Bega

in ordine:
podul vazut dinspre Remetea
culee si o pompa pe malul de Sud
podul vazut complet dinspre Timisoara
capetele separat

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: 20210707_205422.jpg
  • Imagine atasata: 20210707_205443.jpg
  • Imagine atasata: 20210707_205531.jpg
  • Imagine atasata: 20210707_205523.jpg
  • Imagine atasata: 20210707_205526.jpg

Aceasta postare a fost editata de Elphax: 09 iulie 2021 - 13:11

4

#1270 Useril este offline   raducu 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 659
  • Inregistrat: 03 septembrie 19
  • Sexul:masculin

Postat 30 iulie 2021 - 14:53

https://web.facebook...DRDP.Timisoara/

În luna iulie, antreprenorul de pe șantierul variantei de ocolire Timișoara Sud, Tirrena Scavi, a început lucrările la bretelele de acces de la conexiunea cu DN 6, la ieșire spre Lugoj, zona unde se va face conexiunea cu centura de nord.

Continuă lucrările la structurile pasajelor de la Utvin, la calea ferată din zona Chișoda, Giroc, Ghiroda, precum și la podul peste Bega din zona comunei Ghiroda.

În ceea ce privește lucrările de drum, s-au realizat umpluturi cu pământ, respectiv executarea stratului balast aferent structurii rutiere, pe sectoare dintre Utvin și Giroc și între Moșnița Nouă și Ghiroda.

Au fost finalizate 42 din cele 44 de podețe și se lucrează în continuare la relocarea de utilități și la canalele de irigații din zonele Giroc și Ghiroda.

Stadiul lucrării a depășit 30%.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: 225754398_1424990171196895_6845087443399067995_n.jpg
  • Imagine atasata: 226093863_1424990574530188_7548241403917888987_n.jpg
  • Imagine atasata: 227959062_1424990101196902_6255638579568437499_n.jpg
  • Imagine atasata: 228017254_1424990474530198_7799845294521306231_n.jpg
  • Imagine atasata: 228068897_1424990701196842_6556117155248243921_n.jpg
  • Imagine atasata: 228071635_1424990324530213_7248565111275095292_n.jpg
  • Imagine atasata: 228115857_1424990501196862_6843424891188734198_n.jpg
  • Imagine atasata: 228137476_1424990524530193_6223694275428763920_n.jpg
  • Imagine atasata: 228177184_1424990307863548_8074127534917843544_n.jpg
  • Imagine atasata: 228188322_1424990417863537_1969543558294721931_n.jpg
  • Imagine atasata: 228191151_1424990397863539_8310932879838427456_n.jpg
  • Imagine atasata: 228193844_1424990271196885_2541181303629757657_n.jpg
  • Imagine atasata: 228202316_1424990211196891_6367797850498153928_n.jpg
  • Imagine atasata: 228261592_1424990084530237_4568447809234816474_n.jpg
  • Imagine atasata: 228427535_1424990194530226_6393766233188479820_n.jpg
  • Imagine atasata: 228550192_1424990361196876_2699372614449185529_n.jpg
  • Imagine atasata: 228613914_1424990117863567_2743792277859591065_n.jpg
  • Imagine atasata: 228796121_1424990674530178_8907991116396470107_n.jpg
  • Imagine atasata: 229252460_1424990624530183_5525636647017630050_n.jpg

Aceasta postare a fost editata de raducu: 30 iulie 2021 - 15:02

5

#1271 Useril este offline   POLI™2012 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 326
  • Inregistrat: 06 martie 12
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 10 august 2021 - 02:32

Video nou la ora 08:00 :


2

#1272 Useril este offline   DanielT 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1334
  • Inregistrat: 06 aprilie 17

Postat 10 august 2021 - 09:33

:Facepalm_emote_gif: 2025 scrie pe centura asta.
0

#1273 Useril este offline   The Mechanic 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 1082
  • Inregistrat: 30 ianuarie 15
  • Sexul:masculin

Postat 10 august 2021 - 12:52

cred si eu, mai ales ca nici nu s-au apucat de vreun pod mare - freidorf, sag sau mosnita
0

#1274 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 10 august 2021 - 16:49

Chiar voiam sa scriu despre semnalizarea rutiera haotica si total exagerata de la ramificatia cu drumul ce duce la Foieni... Am ajuns acolo noaptea, pe la ora 0, pierdut intr-o padure de panouri reflectorizante puse in exces de constructor. Pur si simplu vezi in ultimul metru unde se iese spre Parta/Foieni, asta dupa ce prima banda ba e blocata de indicatoare, ba e libera. In plus, iesirea spre Foieni practic nu mai exista, fiind o fasie de pamant denivelat dupa care urmeaza un sant ingust si adanc a carui rol nu-l inteleg. Poate ziua o fi ok si pare bine semnalizat (excesul de panouri induce in constientul celor ce abia si-au luat carnetul ca e ceva "profi"), dar noaptea, daca nu ai mai trecut pe acolo, pare ceva total haotic, realizat de amatori pe care nu i-a verificat nici dracu'. :schimpf:
1

#1275 Useril este offline   Andy 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2495
  • Inregistrat: 29 iunie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:zona metropolitană
  • Interese:Timișoara și zona metropolitană

Postat 10 august 2021 - 21:22

Au taiat asfaltul ca sa faca traversare cu o teava si acum tot umplu cu pietris santul. Panouri puse aiurea, daca vrea cineva sa le respecte trebuie sa faca slalom printre ele la cum sunt puse. La intrarea pe DN dinspre Foieni au pus un mare semn de STOP care blocheaza vizibilitatea. Mai vad la cateva zile cativa muncitori cu utilaje in zona.
1

#1276 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 10 august 2021 - 22:04

Eu sincer, nu inteleg de ce nu se putea finaliza intersectia si ridica toate rahaturile de indicatoare si restrictii din zona. Unde va veni Ikea asa s-a facut chiar daca magazinul inca nu are prima caramida pusa.
1

#1277 Useril este offline   IlieB 

  • Membru Senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 722
  • Inregistrat: 06 iulie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Masini, Excursii, Istorie

Postat 11 august 2021 - 07:59

Vezi postareaPOLI™2012, la 10 august 2021 - 02:32, a spus:

Video nou la ora 08:00 :




Superba filmarea si munca depusa. Felicitari!
1

#1278 Useril este offline   Tesla 

  • Membru activ
  • PipPipPipPipPip
  • Grup: Banned
  • Postari: 305
  • Inregistrat: 24 august 16
  • Sexul:masculin

Postat 11 august 2021 - 10:44

^^corect, mai grav e la Moșnița, unde va fi dop din cauza întârzierilor. Unde mai pui că fix în mijlocul sensului giratoriu vor fi pilele pasajului. Până vor termina acolo lucrarea va fi un haos total. Păcat, fiindcă Tirrena Scavi avea un renume bun, dar peste tot prin țară lucrează aiurea (Craiova - DC, Centura Bucureșt). Ei au construit A1 Timișoara-Lugoj Lot. 2.

#1279 Useril este offline   raducu 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 659
  • Inregistrat: 03 septembrie 19
  • Sexul:masculin

Postat 11 august 2021 - 11:46

Vezi postareaTesla, la 11 august 2021 - 10:44, a spus:

^^corect, mai grav e la Moșnița, unde va fi dop din cauza întârzierilor. Unde mai pui că fix în mijlocul sensului giratoriu vor fi pilele pasajului.


Am o întrebare și o rugăminte, aveți planșa cu nodul Moșnița, iar daca Da o puteți posta ?
Mulțumesc.
0

#1280 Useril este offline   POLI™2012 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 326
  • Inregistrat: 06 martie 12
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 11 august 2021 - 16:40

Lucrarile la intersectia Centurii Sud Timisoara cu Drumul Boilor nu vor incepe mai repede de primavara lui 2022. Guvernul aproba ultimele exproprieri de 14 milioane lei de pe traseul variantei de ocolire, insa va fi nevoie de inca o hotarare.

TIMISOARA. Pe aproape intreg coridorul Centurii Sud Timisoara se transeaza definitiv problema exproprierilor. Guvernul aproba miercuri ultimele despagubiri pentru Varianta de Ocolire.

Este vorba de o hotarare de acum 8 luni, din decembrie 2020, prin care se actualizeaza anexa primei decizii, cea din 2019. Aceasta intrucat au fost inregistrate unele modificari la suprafete de teren sau unele parcele erau incadrate gresit, spre exemplu figurau intravilan, nu extravilan ori invers. S-au operat rectificari si automat s-a schimbat valoarea de despagubire.

„Se aproba suplimentarea pe anul 2021 a sumei prevazute ca justa despagubire aprobate prin Hotararea Guvernului nr. 933/2019 privind declansarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privata care constituie coridorul de expropriere al lucrarii de utilitate publica de interes national „Varianta de ocolire Timisoara-Sud”, cu suma totala de 14.283.000 lei, care se aloca de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor si Infrastructurii„, se arata in hotararea de Guvern ce va fi aprobata miercuri.

Sumele individuale se vireaza de catre Ministerul Transporturilor si Infrastructurii intr-un cont de trezorerie deschis pe numele CNAIR, in termen de cel mult 30 de zile de la data aprobarii cererii de deschidere de credite, in vederea efectuarii platii despagubirilor in cadrul procedurilor de expropriere.

Drumul Boilor mai asteapta. Probabil la primavara ar putea incepe lucrarile

In ceea ce priveste soarta unor parcele care nu au fost supuse inca exproprierii, in zona viitoarei intersectii Centura Sud cu Drumul Boilor, va fi nevoie de inca o hotarare de Guvern, intrucat lucrarea nu s-a regasit in proiectul initial, iar terenurile nu au fost luate atunci in calcul. Daca a durat aproape 8 luni pentru aprobarea finala a despagubirilor pentru traseul Variantei de Ocolire Sud, este greu de crezut ca cele de la Drumul Boilor se vor rezolva mai repede de jumatate de an, timp in care muncitorii nu pot sa faca nimic.

Asadar, cel mai probabil, candva in primavara ar putea porni lucrarile pentru amenajarea intersectiei cu Drumul Boilor, odata ce se va clarifica situatia exproprierilor din acea zona.

In iunie, Ministerul Transporturilor a emis Autorizatia de Construire 2 pentru lucrarile de pe acest amplasament suplimentar. Aceasta dupa ce solutia tehnica privind intersectia cu Drumul Boilor a fost aprobata de catre Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere, iar amenjarea inclusa in contractul cu antreprenorul Tirrena Scavi, dupa spusele ministrului Catalin Drula.

Iata care este stadiul lucrarilor pe Drumul Boilor!



Va reamintim, situatia era una complicata intrucat proiectul de amenajare pe Drumul Boilor e in linie dreapta, chiar s-a turnat asfalt in zona in care ‘taie’ traseul viitoarei sosele de Centura Sud, iar nicaieri nu a fost prevazuta realizarea unui sens giratoriu acolo unde se intalnesc cele doua drumuri, in conditiile in care traseul de infrastructura atat de asteptat la Timisoara – Drumul Boilor – e un drum de nici 2 km ce va usura viata soferilor care circula intre Timisoara si Mosnita, si nu numai.

Amenajarea soselei, inceputa in iulie 2019 si intarziata de tot felul de neajunsuri cauzate de mutarea unor stalpi de curent ai ENEl, s-a blocat intr-o problema cu adevarat spinoasa. Daca nu ar fi fost rezolvata, drumul, pe care s-au executat deja o multime de lucrari, putea ramane inchis circulatiei pentru multa vreme ori chiar pentru totdeauna.

Pe scurt, traseul Centurii Sud este taiat de aceasta sosea, Drumul Comunal 149, mai cunoscut drept Drumul Boilor, ce asigura legatura intre Timisoara si Mosnita Noua, venind din cartierul Plopi.

Cand vor fi gata cele doua sosele, Centura si Drumul Boilor, pentru a putea fi folosite deopotriva, era nevoie de amenajarea unei intersectii, a unor bretele ori a unui sens giratoriu, care sa le lege. Nicio solutie nu a fost cuprinsa initial in proiectul tehnic pentru Varianta de Ocolire Sud Timisoara, care insa avea traseul stabilit inca din anul 2011.

Pe de alta parte, dupa ani de tergiversari, reprezentantii Primariei Timisoara au emis in vara lui 2019 Autorizatia de Constructie si au incredintat lucrarea de amenajare pe Drumul Boilor, unde se lucreaza deja de luni de zile. Ba mai mult, s-a si turnat asfalt chiar in zona unde intalneste viitoarea sosea de Centura Sud, al carei santier s-a deschis in primavara lui 2020, cand s-a emis si Autorizatia de Constructie pentru ea.

S-a ajuns insa in situatia in care, pe o portiune, Primaria Timisoara a lucrat chiar pe terenul… altcuiva, dat fiind faptul ca atata vreme cat e in executie, terenul de sub centura e in responsabilitatea antreprenorului care o construieste.

Acum, potrivit ministrului Transporturilor, spinoasa problema a terenurilor va fi rezolvata, iar finantarea asigurata.

Va reamintim, amenajarea de la Drumul Boilor a demarat in iulie 2019 si costa aproape 13,8 milioane de lei, la care se adauga TVA. Lucrarea este executata de o asociere de firme, avand-o ca lider pe Super Construct SRL, castigatoarea licitatiei. Proiectul cuprinde amenajarea carosabilului cu 2 benzi, a trotuarelor, amenajarea pistelor de biciclete, zone verzi, construirea de podete peste canalele de desecarea/irigatie, realizarea de lucrari pentru siguranta circulatiei (marcaje si indicatoare rutiere), canalizare pluviala si menajera, reteaua de alimentare cu apa, iluminat public, reglementarea retelelor electrice, realizarea canalului tehnic pentru cabluri.

In ceea ce priveste realizarea Centurii de Sud de la Timisoara, in lungime de 25,69 km, lucrarea a fost atribuita catre antreprenorul Tirrena Scavi S.P.A. Valoarea contractului este de 272.432.921,95 lei fara TVA, avand finantarea asigurata de la bugetul de stat si din fonduri europene.

La finalul lunii martie 2020 a fost emis ordinul de incepere al lucrarilor si de predare a amplasamentului, termenul de finalizare a obiectivului fiind stabilit pentru luna martie 2022, insa acesta va fi depasit.

Sursa: OpiniaTimisoarei
0

Arata acest topic


  • (86 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

2 useri citesc topicul
0 membri, 2 vizitatori, 0 utilizatori anonimi