Daca tot vorbim ipotetic despre modificarea traseului lui 46, o sa aduc in discutie remarca cuiva: e usor sa ajungi la UVT (si Poli - ETc, Hidro, Constructii) din partea de sud a orasului, insa destul de dificil venind dinspre nord.
Sudul e legat prin E7 (Freidorf, Dambovita), E8 (Sagului), 15/16 (Martirilor, Bd. Sudului), E3 (AEM). Daca vii din Fratelia sau Iosefin iti trebuie si un tramvai, e drept.
Nordul nu prea e legat, doar E8 avand un capat in Printul Turcesc si trecand prin Fabric. Daca vrei sa ajungi la UVT dinspre Torontal, Aradului, Gheorghe Lazar, Mehala, Ronat, Fabric, I. I. De la Brad ... kompliziert. Mai ajuta oarecum si Linia 40 care ajunge la BNR. E interesant că oricum ai vrea să redesenezi traseul lui 46, nu prea există variante realiste care să optimizeze în vreun fel ieşirea călătorului din zonă. Personal am o fantezie despre 46 mergând până în Traian şi întorcând tot acolo prin înconjurarea pieţei, cu derogare pentru a circula pe linia de tramvai dacă e nevoie.
BogdanTm, la 29 decembrie 2011 - 00:02, a spus:
Taxi e în general soluţia corectă când ai timpul drămuit, mai ales dacă ai făcut greşeala să nu-ţi cumperi bilet de tren din timp şi te aşteaptă şi în gară o coadă de lungime variabilă ...
Aceasta postare a fost editata de dAImon: 29 decembrie 2011 - 00:12