STP Timișoara Forum: Venezuela - República Bolivariana de Venezuela - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Venezuela - República Bolivariana de Venezuela Evaluare topic: -----

#1 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 11 mai 2022 - 16:09

Fisier atasat  Drapelul Venezuelei.png (56.03K)
Number of downloads: 2Fisier atasat  Pozitia pe continent.png (204.21K)
Number of downloads: 2


Venezuela este un stat care se afla in nordul continentului sud-american.
Populatia conform recensamantului din 2001 era de 23 milioane locuitori iar conform estimarilor din 2011 ar fi de 29 milioane loc.
Suprafata tarii este de 916000 km2, de circa 4 ori mai mult decat suprafata Romaniei.
0

#2 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 11 mai 2022 - 16:58

Mi-a atras atentia in mod deosebit in aceasta tara orasul Merida cu o populatie de circa 300 000 locuitori iar cu zona metropolitana ajunge la cca 400 000 locuitori. Deci foarte asemanator din acest punct de vedere cu Timisoara.
Orasul se afla pe un platou ingust si lung, este strabatut de un bulevard important si unul paralel cu primul. Inclusiv aeroportul orasului, respectiv pista acestuia este paralela cu aceste strazi si se afla intre ele. O parte mai mica din oras se afla asezata intr-o vale...


Mi-a atras atentia acest oras datorita unor sisteme de transport in comun cumva mai putin obisnuite, cel putin pentru mine.

Exista in lume, in orase aglomerate sisteme BRT (Bus Rapid Tranzit) iar ele sunt deservite in general de autobuze. Dar exista si exceptii cand aceste sisteme sunt deservite de firobuze. In aceasta situatie se afla si orasul Merida (situat la cca 1600 m), care nu este foarte populat (cum ziceam mai sus) si totusi au aplicat aceste sistem inca din 2007.

Dar ce este interesant in sistemul din Merida, este faptul ca firobuzele circula invers, adica pe dreapta vin si pe stanga se duc si asta chiar daca pe bulevard se circula pe dreapta, firobuzele avand traseu special dedicat conform BRT.

Cred ca s-a mers pe o astfel de solutie pentru a nu construi statii de ambele parti ale traseului ci au construit statii intre sensuri, o statie deservind ambele sensuri. Statiile sunt inchise, dotate probabil si cu aer conditionat, cu usi de imbarcare/debarcare care se deschid in momentul cand firobuzul opreste cu usile sale in dreptul usilor statiei, gen ca la metrouri modernizate.

Firobuzele in numar de 45 buc au fost livrate ca noi in 2003 insa au stat pe dreapta vreo 4 ani pana au fost gata lucrarile pentru traseul lor (precum asteapta si tramvaiele noastre in depou). Ele sunt dotate si cu un motor auxiliar diesel precum firobuzele noastre.

Se poate observa ca firobuzele nu au podea joasa insa au o rampa la fiecare usa care se deschide la nivelul inaltat al statiei

Dupa ce s-a pus in functiune primul segment din prima linie (urma sa fie doua linii) in 2007 pe distanta de cca 10 km, a urmat o prelungire de cca 3 km pusa in functiune in 2012. Apoi s-a mai prelungit traseul cu inca cca 2 km ina fara retea electrica urmand ca ulterior sa se monteze si aceasta.
Prin aceasta prelungire de 2 km s-a ajuns in punctul unde se putea face transbordarea la LINIA 3 care inseamna o tele-gondola si care coboara in valea locuita de care am amintit mai sus.

Tot in apropiere este si locatia plecarilor cu tele-cabine mari, de circa 36 persoane spre ceva vrf de munte. Cu 4 segmente se ajunge la inaltimea de cca 4800 m, cel mai lung traseu din lume.


Se gasesc tot felul de amanunte interesante in urmatoarele link_uri...

Cel mai trist este faptul ca sistemul cu firobuza a incetat sa functioneze prin 2016 prin retea electrica urmand ca firobuzele sa fie antrenate prin varianta diesel. S-a ajuns in aceasta situatie din mai multe motive, una fiind criza de energie electrica in acea perioada, apoi chiar furtul de fire de cupru din retea. Sistemul a functionat o buna perioada de timp in mod gratuit pentru public si asta chiar daca statiile au fost dotate cu turnicheti....


Tomerca


Teleferico
1

#3 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 11 mai 2022 - 17:09

Iata si cateva materiale video ...












1

#4 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 11 mai 2022 - 17:34

Iata si Linia 3 (tele-gondola)...




...si telecabina...care urca la 4800 m pe 4 segmente prin transbordare.



2

Arata acest topic


Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi