Nelamuriri in legatura cu validatoarele si validarea in sine
#21
Postat 21 decembrie 2010 - 23:21
#22
Postat 22 decembrie 2010 - 10:32
#23
Postat 22 decembrie 2010 - 11:26
#24
Postat 22 decembrie 2010 - 11:28
#25
Postat 23 decembrie 2010 - 02:55
#26
Postat 23 decembrie 2010 - 07:29
Când eram mic copil şi primeam bilete ca să merg sâmbăta la Palatul Copiilor făceau ceva similar: stătem lângă compostor şi perforam bilet doar dacă urca un controlor. Şi dacă mă vedeau tot n-ar fi putut spune nimic, deţineam un titlu de călătorie valid (asta plus că-i cam greu să dai amendă unuia fără buletin). O singură dată am fost prins pentru că priveam distrat pe fereastră, şi atunci m-a pus nenea să anulez două călătorii şi mi-a dat drumul.
La fel cum dacă urci în 33 şi validezi în Sinaia abonamentul de pe E7 ... controlorul singur fără martori nu poate declara că erai deja în autobuz, iar de la Sinaia încolo fiind linie comună ai un titlu de călătorie valid superior ca rang, deci e ok.
Aceste lucruri nu s-ar fi întâmplat în 1994 să zicem, acum am ajuns ca popor la o gândire juridică suficient de matură încât să reuşim chiar des să ne strecurăm prin chichiţele legii. Tocmai de asta scopul unui control nu trebuie să fie punitiv ci preventiv; la Cluj am prins control duminica la ora 16, poate c-a fost o excepţie dar cine crezi că ar risca? Prin contrast, cât de tentant este să călătoreşti la noi fără bilet dacă nu prea ai bani şi este ora 21?
Dar sunt offtopic deja
#27
Postat 23 decembrie 2010 - 08:22
Chiar citeam în "monitorul" de ieri, că posesorii de carduri (de abonament, de elevi, de pensionari), care nu şi le validează, vor avea de suportat aceleşi consecinţe ca şi evazioniştii. Tare sunt curios dacă măsura se va şi aplica.
Aceasta postare a fost editata de emilut: 23 decembrie 2010 - 08:29
#28
Postat 24 decembrie 2010 - 03:19
Unul din principiile de bază ale capitalismului este şi acela că profitul final este mai bine să-l obţii însumând câştiguri mici la fiecare produs, dar vânzând tuturor. Adaptat, degeaba sunt taxele mari dacă nu se colectează şi amenzile mari dacă nu se dau.
Eu unul am convingerea asta că o armată de controlori (50-70 de oameni) trimişi zilnic pe traseu TOŢI de dimineaţa până seara ar face mult mai mult bine decât nişte amenzi ŞI mai mari. Eu am o amendă neplătită la RATT în valoare de 200 de lei, teoretic asta e 20% din salariu; practic mi se fâlfâie de somaţia primăriei, dacă vor banii trebuie să depună un mic efort şi să mă caute la ITM, altfel n-am bunuri pe numele meu. Dacă ar creşte amenzile mi s-ar fâlfâi la fel de tare, în schimb cu îndesirea controalelor şi riscul să încasez 5 amenzi în 10 zile ...
O amendă de circulaţie în Szeged este de 50 de euro, în Timişoara cu tot cu ridicarea maşinii se ajunge spre 200. Dar la noi ţi se fâlfâie ştiind că şansele să primeşti aşa ceva sunt minuscule, în schimb la ei ... uneori nu durează 10 minute până la ridicare. Regula capitalistă: nu scapă nimeni.
#29
Postat 25 decembrie 2010 - 21:35
Aceasta postare a fost editata de George1000: 25 decembrie 2010 - 21:36
#30
Postat 25 decembrie 2010 - 21:49
George1000, la 25 decembrie 2010 - 21:35, a spus:
So Fript ? Crezi ca pe Florin il intereseaza ? Sau crezi ca se baga in tampenii dinastea ?
Keep It Real
Aceasta postare a fost editata de Raoul94: 25 decembrie 2010 - 21:50
#31
Postat 25 decembrie 2010 - 23:23
#32
Postat 26 decembrie 2010 - 00:46
#33
Postat 26 decembrie 2010 - 00:58
#34
Postat 26 decembrie 2010 - 12:21
#35
Postat 26 decembrie 2010 - 12:57
#36
Postat 26 decembrie 2010 - 13:25
#37
Postat 02 ianuarie 2011 - 18:47
Validarea multipla se poate face si de pe abomanent? Sau OBLIGATORIU prima de pe abonament si urmatoarea din portofelul electronic ?
Multumesc si Un An Nou Fericit tuturor!
#38
Postat 02 ianuarie 2011 - 19:07
#39
Postat 02 ianuarie 2011 - 20:49
#40
Postat 02 ianuarie 2011 - 21:19