Linia 10
#41
Postat 31 ianuarie 2009 - 21:03
#42
Postat 31 ianuarie 2009 - 23:05
caius, la 29 Jan 2009, 20:41, a spus:
Se vor obisnui. Cand eram prichindel, cinciul (Ronat Express) era un tramvai "istoric" cu statie terminus in Libertatii. Singurul tramvai din oras unde puteai urca/cobora din mers. By the way, ce model era? "Gemene" nu au circulat pe acolo, insa nici departe nu era de ele...
Aceasta postare a fost editata de Wegmann: 31 ianuarie 2009 - 23:10
#44
Postat 01 februarie 2009 - 01:57
tm, la 3 Apr 2008, 22:55, a spus:
de ce se desfinteaza ptr ca se itercaleaza cu trolebuzul 11 cu tramvaiul 11 pe gps gipies acum intelegi
#45
Postat 01 februarie 2009 - 19:36
#46
Postat 05 februarie 2009 - 00:17
#48
Postat 06 februarie 2009 - 18:40
#49
Postat 11 februarie 2009 - 23:30
#50
Postat 18 februarie 2009 - 21:34
#52
Postat 18 februarie 2009 - 23:52
lorand, la 18 Feb 2009, 21:59, a spus:
HM... "mai este uneori si cu vagon"...
Circul cu tramvaiul asta ( ex. 11-actual 10 ) din iulie - adica de aproape 8 luni, si am prins cred ca de 4-5 ori un tramvai care sa aiba cele 2 vagoane... iar dimineata pe la 7:30 E JALE !!!. E singurul tramvai (din C. Torontalului ) care merge spre centru/gara. De ce ptr. "4" se pot baga 2 vagoane ??? Nu zice nimeni ca trebuie sa circule "10", cu 2 vagoane si in timpul zilei, in orele mai putin aglomerate, dar macar in orele de dimineata/pranz.
Din cate am inteles de-aia s-a pus acest nou sistem de CARD, sa se stie cand e traficul mai intens, cate persoane circula... sau ma insel eu... Dar la noi toate se fac romaneste ...
Poate stie cineva unde pot sa ma adresez cu plangeri/sesizari, in legatura cu aceasta nemultumire ( si sincer, nu sunt singura ! ).
lorand, la 18 Feb 2009, 21:59, a spus:
Asta nu ma multumeste DELOC ! Platesc abonament, si doresc sa circul CIVILIZAT, nu in sistem VAGON DE TRANSPORT MARFA !
#53
Postat 19 februarie 2009 - 01:02
Anella, la 18 Feb 2009, 23:52, a spus:
Circul cu tramvaiul asta ( ex. 11-actual 10 ) din iulie - adica de aproape 8 luni, si am prins cred ca de 4-5 ori un tramvai care sa aiba cele 2 vagoane... iar dimineata pe la 7:30 E JALE !!!.
Anella, la 18 Feb 2009, 23:52, a spus:
Anella, la 18 Feb 2009, 23:52, a spus:
#55
Postat 19 februarie 2009 - 15:00
Anella, la 18 Feb 2009, 23:52, a spus:
Toti de aici platim si toti ne dorim sa calatorim cu un tramvai care sa aiba aer condtionat (vara nu sa mori de cald), iarna caldura sa funtioneze in toate, sa avem scaune tapitate, sa fie spatios, sa anunte statia care urmeaza si multe altele dar pentru asta nu sunt bani deocamdata.
Si gandestete, un tramvai dinacela costa 2,5 3 miliane de euro. Sunt multi bani in joc.
Acele tramvaie (Hansa) cand au sosit aici aratau ca noi dupa 36 37 de ani de munca.
Daca ar fi fost la fel pastrate si ingrijite, fi sigura ca ar fi aratat la fel cum au artat in Bremen.
#58
Postat 20 februarie 2009 - 00:13
*alby - am inteles ca nu sunt vagoane... ca nu e normal sa nu fie, e altceva...
- de ce nu s-au putut lasa tramvaiele care circulau pe linia "10" inainte de a se scoate "11" ? Acele tramvaie erau mai lungi - chiar azi am mers cu tramvaiul "1" modelul mai lung... Pentru zecele de dinainte se putea varianta mai lunga dar pentru zecele de acum nu se mai poate ???
*viktor - de conditiile din mijloacele noastre de transport - gen clima/caldura - ce sa mai pomenim... azi in tramvaiul "1" ( nici azi nu au functionat aparatele de validat cardul, nici in "10", nici in "1" ), pe la ora 16 era un friiiig ... Brrrrrrr
- da Viktor, toti platim biletele/abonamentele ptr. mijloacele de transport, dar asta nu trebuie sa ne faca sa tacem pe banii nostri ! "Stimabilii" de la RATT cred ca ne e bine asa - daca nu ne plangem ! Nu zice nimeni ca trebuie sa avem conditii de super lux, si vara stropitori cu vapori de apa, ca la terasele din Centru, dar nici asa... Sa mai zicem ca avem o groaza de gardieni publici, platiti tot din banii nostri, care nu se sinchisesc sa mai urce din cand in cand in vreun mijloc de transport, si sa-i dea jos pe aurolaci ?!?
Cred ca nici nu-mi mai fac abonament - ca dimineata la ora 7:30, in "10" nu poate sa urce vreun controlor...
#59
Postat 20 februarie 2009 - 08:29
Anella, la 20 Feb 2009, 00:13, a spus:
O sa fie mai multe daca cumpara orasul (primaria). Daca nu, vor fi din ce in ce mai putine.
*viktor - de conditiile din mijloacele noastre de transport - gen clima/caldura - ce sa mai pomenim...
Sa nu generalizam. Avem totusi troleibuze si autobuze echipate cu aer conditionat si incalzire corespunzatoare.
Sa mai zicem ca avem o groaza de gardieni publici, platiti tot din banii nostri, care nu se sinchisesc sa mai urce din cand in cand in vreun mijloc de transport, si sa-i dea jos pe aurolaci ?!? Asta nu prea tine de RATT
Cred ca nici nu-mi mai fac abonament - ca dimineata la ora 7:30, in "10" nu poate sa urce vreun controlor...
Nu va obliga nimeni sa cumparati abonament sau sa folositi niste servicii necorespunzatoare. Intotdeauna exista alte variante mai bune dar probabil si mai costisitoare.
#60
Postat 20 februarie 2009 - 08:32
Nu-ti convine, ia un taxi!