Linia 10
#1
Postat 03 aprilie 2008 - 17:31
Mi se pare a fi mai practic deoarece circul zilnic cu 4-le,iar cand pierd 10-le de la 07:05 trec 2 de 4 ,iar apoi la 07:11 vine "ultimul 10" dupa care urmatorul 4 vine la si 26,27!
#2
Postat 03 aprilie 2008 - 22:55
#3
Postat 01 mai 2008 - 00:46
#4
Postat 13 ianuarie 2009 - 22:17
#5
Postat 13 ianuarie 2009 - 22:28
#6
Postat 14 ianuarie 2009 - 01:09
Oare TM in momentul actual are "linii moarte"? adica linie si retea exista insa nu circula nici un tramvai pe ele. Daca exista astfel de linii ar fi pacat sa le lasati sa se oxideze. Poate exista ceva linii moarte prin fata vreuneui liceu sau vreunei institutii importante, care "duc dorul" sa mai fie folosite. Oare primarul e chiar asa de rau incat sa nu asculte de RATT niciodata si sa dcteze doar ce are chef muschii lui?
#8
Postat 14 ianuarie 2009 - 15:16
insa Galatiul ala inceputul anului trecut mustea de astfel de linii moarte. Spre sfarsitul anului a inceput sa le scoata. Acum le scot pe cele din zona portului pe care de ani de zile nu au mai circulat tramvaie.
Totusi pt linia 10 va puteti ruga de domnul primar sa ii modifice traseul. TM are linii din belsug. S-ar putea face o ruta pe liniile deja existente fara a adauga nici un metru de linie macar.
Aceasta postare a fost editata de George1000: 14 ianuarie 2009 - 15:20
#9
Postat 14 ianuarie 2009 - 16:53
Si n-avea rost sa mearga toate tramvaiele pana la I.O.T. Ar fi un 4barat dar la noi cum nu sunt linii cu Xbarat, l-au numit 10.
#10
Postat 14 ianuarie 2009 - 17:15
#13
Postat 14 ianuarie 2009 - 20:14
#16
Postat 16 ianuarie 2009 - 14:40
garcon, la 1 May 2008, 00:46, a spus:
Si mie mi se pare ciudata linia 10, mai ales c-o avem dar n-o vedem (decat intre orele 6 - 8). Desi nu sant adeptul liniilor barate si nici a diferitelor culori de linii sau adaugarea unor litere gen E, N, R sau mai stiu eu care insa in acest caz avand in vedere ca suprapunerea traseului este de 90 - 95 % fara nici o abatere de la traseul comun oricat de mica, consider ca mai normal ar fi un 4 fie scris cu culoarea rosie sau adaugata litera R. Deasemenea as dori in continuare sa vad linia 10 circuland prin oras (si nu doua ore pe zi) pe un (partial) alt traseu. De exemplu de la AEM prin Traian, Badea Cartan pana la Gara de Est unde avem si o bucla de intoarcere (a mai dat acest exemplu un coleg) si ar fi nevoie de doar doua garnituri (cand ii una la un capat,cealata la celalat capat). Ar merita incercat....
#18
Postat 16 ianuarie 2009 - 22:22
#19
Postat 19 ianuarie 2009 - 10:52
Visor, la 16 Jan 2009, 19:46, a spus:
Pai se introduce 4 in orele de varf in locul liniei zece (am scris mai sus) iar daca spui tu ca este nevoie mai mare de tramvaiul 10 pana in Traian, atunci din Traian sa mearga in Cartan si sa intoarca la Gara de Est (ar fi mai scurt traseul), dar sa circule toata ziua, nu doar doua ore pe zi. Ceea ce-mi doresc eu este ca linia 10 sa fie o linie permanenta, nu numai o suplimentare a liniei 4 doua ore pe zi...
#20
Postat 27 ianuarie 2009 - 14:41