Restaurarea cu voluntari
#1
Postat 30 aprilie 2008 - 16:23
#2
Postat 30 aprilie 2008 - 16:59
#3
Postat 30 aprilie 2008 - 17:19
Ar fi oricum frumos... mai ales pentru cei pe la 16... 17 ani care chiar cauta cu ce sa ocupe tonele de timp liber (da, o spun cu nostalgie ).
Am vazut pe net mai multe proiecte in strainatate (marea britanie si franta) unde linii de mocanita au fost restaurate de catre voluntari...si au pus sina ... traverse...tot tacamul.
Nici nu mai spun ce ar simti unul din voluntari cand vede ca de ziua orasului sau alte sarbatori ruleaza un tramvai la care a lucrat si el atatea luni ... (ok...deja visez )
#4
Postat 30 aprilie 2008 - 17:54
#5
Postat 30 aprilie 2008 - 17:59
#6
Postat 03 mai 2008 - 22:21
Cu toate acestea DACă VREţI, PUTEţI Să NE AJUTAţI !
Am câteva idei, cu siguranţă aveţi şi voi. Hai să le scoatem la suprafaţă în cadrul unui brainstorming.
Să vedem câţi sunteţi dispuşi să participaţi, să stabilim o întâlnire la secţia noastră (vă arăt şi atelierele, inclusiv lucrările de restaurare pe rol), apoi discutăm ... Faceţi lista !
#7
Postat 04 mai 2008 - 14:59
Există încurajări şi promisiuni pentru sprijin şi din partea puterii locale. Să vedem ce aduc alegerile ...
Eu am sarcina (deosebit de plăcută pentru mine) să coordonez activitatea de restaurare a mijloacelor de transport ieşite din uz şi recuperabile, ca să avem cu ce "mobila" acest muzeu în devenire.
Fac un apel către toţi forumiştii care deţin documente (fotografii, desene, descrieri, amintiri personale aşternute pe hârtie) cu informaţii despre cum arătau mijloacele de transport în comun din Timişoara de odinioară, să ne pună la dispoziţie măcar nişte copii ale acestora !
Putem crea pentru început un MUZEU VIRTUAL care să ne ajute în munca noastră de viitor.
Cu mulţumiri,
#8
Postat 05 mai 2008 - 11:29
#9
Postat 20 mai 2008 - 20:26
Illés Mihai, la May 3 2008, 22:21, a spus:
Cu toate acestea DACă VREţI, PUTEţI Să NE AJUTAţI !
Am câteva idei, cu siguranţă aveţi şi voi. Hai să le scoatem la suprafaţă în cadrul unui brainstorming.
Să vedem câţi sunteţi dispuşi să participaţi, să stabilim o întâlnire la secţia noastră (vă arăt şi atelierele, inclusiv lucrările de restaurare pe rol), apoi discutăm ... Faceţi lista !
ma ofer voluntar. cap de lista
#10
Postat 26 mai 2008 - 00:40
#11
Postat 23 mai 2009 - 16:25
Cam dezamagitor la capitolul "punerii mainii"
#12
Postat 23 mai 2009 - 16:33
#13
Postat 02 septembrie 2012 - 10:56
O să încerc să fac un mic rezumat.
În 2011 în oraşul Torino s-a dat în folosinţă o linie de tramvai utilizată doar la sfârşit de săptămână pe care circulă în jur de 20 de tramvaie istorice restaurate (alte 5 erau în curs de restaurare)provenite din mai multe oraşe din Italia. Restaurarea s-a făcut cu ajutorul unui grup de voluntari adunaţi într-un club numit ATTS (în traducere: Asociaţia Torineză a Tramvaielor Istorice) club care colaborează cu societatea de transport a oraşului (GTT) şi poate folosi depourile şi liniile de tramvai. Tramvaiele sunt conduse de vatmanii societăţii respective.
Cel mai vechi tramvai este din 1911 dar niciunul din cele folosite nu are sub 50 de ani. Restaurările s-au făcut sub supravegherea unor specialişti însă au fost realizate integral de voluntari seara sau în week-end. Voluntarii au diverse meserii: ingineri, profesori, studenţi, ziarişti, funcţionari publici uniţi de pasiunea pentru vehiculele de epocă, îndrăgostiţi de istoria oraşului sau pur şi simplu fascinaţi de acest proiect.
Cred că este un bun model de urmat iar banii ar putea proveni din sponsorizări (firme, primărie) sau chiar donaţii individuale. Cred că reuşita restaurării primului tramvai ar aduce mult interes pentru următoarele proiecte...
Ataşez şi câteva poze cu articolul respectiv
Aceasta postare a fost editata de Florin.B RATT: 02 septembrie 2012 - 11:20
Motiv editare: Resize foto
- ← Topicul anterior
- Restaurarea tramvaielor, troleibuzelor (firobuzelor) si autobuzelor
- Urmatorul topic →