PUZ-ul prezentat cu multi ani in urma era centrat pe suprafata actuala a stadionului, e 100% ca acesta nu va ramane si dupa redesenare ramane loc suficient pentru redimensionare trasee rutiere si pietonale.
In proiect probabil vor fi incluse si terenurile de antrenamet, redesenarea parcarii actuale din capatul str Cerna, vad foarte multe modificari si e loc de redimensionat peste tot.
Studiul de fezabilitate mai poate suferi ajustari inainte de a fi lansata proiectarea si executia, drumurile de legatura oricum vor fi afectate, nu exclud dublarea continuarii dinspre Ripensia iar in capat intr-un nou sens giratoriu sa se deschida o legatura si spre Bv.Bulboca prin acel parculet, doar intrare iesire simpla in dreptul unde exista deja 3 benzi de circulatie.
In viziunea mea Str. Cerna ar putea fi largita la 2 benzi, trotuare largi, spati verzi, trafic auto in dublu sens inclusiv portiunea din Bv Sudului care trebuie si ea inclusa si la pachet largita, modernizata.etc
Nu stiu cat de mare va fi gabaritul noului stadion fara pista dar poate va exista o posibilitate sa extinda Str Cerna pana la Str unde se tin targurile cu produse Agricole.
Depinde foarte mult unde va fi pozitionata tribuna oficiala si accesul principal, e loc de multe modificari, cred ca din aceasta cauza s-a mers cu acel PUZ orientativ sa lase loc pentru solutii noi in studiul de fezabilitate.
Aceasta postare a fost editata de corco: 21 octombrie 2022 - 12:16