Orasul santier
#841
Postat 29 septembrie 2022 - 22:25
#842
Postat 29 septembrie 2022 - 23:26
#843
Postat 30 septembrie 2022 - 08:56
The Mechanic, la 29 septembrie 2022 - 22:25, a spus:
Este vorba de 3 nopti consecutive cu temperaturi de 10 si sub 10 grade 18 (sau 22) si 6. Acuma nu stiu daca pe toata aceasta perioada sau se face o medie si care sa fie sub 10 grade.
Iar din 15 octombrie se da drumul la caldura indiferent de temperaturile exterioare, evident cu agent calduț daca afara sunt inca temperaturi marisoare.
Astea au fost reglementarile legale pentru Timisoara ani de zile. Insa cum in ultimii ani si mai ales in acest an datorita tarifelor tot mai mari aplicate la energia termica, multe asociatii de locatari refuza incalzirea cat mai mult posibil din motive de "saracie", respectiv venituri modeste...
Si cand te gandesti ca inca de prin 2017-2018 trebuiau sa dispara subventiile la energia termica in sistem centralizat dupa directivele UE. Aceleasi directive care sustineau si liberalizarea tarifelor la energie in RO si care s-a aplicat de la mijlocul anului 2021 si am ajuns unde am ajuns, la facturi incredibile.
LE Iata si confirmarea legata de 4 oct...
https://www.opiniati...dura/29/09/2022
#845
Postat 06 octombrie 2022 - 09:53
Azi dimineata dupa ora 8 am mers spre centru pe Budai Deleanu.
Coada se intindea din Iuliu Maniu pana aproape de semaforul de la Lidl. Apreciez ca erau peste 25-30 masini in coada pe o singura banda.
In tot acest timp cat am stat la coada a trecut un singur biciclist pe sensul meu de mers...
In intersectia de la Maniu banda I (cea extrem de scurta) de pe Budai Deleanu te duce la dreapta pe Sagului iar banda II te duce catre Kaufland, Centru sau pe Resitei.
Consider ca o asemenea decizie si marcaj sunt contra-productive. Ar trebui ca aceasta banda I sa te duca si catre Kaufland pe langa directia de Sagului daca nu si catre Centru.
Nu stiu cati de pe Deleanu fac dreapta pe Sagului?
#846
Postat 06 octombrie 2022 - 11:43
#847
Postat 06 octombrie 2022 - 13:57
Un sofer mai smecher s-a enervat cumva pe mine ca mergeam in spatele unei astfel de masini, m-a depasit si pe mine si pe "scoala" ca apoi sa se aseze dupa alte doua masini de scoala pe care probabil nu le vazuse initial ca-s mai in fata...si a mers frumos dupa ele caci nu le putea depasi...
#848
Postat 09 octombrie 2022 - 22:08
mile, la 06 octombrie 2022 - 09:53, a spus:
Azi dimineata dupa ora 8 am mers spre centru pe Budai Deleanu.
Coada se intindea din Iuliu Maniu pana aproape de semaforul de la Lidl. Apreciez ca erau peste 25-30 masini in coada pe o singura banda.
In tot acest timp cat am stat la coada a trecut un singur biciclist pe sensul meu de mers...
In intersectia de la Maniu banda I (cea extrem de scurta) de pe Budai Deleanu te duce la dreapta pe Sagului iar banda II te duce catre Kaufland, Centru sau pe Resitei.
Consider ca o asemenea decizie si marcaj sunt contra-productive. Ar trebui ca aceasta banda I sa te duca si catre Kaufland pe langa directia de Sagului daca nu si catre Centru.
Nu stiu cati de pe Deleanu fac dreapta pe Sagului?
Poate ar merge un topic special, de sugestii pentru optimizarea traficului. Care evident că nu ar fi citit de către cine trebuie, dar mai schimbăm o vorbă
Giratoriul de la Iuliu Maniu suferă de o inegalitate a traficului. Majoritar avem trafic pe axa nord-sud, la orele de vîrf intersecția se alimentează cu o grămadă de vehicule care vin dinspre centru/gară și vor să meargă spre Șagului -- cartier-dormitor, Shopping City, sau poate că ies oamenii din oraș. Oricum, acolo e grosul.
Dacă s-ar permite să se meargă înainte și la stînga de pe banda 1 de pe Deleanu, șoferii aflați în giratoriu ar trebui să le permită acestora să treacă înainte de a continua ei spre Șagului. Tot ce am obține ar fi mutarea cozilor, am avea niște coloane lungi cu cei care vin dinspre centru. Sau ar fi o grămadă de conflicte și tamponări, pentru că unii ar considera că este ok să iasă din giratoriu spre Șagului, de pe banda 2, tăind calea celor care vin de pe Deleanu și merg spre centru.
Ca punct bonus: în configurația actuală, cei care merg invers, pe axa sud-nord, pot trece relativ lejer. Banda 1 (pe lîngă BRD) merge drept, și te oprește doar dacă vine cineva care merge spre Kaufland, în rest cei din giratoriu care întorc, o fac pe banda 2. Fără linia continuă dintre benzi, cei care vin de pe Maniu/Deleanu și merg spre centru ar putea să treacă prin giratoriu pe banda 1, contribuind la lungirea cozii de la BRD.
Eu cel puțin m-am învățat minte, și decît să merg spre centru pe Deleanu, mai bine ies prin alte părți..
Aceasta postare a fost editata de mile: 09 octombrie 2022 - 23:05
#849
Postat 10 octombrie 2022 - 19:12
Citeaza
Reducem factura la curent prin modernizare și instalarea de lămpi care consumă mai puțin. Ținta noastră este să înlocuim o treime din rețea, adică peste 5.500 de corpuri. La acestea se adaugă încă câteva sute, de la lucrările de modernizare de pe Bogdăneștilor, Cetății, Stan Vidrighin unde schimbăm și iluminatul public. Pentru această investiție mai sunt necesare câteva probe pentru a configura sistemul.
Pregătim încă două proiecte mari de modernizare a sistemului de iluminat public. Primul include 64 de străzi din zona parcurilor centrale. Al doilea proiect se va derula pe 24 de străzi și artere principale din interiorul inelului IV de trafic, printre care Gării, Cluj sau Circumvalațiunii.
#851
Postat 26 octombrie 2022 - 22:27
mile, la 20 septembrie 2022 - 20:29, a spus:
Ceva trend, din Vest aplicat romaneste 100%...doar ca nu se baga nimeni in balarii la leagan . Absolut fara nici un folos + ca nu ai trotuar spre mall si deci nici multi pietoni nu sunt in trecere/prin zona. Nu pot sa inteleg pentru ce au facut asa ceva cand nu se foloseste!....probabil trebuiau cheltuiti banii
Treaba ciudata e ca acel lot e de vanzare de multi ani, credeam ca e privat... nu mai inteleg nimic.
Aceasta postare a fost editata de michidutza: 26 octombrie 2022 - 22:34
#852
Postat 27 octombrie 2022 - 08:35
Nu stiu cat de greu din punct de vedere juridic se poate aplica si la noi o astfel de practica...
Am scris cu totii de-a lungul timpului ca avem o problema cu spatiile comerciale centrale care par abandonate ani de zile, cu terenuri urbane libere sau cu construtii ruinate pe ele parasite, etc.,...
Este o problema serioasa care pare ca nu are rezolvare. S-a incercat cu supraimpozitarea insa nu mai stiu pana unde s-a ajuns...Asa ca vom astepta cine stie cat pana vom intra cumva intr-un cadru corect, civilizat.
Daca tot s-a pus acel hutulus pe acel teren, puteau fi cosite si buruienile de acolo...
#853
Postat 27 octombrie 2022 - 12:16
Citeaza
#854
Postat 01 noiembrie 2022 - 10:31
O nouă platformă de sesizări la Primăria Timișoara. Cetățenii primesc răspuns prin SMS și e-mail
Citeaza
#855
Postat 30 noiembrie 2022 - 20:51
Shhhh, la 10 octombrie 2022 - 19:12, a spus:
aradului.jpg
Citeaza
N-am mai vazut in viata mea asa ceva pana acum. Nu stiu care o fi explicatia tehnica a unui asemenea fenomen? O fi trecut ceva OZN-uri pe deasupra... ...
#856
Postat 02 decembrie 2022 - 16:26
#857
Postat 02 decembrie 2022 - 16:45
Oricum, stroboscop stradal nu am vazut pana acum. Doar cate un bec inainte de-a muri l-am vazut ca se chinuie sa se aprinda.
Dar chiar daca a aparut o eroare de cablare sau ce-o fi fost, ea nu trebuia sa apara pentru ca vorbim de electricieni profesionisti si nu de pe OLX sau Publi24.
Ma asteptam la vreo explicatie tehnica de la cunoscatori despre cele intamplate...
#858
Postat 02 decembrie 2022 - 16:50
#859
Postat 02 decembrie 2022 - 17:34
Daca dadeai link-ul sursei din care ai scos citatul, nu te citam si pe tine. Citandu-te, se (poate) afla cui apartin cuvintele citate de tine. Ce nu este clar pana aici?
Problema e ca la acest nivel de investitie nu este normal ca iluminatul stradal sa-ti intre in stroboscopie.
Daca poti explica stroboscopia, te rog s-o faci!
PS Altadata cand ai citate, te rog sa dai si sursa lor, un link catre sursa. Chestiuni elementare!...
#860
Postat 02 decembrie 2022 - 18:19
PS: am spus care este sursa, nu exista necesitatea oferirii unui link, daca ai FB poti sa cauti.