[Chagall]

Poate au fonduri mai multe pentru reparatii, sunt mai meticulosi la detalii, au personal la reparatii mult mai bine pregatiti... poate alta mentalitate.

Uitati-va doar la tramvaie, de exemplu ei nu baga un tramvai SH cumparat din Germania direct pe traseu cum se obisnuieste la noi. Ei demonteaza intai practic piesa cu piesa fiecare componenta, reamenajeaza interiorul tramvaiului cu tapiterie noua pe scaune, mocheta noua etc., revopsesc tramvaiul, pun la punct motorul, dupa care aceste tramvaie pot circula bine mersi fara reparatii majore timp indelungat.

Pacat ca la noi nu se investeste in tramvaiele existente, macar in Wegmann-uri. Dar in fine, fata de ei, noi visam la tramvaie NOI.

[alecs]

Chiar nu stiam ca linia aceea duce la depou, mersi de info .
Si nu sunt singurele tramvaie, am mai vazut, dar nu am apucat sa le pozez(majoritatea pozelor fiind facute din masina).
Iar in legatura cu intrebarea lui gygyman6, am impresia ca lor le pasa de ceea ce au si nu le caseaza imediat ca si noi...

[Chagall]

Da, si problema e ca ei au doar un singur depou. In consecinta, peste noapte tramvaiele raman garate pe traseu.

[Viktor]

Si in consecinta, sunt expuse vandalizarilor si distrugerii.

[alecs]

Viktor, la 5 Dec 2009, 15:28, a spus:

Si in consecinta, sunt expuse vandalizarilor si distrugerii.

Nu stiu daca se intampla asa ceva la ei

[cseh_17]

Se intampla, insa pe cladiri! Acei tineri, (foarte surprinzator) au respect fata de vehicule. A fost odata la TV o emisiune despre asta, unde au luat interviuri, de la faptasi, care foarte impresionant au dat raspunsuri ciudate...

Unul dintre ei spunea ceva de genul: " ...degeaba vopsim pe tramvaie, vagonae, si altele care se misa, deoarece pe acelea oricum le revopses, insa pe cladiri mai inalte, mai vechi ,mai greu le revopses, si daca folosim si locuri mai ascunse e mult mai bine..."

Interesant...

[dante]

Hungary's new traffic rules from Jan 1 to favour cyclists, pedestrians

[Florin.B RATT]

Deci, biciclistii pot trece in fata masinilor la cozile de la semafoare, pot circula pe mijlocul benzii, deci nu mai trebuie sa circule cat mai pe dreapta si pot circula din sens invers pe strazile cu sens unic (acolo unde semnele o permit). Motociclistii pot folosi pistele speciale pentru autobuze.
Ciudate reglementari, mai ales asta cu sensul unic.

[cseh_17]

Acestea inca din primavara 2009 erau pe tema de zi.. Insa cu parlamentul condus de Gyurcsany nu a prea fost usor...
Sincer ideea cu sensul unic mise pare unul mailogic, cu atatmai mult decat acela cu mijlocul benzii mi se pare unul total aiurea!

[dAImon]

Mie mi se pare ok. De asta iti cumperi bicicleta/motocicleta, ca sa te poti strecura prin trafic, nu ca sa stai de nebun in fundul tuturor dubelor si masinilor. Sigur, e discutabil la partea cu sensul unic, dar cred ca putina atentie din partea ambilor participanti (sofer si biciclist), pot trece unul pe langa altul fara probleme.

Asa se incurajeaza biciclitul, nu din vorbe si sigur nu cu piste ca a noastra de pe 16 Decembrie

[Wegmann]

Florin.B RATT, la 6 Jan 2010, 20:51, a spus:

Ciudate reglementari, mai ales asta cu sensul unic.

Sunt similare cu cele din Franta, Germania sau Spania. Functioneaza foarte bine.

Fisiere atasate

•  foto_radfahrer_6.jpg (15.56K)
  Number of downloads: 25

[Chagall]

Tocmai citeam pe un forum unguresc ca Szeged a semnat un contract de 16 milioane de euro cu firma poloneza PESA Bydgoszcz SA, pentru achizitionarea a 9 tramvaie noi, urmand ca al noualea tramvai sa fie livrat peste 32 de luni.

Fisiere atasate

•  Szeged_tram.JPG (23.57K)
  Number of downloads: 20
•  Szeged_2.JPG (44.23K)
  Number of downloads: 16

[cseh_17]

Pai, asa fac casele mari (chiar daca sunt mai mici decat noi). Sincer nu cred ca cineva as fi contestat. In orice caz, bravo lor, si abia astept sa ma plimb cu primul tramvai nou la Szeged.

[Chagall]

Totusi 1.7 milioane euro pentru un tramvai nou, nu-i deloc rau, trebuie sa recunoastem.
In momentul de fata ungurii din Szeged se confrunta cu o mare dilema... nu s-au decis inca ce culoare sa fie noile tramvaie.
http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/donts...llamos/2145765/

Cat despre infintarea liniei 2 de tramvai, iata si o harta cu viitorul traseu. Cu linie punctata este reprezentata extinderea viitoarei linii ce urmeaza sa fie construita (pentru cei care cunosc cat de cat Szegedinul, linia 2 va trece exact in fata hypermarket-ului TESCO).
 2.jpg (18.81K)
Number of downloads: 42
Traseul detaliat.
 2vterkepkozepeprint.jpg (124.92K)
Number of downloads: 43  2vterkepszeleprint.jpg (108.76K)
Number of downloads: 36pg]

[Chagall]

Despre tramvaiele astea ar fi vorba
http://www.pesa.pl/php/index_en.php?id_dzi...p;%20id_sesja=0
Site-ul producatorului.

[mile]

Le-as propune un violet cu alb in valuri, ca si asa suntem orase infratite... ...cred ca ar sta foarte bine pe tramvaiele alea noi ale lor...

[Chagall]

Probabil vor merge in continuare pe culoarea lor traditionala, adica rosu-galben-albastru... De ar vedea Vadim....

Fisiere atasate

•  kc10038660jpg.jpg (76.36K)
  Number of downloads: 48

[dAImon]

Casează tramvaie? *hint* *hint*

[Dr2005]

Probabil căsăpesc FVV-uri, dacă nu le-or fi terminat deja (cu excepţia unuia, luat de un ONG de la ei).

Vagonul din poză a fost trimis la RK la CKD Praga. Probabil poza e de la sosirea lui în Szeged şi descărcarea de pe trailer pe reţeaua de tramvaie a oraşului.

[Chagall]

Dr2005, la 17 Mar 2010, 01:15, a spus:

[...]
Vagonul din poză a fost trimis la RK la CKD Praga. Probabil poza e de la sosirea lui în Szeged şi descărcarea de pe trailer pe reţeaua de tramvaie a oraşului.

Nici pe departe n-ai dreptate.

In momentul de fata datorita modernizarii tronsonului 1, depoul este practic rupt de tronsoanele 3 si 4. Astfel in cazul unor defectiuni majore la anumite garnituri, ele sunt plimbate pe timp de noapte cu trailere pana la depoul de reparatii.