La numai cateva zile distanta, iata ca se schimba planurile in ceea ce priveste achizitia de vaporase...
Numai 2 vaporase vor naviga pe Bega, de la anul. Primaria ar vrea sa ia si cateva tramvaie noi
19 aprilie, 2011 - 1:18 PM Roxana Deaconescu
TIMISOARA. Vizita primarului si a responsabililor de transport din cadrul Primariei Timisoara in Dubai s-a incheiat la sfarsitul saptamanii trecute. Ciuhandu a cautat acolo investitori pentru transportul in comun din Timisoara.
Reprezentantii Timisoarei au prezentat un plan de reabilitare a liniilor de tramvai la Congresul International al Transportatorilor Publici din Dubai, dar si planurile de viitor ale transportului public din oras.
“Ne-am dus cu un material pe care l-am difuzat pe la standuri, care are la baza viziunea 2030, pe care am facut-o impreuna cu un institut din Germania si proiectele majore ce vizeaza reabilitarea retelelor de tramvai din oras. Unele lucrari sunt introduse in proiecte, unele cu finantare europeana. Am prezentat si Centrul intermodal de la Remetea Mare”, a declarat primarul Gheorghe Ciuhandu.
Edilul s-a laudat celor din Dubai cu modernizarea transportului din Timisoara, mai ales pentru a trezi interesul investitorilor straini. A purtat discutii si pe tema achizitiei de tramvaie. Cel mai probabil, spune Ciuhandu, caietul de sarcini pentru licitatie va fi finalizat in aceasta vara, pentru ca la anul sa se poata cumpara tramvaie noi.
Mai mult ca sigur insa, banii pentru tramvaiele ce vor circula prin Timisoara si pentru vaporasele ce vor naviga pe Canalul Bega vor fi imprumutati de la banci europene. Primarul a fost surprins de luxul din Dubai.
“Avem deja discutii cu diverse banci publice europene si cu banci private. Timisoara este angrenata in anumite proiecte, doreste sa achizitioneze tramvaie. Ne-am informat si despre piata acestor vaporase. Ne-am dori ca la anul, aceasta linie de transport pe Bega sa fie functionala. Oferta este destul de larga, insa este o alta lume acolo. Produsele ce se ofertau acolo erau la preturi pe care noi nu ni le putem permite, de un milion de euro sau chiar mai mult. Sunt instalatii conexe, aer conditionat si anumite facilitati care sunt chiar de lux. Am testat si noi piata europeana, si acolo preturile sunt accesibile”, a mai spus Gheorghe Ciuhandu.
Cat despre vaporase,
pentru inceput vor fi numai 2, nu 4 asa cum se laudase viceprimarul Sorin Grindeanu. “In prima etapa cred ca vom achizitiona 2 vaporase, dupa ce vom termina si acostamentul”, a conchis primarul.
Sursa:
Opinia Timisoarei
Acuma ce sa zic. E nevoie si de tramvaie noi. As propune sa luam un singur vaporas, sa vedem daca publicul calator se ataseaza de un astfel de transport in comun, daca vin si turisti (sa vada ce ? pe Bega) si atunci daca feedback este favorabil, sa mai luam un vaporas...
...
...
Am spus de atatea ori pe forum referitor la acest subiect, ca, daca nu se organizeaza corespunzator aceasta inititiva in cele mai mici detalii, va iesi un kkt mare de tot si vad ca spre acest lucru se tinde. De ce ti-e frica, nu scapi.
Daca tocmai ti-a plecat vaporasul din statie, astepti pana trece celalalt pe malul opus, pana merge la capat si intoarce ?...Nu va astepta nimeni atata timp. Ideea era sa scurtam timpul calatoriei si nu sa ne pierdem vremea asteptand...vaporasul. Ar fi nevoie de
MINIM 3 vaporase functionale si unul de rezerva pentru orice eventualitate...
Am impresia ca a inceput lupta politica pentru alegerile de anul viitor, unul hais, celalalt, cea...
Oricum ar fi fost destul de greu sa formezi un public calator consacrat transportului terestru intr-unul iubitor de navigare, dar daca si vii cu niste lucruri neatractive (tarif ridicat, timpi de asteptare mariti, transport sezonier - iarna mai ingheata apa, etc), n-ai nici o sansa de reusita. Oare nu se gandesc si la aceste aspecte sau o fac asa de florile marului...
....
Ajutor
....
