[The Mechanic]

Am postat mai sus 3 poze in care se vad 2 insule de spatiu verde. Una pe mijloc ar fi fost suficienta, dar cu 2 va fi iarasi inghesuiala...

[Anonymouse]

" Locuitorii din zona in mod cert nu au cerut astfel de bazaconii. Dar vi autoritatile si ofera astfel de tampenii ca doar nu le fac cu bani din buzunarul propriu. Cetatenii din zona isi doresc doar o pasarela pe care pot traversa in conditii bune Bega si atat."

E cel mai periculos sa intrebi locatarii din Timisoara ce isi doresc, pentru ca majoritatea vor spune "locuri de parcare"

[chapo]

A inceput lucrul la pasarela de vreo 2-3 saptamani , lucreaza acum la relocarea conductelor,dupa aceasta etapa,se vor apuca de demolare.De asemenea au imprejmuit tot podul si trotuarele cu garduri metalice.

[POLI™2012]

Sursa: TeleUniversitatea Timisoara

[rue]

In filmare e mare forfota la santier. De cate ori trec prin zona, nu se observa prea mare activitate. Se poate lucra in acelasi timp pe ambele maluri, dar daca firma a fost acceptata pe un plan de 2 ani, sa execute cu un numa redus de oameni, in dauna celor care aveau nevoie de acea pasarela si pistele adiacente, acum stam si asteptam 2 ani!

[The Mechanic]

Am trecut ieri pe langa santier si se lucreaza la mutarea utilitatilor. O operatiune care merge greu pe orice santier de la noi, iar saraca pasarela a fost impodobita cu tot felul de cabluri si tevaraie de-a lungul timpului. Acum oamenii trebuie sa faca ordine dupa ce s-a bagat mizeria sub pres atatia zeci de ani. Sper sa mearga mai repede construirea efectiva a podului.

[rue]

Da, zilele trecute lucrau și pe malul drept, pe partea turnului de apa/gara.

[Gioco]

15.06.2023

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Pablo]

A inceput demolarea pasarelei Gelu – Crizantemelor la Timisoara. In loc se va face un pod pietonal cu 2,6 milioane euro. Trebuie sa fie gata anul asta. Foto

Citeaza

TIMISOARA. Cu proiectul facut inca din 2019, si dupa doua licitatii ratate, Primaria Timisoara a reusit, in martie, sa sparga ghinionul si a gasit un constructor care sa realizeze lucrarea de modernizare a pasarelei Gelu – Crizantemelor

Luna trecuta a fost deschis santierul la podul pietonal care leaga cartierele Iosefin si Dambovita, iar acum acestea au ajuns in faza demolarilor.

„Apoi, urmeaza construirea unui nou pod, lucrari estimate să se finalizeze in acest an„, a precizat primarul Dominic Fritz.

La finalizarea lucrarilor de consolidare si modernizare, pasarela ar trebui sa fie prevazuta cu culoare pietonale si piste pentru biciclisti, precum si cu zone de spatiu verde. Ar trebui sa fie iluminata arhitectural si sa aiba parapete de protectie. De asemenea, proiectul prevede executarea de lucrari atat la supra-structura, cat si la deschideri, la bretelele de acces, la trepte si trotuare.

Lucrarile vor fi realizate cu bani din bugetul local, dupa ce proiectul depus de Primaria Timisoara pentru a obtine fonduri prin Programul National de Investitii Anghel Saligny a fost respins la finantare.

Valoarea totala a lucrarilor se ridica la peste 12 milioane de lei, adica aproximativ 2,6 milioane de euro.

Pasarela care face legatura intre strazile Crizantemelor si Gelu a fost construita in 1949, iar de atunci nu a mai fost reabilitata complet niciodata. In prezent, este folosita de timisorenii care isi scurteaza, in acest fel, drumul de pe o parte pe cealalta a raului Bega, fara sa fie nevoiti sa ocoleasca mai bine de un kilometru, pana la cel mai apropiat pod.

[The Mechanic]

Demolarea pasarelei - 11 iulie 2023 - video: Banatul de altadata
https://www.facebook...778805369206344

[Florin.B RATT]

Foarte curajos operatorul auto-macaralei, sa ridice cu bratul coborat la unghiul acela!

[The Mechanic]

Nici eu nu ma asteptam ca macaraua sa se intinda pana pe celalalt mal. Credeam ca va demola cat se poate pana la jumate, dupa care sa mute macaraua pe celalalt mal si sa demoleze restul, fara sa se faca vreo intindere

[rue]

Cand am trecut, parca ieri, ma gandeam daca nu acest pod va fi cumva un fel de lego, indata ce se fac structurile picioarelor pe noul proiect, restul sa vina prefabricat. Nu mai stiu termenul, dar e posibil sa vedem progres mare pana la sfarsitul anului.

[Elphax]

inteleg acum costul ridicat, macarelele alea costa zeci de mii de euro pe zi.
si da, asa ar fi logic, faci picioarele si apoi asezi direct podul deasupra - se stie daca va fi beton sau metal? am vazut poduri metalice faine la Oradea si Cluj

[The Mechanic]

O sa fie din beton. Daca pastreaza ritmul cred ca va fi gata in octombrie, cum e in contract.

[rue]

In viitoarea configuratie a zonei Sinaia, era important podul peste Bega din dreptul pasajului Jiul, sau pasarela de la "Podul de Fier" sa fie facuta pod mixt, rutier, ciclo si pietonal.

[The Mechanic]

Sper sa nu se faca pod la Jiul. Ai optiuni in stanga si dreapta la 300 de m, de ce e musai sa ajunga traficul greu intr-o zona cu strazi inguste? Am mai dezbatut subiectul in topicul respectiv. Important e sa se faca podul de la Solventul si de la Bobalna, iar pasarele noi intre parcul Rozelor si UVT si una in zona cu fosta 1 Iunie.

[Elphax]

scuze de off-topic, eu as fi pus niste pasarele pietonale la podul Saguna - cel ce leaga Bv Mihai Viteazul de Bv Ferdinand. Adica mutat traficul pietonal in afara podului existent pentru ca acolo masinile sunt foarte inghesuite.

[rue]

The Mechanic, la 14 iulie 2023 - 14:24, a spus:

Sper sa nu se faca pod la Jiul. Ai optiuni in stanga si dreapta la 300 de m, de ce e musai sa ajunga traficul greu intr-o zona cu strazi inguste? Am mai dezbatut subiectul in topicul respectiv. Important e sa se faca podul de la Solventul si de la Bobalna, iar pasarele noi intre parcul Rozelor si UVT si una in zona cu fosta 1 Iunie.

Traficul greu nu ar avea voie sa intre pe zona aia, dar cel putin pentru locuitorii acelei zone ar fi un acces in plus, poluare mai mica in oras,.

[The Mechanic]

Nici locuitorii acelei zone nu si-ar dori un pod acolo pentru ca ar fi mai mult zgomot, mai multa poluare si.... ce il doare mai tare pe roman... s-ar desfiinta locuri de parcare intre Dragalina si Medicina, ca doar n-o sa ramana o singura banda daca se face pod cu 4 benzi... In curtile comune mici nu incap masinile de pe strazi. E un pod care ar aduce mai multe probleme.