[mile]

Daca eu as fi cel intrebat as fi raspuns in felul urmator: Timisoara a ramas mult in urma unor orase romanesti de marimea ei datorita unor motive obiective sau subiective ori aceasta ramanere in urma nu poate fi ajunsa decat prin mai multe santiere simultane si pe intreg teritoriul orasului... Nu mai pomenesc cat de in urma suntem fata de orase de marime similara dincolo de granita de vest a tarii...

Si la ceilalti deranjul a fost similar dar au trecut de el si acum beneficiaza de modernizarile facute...

Personal nu ma ingrijoreaza numarul mare de santiere (dupa unii) ci proiectele proaste (in cea mai mare parte) dupa care se fac modernizarile si atunci dupa ce se inchid santierele, desi am fost "deranjati" cativa ani de zile, nu vom vedea lucruri foarte frumoase ci doar putin indreptate pe ici-colo, schimbat asfaltul si bordurile pe ici-colo, fara schimbari radicale in infrastructura, in folosul timisorenilor si a potentialilor turisti...

[Florin.B RATT]

Mile, stiu ca nu ajungem la o parere comuna, totusi sa spui ca numarul de santiere e prea mare doar dupa unii, cand mai tot orasul e plin de santiere mai mici sau mai mari...
Poate avem nevoie de ele, poate va fi grozav cand vor fi gata, dar hai sa recunoastem ca pe moment ne deranjeaza, ne incurca, ne fac sa cheltuim mai multi bani pentru aceasi deplasare, ne fac sa pierdem o gramada de timp.

[lorand]

Problema nu consta neaparat in numarul de santiere, ci in faptul ca au fost deschise intr-o ordine ilogica.
Exemplu concret: toamna trecuta, cand se lucra atat la Michelangelo cat si la Piata Balcescu. Tin minte ca primele zile era teroare, se facea cel putin 40 de minute dintr-un capat al orasului in celalalt. Iar acum cu inchidere strazii Lidia, s-au gandit ca e ok sa asfalteze in jurul gurilor de canal de pe Bl. Bulbuca, de parca nu era si assa destul de aglomerat.

[sorinm]

Florin.B RATT, la 17 iunie 2014 - 18:33, a spus:

Unul dintre colegi, se intreaba in continuare, de ce trebuie sa "largim/construim" totul anul acesta? Ca doar nu au intrat zilele in sac. Cred ca actualele santiere sunt la limita suportabilitatii, daca nu au si depasit deja aceasta limita, pe alocuri. Desigur, fiecare e deranjat mai mult sau mai putin, in functie de cat are de umblat prin "santier", de zona in care sta si de ce nu, in functie de profesie (doar sofer profesionist sa nu fi in conditiile actuale). De aceea e si normal sa existe pareri pro, dar si contra, vietii pe santier.

Problema este ca au intrat zilele in sac . Se pierde finantarea pentru proiectele mari (blocate ani de zile de licitatii esuate si contestatii). Aceasta frenezie a (marilor) proiectelor o vad strict legata de exercitiu bugetar european. Bugetul local nu poate sustine investitii majore de zeci de milioane de euro.

[Shhhh]

Situatia actuala e clar datorata riscului de a pierde bani europeni. Totusi, oricata simpatie as avea fata de cei care sufera de pe urma lor (inclusiv eu, chiar daca nu sunt sofer de meserie), mi-as dori sa nu se lase pe trandava. Proiectele pe bani europeni dureaza enorm de mult in prima faza (studii, licitatii si abia apoi executie) si consider ca se pierde timpul.

As fi curios sa aflu cate proiecte noi, pe exercitiul 2014-2020 a bagat noua administratie. Tare mi-e teama ca nu sunt foarte multe.

PS: un pod peste Bega nu cred ca ar afecta traficul, indiferent despre care pod vorbim. Extinderea Vladimirescu/Titulescu ar avea de asemenea un impact minim asupra traficului. In schimb, un pasaj auto subteran prin fata Catedralei ar bloca complet centrul orasului.

PS2: asta da off-topic la off-topic

[mile]

sbogdan, la 11 iunie 2014 - 20:26, a spus:

Daca ar fi spatiu pietonal in fata catedralei nu s-a mai justifica subpasajele !

Corect! Insa dupa aproape 8 ani de la aceasta postare nu avem nici pasaj si nici zona pietonala in fata Catedralei si nici nu se mai discuta la nivelul autoritatilor despre acest subiect...

Dar iata niste planuri schite (care nu-mi apartin) din urma cu cca 10 ani care dezbateau niste solutii in jurul Catedralei...

[ioio_viola]

prima poza cu portul e destul de interesanta si ar arata destul de bine daca s-ar realiza. parcul din spatele catedralei e prea putin folosit acum. sa muti zona verde/pietonala in fata catedralei e mult mai ok

[mile]

Ce sanse de realizare ar avea un astfel de proiect? Niciuna!

Si iata de ce? In primul rand ar sari in sus ecologistii care ar fi impotriva unui astfel de proiect pentru ca ar trebui sacrificati niste pomi, destui dintre ei batrani.
Apoi in cadrul votului din consiliul local nu s-ar obtine o majoritate confortabila in favoarea proiectului din cauza luptelor politice. Opozitia nu poate accepta un proiect al puterii (oricare ar fi ea) precum nici puterea nu poate accepta un proiect/propunere al opozitiei. S-ar face "de ras" ca ei care sunt la putere sa veteze un proiect al opozitiei.

Si apoi mai vine si opinia publica care ar fi divizata si ea in fifty--fifty fiind manipulata si de unii si de ceilalti. Si astfel nu ne vom alege niciodata cu schimbari majore in oras. Vom ramane acelasi oras din 1989 insa cu multe borduri schimbate, cu multe strazi largite, cu trotuare pavate si maruntisuri de genul acesta.

In aceste conditii imi vine sa fac ceva pe aceasta democratie originala care te tine in stagnare...

[michidutza]

Apropo de copaci...plin de cioturi de la cei care au cazut sau s-au uscat peste tot pe mal, inclusiv in spatele catedralei.
Nici o farama de normalitate! Activistii urla oarecum pe buna-dreptate ca in majoritatea locurilor unde au fost ciopartiti copacii, cei plantati au fost niste "bete" care nu au supravietuit! Aici clar nici cetateanul nu a ajutat...ca multi s-au urcat cu tupeu pe trotuare cu masina si au distrus copacii!



Uite o reabilitare relativ recenta cum se prezinta azi! Portiunea reabilitata din Stefan cel Mare - finalizata in 2015!



Zona verde e un petec de noroi acuma si vara desert...cu 5 copacei ramasi! Daca supravietuiau majoritatea deja aveau si o dimensiune frumusica - da nu ii pasa nimanui.

Si uite cum a fost la inaugurare!




E clar ca avem nevoie de cu totul alta abordare. Ceea ce se face sa nu fie in bataie de joc si sunt sigur ca si aceasta inflacarare a activistilor se va domoli. Dar pana atunci ramanem cu bataia de joc....ca cei care trebuie sa isi faca treaba nu o fac sau se fac ca nu stiu ori au uitat(cum vad ca sunt uitate si cioturile copacilor).

Cu asa oameni ce progrese sa faca orasul asta? Noi nici ce s-a facut nu intretinem. Nu are sens sa vorbim de proiecte noi.


Prevad mari succese, in continuare si cu bulevardele Cetatii, Bogdanestilor, Vidrighin, Solventul....etc !

Aceasta postare a fost editata de michidutza: 01 martie 2023 - 14:19