[Chagall]

MHN, la 10 august 2011 - 21:18, a spus:

Poate are mai multe detalii manu10

Si niste poze proaspete de la fata locului ar fi binevenite.

[manu10]

MHN, la 10 august 2011 - 21:18, a spus:

Poate are mai multe detalii manu10

acum am vazut si eu stirea pe Tion ...
naspa, sa ocolesti zeci de km fara termen (poate un an la cum se misca astia) si pe drum de piatra
cei cu jeep-uri pot incerca o scurtatura prin vucova-ferma Iliuta, dar ramane de vazut daca-s de acord fracezii si Becali sa te plimbi pe terenurile lor

Aceasta postare a fost editata de manu10: 11 august 2011 - 13:28

[MHN]

Concret, cum vei proceda?

From SSC, by radutm:

radutm a spus:

Centura Buziasului este aproape gata.

La intrarea in sensul giratoriu de pe DJ572, venind dinspre Topolovatu Mare. Vopseaua pe asfalt era proaspata:


Erau veniti in vizita ceva sefi:


Portiunea de DJ572 pana la intersectia cu DJ592 este si ea renovata:


Intrarea in sensul giratoriu pe drumul DJ572 catre Silagiu/Izgar:


Centura era gata pe acea portiune. Din bun simt nu am intrat pe ea, dar la intoarcere am vazut doua masini de localnici care au luat-o pe acolo:



Acelasi sens giratoriu, venind dinspre Silagiu:



In giratoriul de pe DJ592, spre Timisoara:

[manu10]

MHN, la 13 august 2011 - 06:13, a spus:

Concret, cum vei proceda?

nu stiu,
pana ieri bastinasii nici nu vroiau sa creda ca se va inchide drumul mai ales ca asa le promisese primarul
inchiderea acestui drum loveste in sute de oamnei care fac naveta zilnic spre timisoara ca sa nu mai vorbim ca peste nici o luna incepe scoala


am vorbit cu mai multi bastinasi, dar si ei sunt derutati
posibile variante de ocolire pt. a merge spre silagiu-berzovia:
1.bacova-sarbova-hitias-buzias (iesirea spre sinersig ) - deviere 20 km, drum piatra+ gropi iar pe final asfalt acceptabil
2.bacova-vucova-nitchidorf-ferma iliuta - deviere 12 km din care 8km drum de pamant
3.bacova- smithfield-trecere la nivel ( exista?) cale ferata- ferma iliuta - cel mai scurt drum dar nu stiu daca poti trece cu masina peste calea ferata
4. recas-topolovat-buzias cel mai lung, peste 24 km devierea dar numai asfalt, din amintiri acceptabil...

rutele nu sunt exacte, le-am luat din popor si de pe goagal ....

maine incerc marea cu sarea...
va povestesc luni cand ma intorc

Aceasta postare a fost editata de manu10: 17 august 2011 - 19:34

[Chagall]

Ca sa izolezi Buziasul de Timisoara timp de 1 an, e un pic cam mult. Trebuia sa li se ofere macar localnicilor de acolo o ruta cat de cat decenta, care sa dubleze pasajul aflat in reparatii si care sa fie amenajat in apropierea celui in reparatii.
E lipsa de respect fata de navetist sa-l pui sa faca zilnic in plus fata de traseul stiut, o ocolitoare de 24 km (48 dus-intors).

Si apropo, parca de 1 decembrie se va da in folosinta si centura Buziasului... dar cu ce folos, daca nu va exista acces auto de a circula pe ea?

[manu10]

Chagall, la 17 august 2011 - 20:27, a spus:

Ca sa izolezi Buziasul de Timisoara timp de 1 an, e un pic cam mult. Trebuia sa li se ofere macar localnicilor de acolo o ruta cat de cat decenta, care sa dubleze pasajul aflat in reparatii si care sa fie amenajat in apropierea celui in reparatii.
E lipsa de respect fata de navetist sa-l pui sa faca zilnic in plus fata de traseul stiut, o ocolitoare de 24 km (48 dus-intors).

Si apropo, parca de 1 decembrie se va da in folosinta si centura Buziasului... dar cu ce folos, daca nu va exista acces auto de a circula pe ea?

nu stiu daca 1 an se va inchide drumul, dar la un podet de 5 m lungime aflat la 300m de viaductul cu pricina se lucreaza de 6 luni si inca nu-i gata!
acum 7-8 ani cand a mai fost refacut viaductul lucrarile au durat juma de an, zic bastinasii
abia in 1 decembrie se inaugureaza centura? dar e gata! poate o sa fie gata si viaductul de 10 m pana atunci??
ar fi bine, doar 3,5 luni ... o adevarata realizare pentru firmele romanesti chiar daca in america au refacut un pod adevarat in cateva ore, nu o caricatura de viaduct de 10m lungime
oricum, si la noi, in modova lui sehelariu de exemplu, veneau baietii de la aramata si trageau un pod de fier provizoriu pana era gata treaba, dar aici nu avem baroni tari........ alo, ostaficiucu' se aude acolo~?

[MHN]

Super nasoala treaba!
Amu' am citit pe ZiuadeVest.ro ca drumul se inchide pentru 14 luni!!!!!!!!!!!

[Chagall]

Si in tot acest timp, centura va fi inutilizabila.

[manu10]

MHN, la 18 august 2011 - 00:05, a spus:

Super nasoala treaba!
Amu' am citit pe ZiuadeVest.ro ca drumul se inchide pentru 14 luni!!!!!!!!!!!

"Din pricina lucrărilor de consolidare la podul de cale ferată de pe D.J. 592 se va închide în perioda 17 august 2011 – 20 octombrie 2012 circulaţia pe ruta Timişoara- Buziaş. Traficul rutier se va desfăşura pe rute ocolitoare pe relaţia Bacova - Sârbova - Hitiaş - Buziaş şi retur Buziaş - Hitiaş - Sârbova – Bacova. Ruta ocolitoare are o lungime de 16 kilometri.""
defapt au uitat ca se mai adauga inca 4 km traversarea intregului oras inapoi.....

sper ca au gresit anul!
doar lucrari de consolidare!????
ca sa vezi ce inapoiati suntem fata de restul lumii,
altii schimba pod de sute de metrii in cateva ore iar noi consolidam 10m in 1,2 ani!?????
clar, cineva trebuie sa fure bani, multi bani!!

Aceasta postare a fost editata de manu10: 18 august 2011 - 07:35

[manu10]

m-am intors, deci asa:
mare brambureala in toate sensurile giratorii de pe centura!
multe masini se-nvart cautand iesire spre timisoara
semnalizare necorespunzatoare si chiar deloc in ceea ce priveste devierea traficului !!!!!
doar la intrarea dinspre Lugoj apare un panou de deviere, atat! daca l-ai ratat...
am multe poze, dar nu am timp sa le postez, iata cateva:
dinspre Resita:


la fel si-n toate sensurile giratorii apare indicatorul Timisoara ca si cum podul nu ar fi inchis!!!!!!!!!!!!!!!!

sens giratoriu gara, chiar langa pod:


ar fi trebuit macar un indicator sa indice devierea spre Timisoara prin Hitias!!!
nu exista!!!!!!!!!!!!!!!!

iata si santierul cu pricina:




culmea, pana si-n dreptul podului apare Timisoara... inainte!!!!!!!!!!!!!
nu exista panou de identificare a lucrarii si nici semnalizare a santierului!!!
nu se stie cine e constructorul, dar mergand spre Lugoj, imediat dupa Sinersig e un pod in lucru de 1-2 ani! de acolo au disparut macaralele si muncitorii, iar lucrarea a fost abandonata complet! banuiesc ca sunt cei care s-au deplasat la Buzias!!!!!

am incercat sa vorbesc si cu muncitorii, dar nu sunt cooperanti, chiar mistocari ... in fine, ei zic ca incearca sa-l termine in 2-3 luni dar daca nu reusesc e bine si-n 14 luni cum scrie in presa

drumuri ocolitoare incercate de mine:
1. fortare baricada la intersectia drumurilor bacova cu sarbova, dupa 300m fortare baricada2 de langa podetul de 5m in vesnica constructie, mers 1km prin padure, drum ingust, daca cineva vine din fata da 500m cu spatele la mica intelegere!!! exista doar 2 refugii!! dupa care la stana se face stanga si se mere inca 1,6km pe drum de pamant pe un praf crancen!!

2. biserica bacova se face dreapta, 7k pana la shmitfield drum de beton sfaramat, trecere la nivel intersectie cu vucova ok, stanga inca 3 km drum de pamant cu mega praf crancen pe terenurile francezilor si cu iesire prin ferma lui Iliuta care prevazator a pus el un indicator dar ce sa-i faci .....


varianta 2 inseamna ocolire 0km fata de drumul normal, dar in total sunt 10km de drum prost si prafuit!
varianta 1 inseamna ocolire 4km dar numai 2,6km de praf si pulbere....
varianta oficiala inseamna ocolire 16km pt. cei care merg la lugoj si 20km pentru cei care merg spre resita! majoritatea drumului tot praf si pulbere...

[MHN]

Multumim pentru analiza si documentare.
Sincer, nu as vrea sa fiu in locul tau sau al celor care sunt nevoiti sa faca naveta...

[Chagall]

Singura varianta, sa-si lase lumea masina dupa pod pe camp si sa mearga pe jos pana acasa.

[manu10]

Chagall, la 22 august 2011 - 10:08, a spus:

Singura varianta, sa-si lase lumea masina dupa pod pe camp si sa mearga pe jos pana acasa.

m-am gandit si la asta, sa las masina, sa-mi iau lucrurile in spate si sa merg 7-8 km pe jos,
macar daca as sti ca mai gasesc masina a doua zi ....

[MHN]

Nu pe jos, ci cu bicicleta pe restul de km ramasi pana acasa...

[manu10]

MHN, la 22 august 2011 - 14:00, a spus:

Nu pe jos, ci cu bicicleta pe restul de km ramasi pana acasa...

m-am gandit si la asta,
sa las masina la un preten la bacova iar apoi cu bicicleta dar omu' mi-a zis clar:
au plecat nemtii, nu mai e bacova de altadata!
se fura mai rau ca-n codru!
inclusiv lui i-a fost furata masina din curte!

[manu10]

am dat o fuga pana la centura,
podul l-au dat jos complet!
nush de ce mai tin si traficul feroviar inchis....

[Chagall]

manu10, la 23 august 2011 - 13:45, a spus:

am dat o fuga pana la centura,
podul l-au dat jos complet!
nush de ce mai tin si traficul feroviar inchis....

Poate vor sa refaca si pilonii.

[manu10]

Chagall, la 24 august 2011 - 08:11, a spus:

Poate vor sa refaca si pilonii.

mda, se reface complet!!
se vede intentia si-n pozele puse de mine mai sus.
azi dimi la ora 7 am trecut prin zona si baietii lucrau cu spor!
nu m-am oprit, fiind in cursa contracronometru catre servici, dar mi-au dat impresia ca deja se toarna primii stalpi!!!
daca coxeaza asa poate termina anul asta ..
asta daca nu gasesc intre timp o mlastina, un izvor, un schelet, o ulcica...

[manu10]

manu10, la 25 august 2011 - 07:40, a spus:

dar mi-au dat impresia ca deja se toarna primii stalpi!!!
daca coxeaza asa poate termina anul asta ..
asta daca nu gasesc intre timp o mlastina, un izvor, un schelet, o ulcica...

mda,
lucrarile au fost oprite, de 4 zile nu mai lucreaza nimeni la pod
din discutiile pe care le-am avut cu paznicii utilajelor se pare ca nu mai sunt bani !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
chiar am gasit un vecin care a lucrat la drum si o zi ca s-a lasat si el, primea 8 milioane dupa o luna de munca si aia in rate si cu intarziere.....
defapt dupa calitatea lucrarilor la centura si la cum lucrau muncitorii... de la o posta iti dadeai seama ca se lucra cu zilieri si nu cu personal calificat!
din cate stiu finantarea este din bani europeni, deci exista bani, dar se cauta metode de pe spatele prostimii care plateste taxe si impozite

[MHN]

Incredibil!

Desi, poate ca angajatii nu cunosc adevaratul motiv.