Sisteme de taxare in alte orase (chiar din alte tari)
#1
Postat 06 mai 2009 - 17:51
Bilet o calatorie
Card contactless spate
Card contactless fata
Prospect ticketing
Validator vechi si nou (cel vechi doar bilete, cel nou doar carduri)
Autocolant instructiuni utilizare
Panou afisare in statii (full grafic)
Amenzile
Reclama chiosc.
Cardul pentru o zi costa 12€, biletul cu un euro e valabil doar o calatorie. (cardul este din carton nu din plastic) A se observa ca validatorul pt. bilete a luat candva si el un bocanc.
Validatorul pentru carduri imi pare mai complicat si mai greu lizibil decat ale noastre. Abonamentul de o zi include si accesul de doua ori in toaletele primariei. Afisajul grafic cu toate ca e sofisticat iti spune doar ca vehiculul vine de trei ori pe ora (in minutul 1, 21 si 41).
#5
Postat 17 iunie 2010 - 13:41
#6
Postat 17 iunie 2010 - 20:51
#7
Postat 22 iunie 2010 - 19:55
#8
Postat 28 iunie 2010 - 16:27
Citeaza
"Este suficient să solicite biletul printr-un mesaj scris la un număr scurt, apoi să scaneze, la dispozitivul special instalat în staţiile participante în acest program pilot, codul de bare pe care îl primesc pe telefon printr-un mesaj multimedia.
#9
Postat 29 iunie 2010 - 01:58
- numai cei cu telefon care suportă MMS şi are activată această funcţie
- numai în 4 staţii de metrou
- la preţuri aproape duble (valorile NU includ 24% TVA)
Având în vedere că din toate staţiile de metrou se pot cumpăra cartele pe toată durata de funcţionare a serviciului de transport (5:30-23:30) de la cel puţin un acces (e frumos să nimereşti accesul cu casieria închisă şi ă trebuiască să urci şi să mergi pe la suprafaţă câteva sute de metri), nu prea văd rostul plăţii prin SMS.
#10
Postat 29 iunie 2010 - 12:49
P.S.: Mai exista telefoane fara MMS?
#11
Postat 29 iunie 2010 - 18:54
#12
Postat 01 iulie 2010 - 22:40
#13
Postat 07 august 2010 - 05:48
Wegmann, la 29 iunie 2010 - 12:49, a spus:
Destule. Şi chiar şi la cele care suportă, serviciul trebuie activat... şi nu sunt sigur că e moka.
Sincer, n-am avut niciodată MMS activat... chiar şi acum, când telefonul ar permite-o, tot nu am nevoie de ea. De fapt, singurele lucruri la care folosesc telefonul sunt vorbitul, SMS-urile şi uitatul la ceas. N-am nevoie de cameră foto/video (care ar avea ţ. megapixeli pe un senzor de 0,000001 mm pătraţi, deci cacao), MP3 player, GPS ş.a..
#14
Postat 17 august 2010 - 00:59
#15
Postat 25 august 2010 - 11:01
#16
Postat 26 august 2010 - 04:43
#17
Postat 26 august 2010 - 12:26
#18
Postat 13 octombrie 2010 - 15:51
Zona metropolitana este impartita in 7 zone de calatorie, dinspre centru spre periferie.
Principalul mijloc de taxare este cardul contact-less. (Oyster card), valid pe toate mijloacele de transport (autobuz, metrou, chiar si tren cat timp nu se iese din zona metropolitana).
Taxarea este diferentiata, in functie de mijlocul de transport, distanta parcursa si ora calatoriei. Cardul permite atat pay as you go, cat si abonamente (cardurile "anonime" pot fi incarcate cu abonamente valabile maxim 1 saptamana. Cardurile "inregistrate" permit abonamente de pana la 1 an)
In autobuze, taxarea/validarea se face la urcare, doar la sofer, acesta verificand validarea. Tot de la sofer se poate cumpara si bilet, pretul fiind insa aproape dublu. In multe din statiile de autobuz mai exista si automate cu monezi. Autobuzele au taxa unica indiferent de distanta parcursa, dar traseele nu sunt mai lungi de 1 zona in timpul zilei.
In metrou si tren, validarea se face la intrarea si iesirea din statie/gara. In cazul pay as you go, la intrare se taxeaza suma maxima posibila, pana la finalul traseului, urmand ca la validarea de iesire sa se ramburseze echivalentul distantei neparcurse. Se pot folosi si bilete de hartie, pretul pentru acestea fiind din nou mai mare.
Oyster card-ul poate fi achizitionat de la un automat cu monezi, de la ghiseele din unele statii de metrou/tren sau de la diverse magazine si chioscuri. Pretul initial (3 lire) nu include credit pentru transport si este rambursat daca returnati cardul la ghiseu.
Reincarcarea se poate face online (valoare fixa sau auto top-up, unde cardul va fi reincarcat cu suma dorita de fiecare data cand creditul disponibil scade sub o anumita valoare), la ghisee sau la automate (cu touch screen, accepta monezi, bancnote sau credit-cards, pot tipari si bilete si dau si rest).
Cam atat momentan, astept comentarii si intrebari, in masura in care pot va voi raspunde
P.S. Site-ul Transport for London e extrem de complex si ofera o multime de date interesante. Cateva exemple:
http://www.tfl.gov.u...ity&boroughid=7
http://www.tfl.gov.u...ators/2937.aspx
Si o sectiune amuzanta care explica transportul in comun pentru copii
http://www.tfl.gov.u...port-school.asp
Edit: Un site care explica mult mai bine cum functioneaza tot sistemul:
http://oystercard.11...m/equipment.htm
Aceasta postare a fost editata de marinc: 13 octombrie 2010 - 15:57
#20
Postat 13 octombrie 2010 - 18:06
Merci pentru prezentare.