Vagoanele Timis o istorie Vagoanele Timis o istorie apusa
#21
Postat 13 mai 2010 - 21:20
3518 va fi salvat dupa cate am inteles. Sper ca 2035 nu va fi casat. Dupa cum vad, cred ca ii lipseste ceva de la contacte.
#22
Postat 13 mai 2010 - 21:46
2035? Nici nu l-am vazut acolo...
Eu vorbeam de Rathgeber-ul din fata remorcii 3713, e in galben...nu stiu care e.
Eu vorbeam de Rathgeber-ul din fata remorcii 3713, e in galben...nu stiu care e.
#23
Postat 13 mai 2010 - 22:33
Da, 2023 este cel la care a pozat Manu(unde este usa deschisa la contactele de la controller). Acela e 2037.
#25
Postat 15 mai 2010 - 18:26
Remorca 3735 este donator de piese toata partea electrica este descomplectata
#27
Postat 18 mai 2010 - 20:40
Nu stiu .Din cate am auzit toate vagoanele care se afla in depou 1 ar fii trebuit sa fie functionale sau sa fie (reinviate) scuze de expresie dar lipsa de piese cred ca vor ajunge toate a fii casate .Pacat
#28
Postat 19 mai 2010 - 01:55
Dacă tot se casează, măcar se face stoc de piese din ele? La situaţia actuală, din orice vagon casat, în afară de ceva tablă, cam totul ar trebui să ajungă prin magazii (motoare, controller-e, rezistenţe, uşi, geamuri, scaune, becuri etc.).
#29
Postat 19 mai 2010 - 17:37
S-au creat un fel de magazii unde sunt depuse elemente de caroserie dar si alte componente din dezmembrari.
#30
Postat 19 mai 2010 - 22:34
S-a facut si rezerva de scaune? Nu de alta, dar la multe Wegmann-uri le lipsesc cateva scaune (in special primele de la burduf si ultimele de pe partea dreapta) si cateva autobuze au in totalitate scaune de Wegmann...