[Chagall]

Primarul in strada pentru parcarea din Piata 700

24 04 2009

Ca sa fie si mai convingator, Gheorghe Ciuhandu a luat ziaristii sa le arate, in teren, ca trebuie ca parcarea subterana din Piata 700 sa fie construita cat mai grabnic. Iar pentru asta, proiectul e musai sa treaca in plenul de marti al Consiliului Local. Asta dupa ce proiectul a cazut luna trecuta. Atunci, consilierii PDL au sustinut ca nu sunt de acord ca lucrarea sa fie incredintata direct firmei Constructim, suspectand ca la mijloc ar fi vorba de niste interese.

Este vorba de parcarea subterana care s-ar construi in Piata 700 vizavi de sediul Aquatim pe un teren de 6000 mp.




Gheorghe Ciuhandu a tinut sa sublinieze ca nu exista niciun interes, asa cum s-a vehiculat si ca dintre cele 18 firme care au cumparat caietul de sarcini, una singura s-a mai prezentat la negocieri. Constructim este dispusa sa investeasca in realizarea parcarii pe 2 nivele 5 milioane de euro. Primarul a mai spus ca la finalizarea investitiei, cheltuielile cu intretinerea parcarii, dar si profitul vor fi impartite astfel: 25 la suta ADP (firma aflata in subordinea Consiliului Local) si 75 la suta investitorul. Potrivit unui studiu, adauga primarul, costurile cu investitia s-ar amortiza in 8-9 ani.

Gheorghe Ciuhandu spune ca spera ca marti, proiectul sa fie votat de consilieri pentru ca astfel s-ar crea si locuri de munca, dar mai ales... 300 de locuri de parcare. Trebuie sa profitam de faptul ca in jur se fac investitii majore, a precizat primarul. El a spus si ca a avut o discutie foarte serioasa cu presedintele CJT Constantin Ostaficiuc si cu prefectul Mircea Bacala pe tema parcarii din 700 si acestia l-au asigurat de toata sustinerea lor.

De altfel, consilierul local PDL, Adrian Pau, spune ca el si colegii sai nu s-au opus realizarii acestei parcari extrem de necesare, ci au fost doar impotriva incredintarii directe a proiectului unei firme.

Seful ADP, Liviu Barbu, spune ca s-a propus un tarif de 3 lei pe ora la parcare, dar ca vor fi si abonamente, iar riveranii vor avea reduceri. Deasupra parcarii vor fi facute si alte locuri unde se vor putea parca masini si se vor amenaja spatii verzi.

Daca proiectul va trece marti, primarul spune ca lucrarile vor demara in regim de urgenta, iar in 10 luni, parcarea din 700 va fi gata.

Sursa: http://www.agenda.ro/news/news/18296/prima...-piata-700.html

[Wegmann]

Pai atunci sa-si imparta odata tortul, sa primeasca fiecare spaga "cuvenita" si sa porneasca constructia! Altfel la noi oricum nu merge.
P.S: Dar prima poza ce reprezinta?

Aceasta postare a fost editata de Wegmann: 24 aprilie 2009 - 14:06

[Chagall]

Probabil asa se vrea sa arate viitoarea parcare. Totusi, 3RON pe ora mi se pare un pic cam piperat.

[Wegmann]

300 de locuri nu-s multe. Oricum majoritatea vor fi cei de la Finante, cladirile Modatim etc. Care oricum vor avea abonament sau reduceri.

Aceasta postare a fost editata de Wegmann: 24 aprilie 2009 - 15:24

[alecs]

Chagall, la 24 Apr 2009, 14:07, a spus:

Probabil asa se vrea sa arate viitoarea parcare. Totusi, 3RON pe ora mi se pare un pic cam piperat.

Dar la pozele de pe tion, este o parcare, de unde este aia ?
http://www.tion.ro/stiri/timis/articol/ult...090424-02285290

[Bogdan DS]

In acele poze sunt 2 parcari:

1 - cea in care apar si oameni - parcarea din subsolul ModaTim, unde prezinta daca bine vad eu Ovidiu Sandor (patronul) modalitatea de economisire a spatiului prin acele lifturi, dublandu-se astfel numarul de locuri
2 - cea in care nu apar masini si totul luceste - cred ca e propunerea pentru noua parcare

@ Chagall - 3 lei nu mi se pare mult, atat costa si o ora in parcarea de langa Hotelul Timisoara (Comisariatul Militar), sa nu mai vorbim ca in orasele din vest, o ora poate ajunge si la 4 euro

[Viktor]

Ultimul termen dat de Primăria Timişoara: parcare subterană în 10 luni!

Consilierii locali ai Timişoarei sunt cei care vor decide, săptămâna viitoare, dacă vom avea sau nu o parcare subterană cu minim 300 de locuri în Piaţa 700, după ce acest proiect a mai fost respins o dată la vot, recent. Societatea ADP vrea să se asocieze cu Constructimul pentru realizarea acestei parcări.


Parcarea subterană, pe două nivele, ar urma să fie construită pe aproape 6.300 de metri pătraţi, în zona Pieţei 700 din Timişoara, vizavi de sediul Aquatim, între clădirea Modatim şi cea în care se va muta în curând Administraţia Finanţelor Publice.

Principalii beneficiari ai celor 300 de locuri de parcare vor fi angajaţii de la Finanţe şi oamenii care se vor adresa acestei instituţii, pentru că zona va deveni foarte aglomerată odată cu deschiderea noului sediu, dar şi cei de la Modatim şi Aquatim. Aceştia ar urmă să plătească un tarif de 3 lei pe oră, spune directorul ADP, Liviu Barbu, urmând ca pentru riverani, care ar putea să-şi parcheze maşina aici noaptea, de la ora 18 sau 20 până dimineaţă, să fie „tarife promoţionale”, de până la 80-100 de lei pe lună – acestea ar fi propunerile ADP.

„Vrem o soluţie de compromis, care să mulţumească şi investitorul şi populaţia. Pentru început am propus un tarif de 3 lei, care este chiar mult subevaluat, în alte locuri sunt tarife mult mai mari”, a declarat Barbu.

„Lumea trebuie să înţeleagă că domeniul public nu-i pe gratis, la dispoziţia oricui, trebuie să plătească”, a dăugat primarul Gheorghe Ciuhandu.

Proiectul de hotărâre privind atribuirea directă, către SC ADP SA, prin contract de concesiune, a terenului din zona Pieţei 700, în vederea construirii unei parcări subterane, printr-o asociere cu societatea Constructim, se va afla pe ordinea de zi a şedinţei de consiliu local de marţi. Proiectul a mai fost respins o dată de consilieri, democrat-liberalii nefiind de acord cu această atribuire. Acum, primarul spune că a purtat discuţii cu preşedintele Consiliului Judeţean Timiş, Constantin Ostaficiuc, care i-a dat asigurări că aleşii PD-L... vor privi cu alţi ochi lucrurile.

Finanţarea... şchioapătă

Realizarea parcării din Piaţa 700 este estimată la 5 milioane de euro, iar costurile vor fi suportate integral de partenerul de asociere, urmând ca, după finalizarea investiţiei, profitul şi cheltuielile de exploatare să fie împărţite 25 la sută revenind ADP şi 75 la sută asociatului.

În fapt, este vorba şi de realizarea, „la pachet” a unei parcări supraetajate în apropiere de stadion, dar directorul ADP spune că investitorul ar avea deja ceva probleme cu banii: „Noi am dori să ne apucăm simultan de cele două parcări, dar partea de finanţare deja şchioapătă, sursele de finanţare sunt obţinute prin credite bancare care sunt foarte scumpe. Cu parcarea din zona Pieţei 700 nu vor fi probleme, pentru că o bună parte din bani provin din surse proprii şi o mică parte din credite. Dacă va fi aprobat proiectul marţi, ne apucăm imediat de săpături”, a declarat Liviu Barbu.

Încă 800 de locuri

Despre realizarea parcării din Piaţa 700, despre care acum primarul şi directorul ADP spun că va fi realizată în 10 luni, se discută de mulţi ani. Procedura de asociere pentru realizarea parcării a fost demarată în 2007, dar o singură firmă s-a prezentat la negocieri.

La nivelul CLT a fost numită o comisie de negociere a contractului de asociere ce urma să fie încheiat între ADP şi Constructim SA, dar proiectul a fost amânat pentru realizarea unui Plan Urbanistic Zonal referitor la toată zona Pieţei 700. Proiectul a stârnit controverse pentru că în contractul iniţial de asociere se spunea că dacă în timp se va dovedi că parcarea este nerentabilă aici vor fi realizate spaţii comerciale.

Liviu Barbu dă acum asigurări că nu va fi niciun spaţiu comercial şi spune că până acum a existat o anumită lipsă de comunicare, iniţial fiind vorba de un alt amplasament în Piaţa 700. „Noi PUZ-ul pentru Piaţa 700 o să îl licităm şi în acesta va mai fi integrată o parcare de 800 de locuri, deci vor fi peste 1.000 de locuri de parcare”, a adăugat Ciuhandu.
sursa:tion.ro

[lorand]

Cum sa nu.... in 10 luni.

[Florin.B RATT]

Doar daca are loc vre-o alunecare de teren in zona.

[Bogdan DS]

Din pacate nu volumul lucrarii ar impiedica ridicarea ei in 10 luni ci harnicia conducatorilor nostri.

[Chagall]

In acest articol exista doua schite cu amplasamentul exact a viitoarei parcari.


Proiectul unei parcări subterane în Piaţa 700 este gata

Joi, 16 Aprilie 2009

Piaţa 700 şi zona adiacentă, situată chiar în inima Timişoarei, este, pe zi e trece, sufocată de maşini. Noile clădiri de birouri ale Modatim Investments, chiar dacă au locuri de parcare subterane, atrag în zonă mult mai multe maşini. Situaţia va fi disperată în momentul în care, peste câteva luni, va fi dat în folosinţă noul sediu al Direcţiei Generale a Finanţelor Publice Timiş. Cu atâtea puncte de interes în zonă se va ajunge la o medie de câteva sute de maşini pe zi. În zona Pieţei 700 există de câţiva ani intenţia de a construi o parcare subterană. Încă din 1995, când s-au făcut planurile pentru noua clădire a finanţelor s-a vorbit despre o asemenea parcare, pe care urma să o gestioneze Administraţia Domeniului Public. Totul a rămas însă la stadiul de proiect şi de… negocieri. În 2007, ADP împreună cu societatea Constructim a cerut atribuirea directă prin concesiune a unui teren situat în Piaţa 700 pentru amenajarea unei parcări subterane. Locaţia era actuala parcare, iar proiectul prevedea şi construirea unor galerii comerciale. A urmat apoi, din fericire pentru timişoreni, un proiect amplu de reamenajare a întregii zone, proiect elaborat de Modatim Investment. Intitulat sugestiv „Poartă către centru”,proiectul a fost apreciat de primarul Gheorghe Ciuhandu, de Consiliul Local şi de timişoreni. Primăria a hotărât realizarea acestui proiect, prin parteneriat public privat, şi a demarat, chiar dacă destul de ezitant, demersurile găsirea unor investitori interesaţi. În bugetul din acest an al Primăriei este prevăzută suma necesară angajări unei firme de consultanţă, licitaţia pentru alegerea acesteia urmând să fie demarată în scurt timp.

Proiectul este gata, negocierile nu

În planurile de dezvoltare ale pieţei a apărut acum un nou proiect de parcare, cel al arhitectului Vlad Gaivoronschi. Proiectul, care are cele mai mari şanse de a fi realizat în scurt timp, prevede amenajarea unei parcări subterane în zona cuprinsă între cea de a doua clădire a Modatim Investment şi sediul DGFP Timiş, teren aflat în proprietatea oraşului. „Avem planul urbanistic de dezvoltare aprobat şi putem trece direct la obţinerea autorizaţiei de construcţie. Trebuie făcut ceva urgent, de preferat înainte de deschiderea sediului finanţelor, altfel zona va fi sugrumată”, ne-a declarat Gaivoronschi. Proiectul prevede amenajarea pe două nivele subterane a 280 de locuri de parcare publice, zona supraterană urmând să fie amenajată ca spaţiu public, integrat în arhitectura proiectului „Poartă către centru”. Vlad Gaivoronschi estimează costuri de 4-500 de euro pentru un loc de parcare . Parcarea, cu o suprafaţă de 8.000 de metrii pătraţi, ar urma să fie administrată de ADP. „Este important ca autorităţile şi politicienii să se înţeleagă între ei. Nu ţin neapărat ca Primăria să adopte proiectul nostru. Pot să facă altul, dar să se consulte şi cu noi. Avem deja experienţa construirii în zonă a două parcări subterane, pentru clădirile Modatim Investment. Cred că parcarea s-au putea realiza în 6 – 9 luni. Autorităţile trebuie să ia în considerare nu doar interesele comerciale ci şi arhitectura urbană. Dacă înaintaşii noştri au reuşit la începutul secolului trecut să creeze actuala zonă centrală a Timişoarei, faimosul Corso, şi actualii administratori ai oraşului trebuie să găsească soluţii pentru a realiza un spaţiu public, măcar la nivelul anului 1910”, spune Gaivoronschi. Amenajarea parcării din Piaţa 700 este însă din nou obiectul unor negocieri între Primăria şi ADP, pe de o parte, şi două firme private.

Sursa: http://www.ziuadevest.ro/economic/756-proi...-este-gata.html

Thumbnail atasat

• 
• 

[Florin.B RATT]

Poate nu ma pricep eu prea bine dar, 280 de locuri de parcare nu sunt foarte putine pentru zona aceea? Bun, o sa spuneti ca e mai mult decat nimic, dar merita o asa constructie pentru 280 de masini ?(de fapt, ale celor de la Modatim si finante). Sa nu uitam ce sisteme de ventilare sau de stingere a incendiilor presupune o parcare subterana. Am parcat intr-o asemenea parcare la Stuttgart si cu toate echipamentele din dotare era o caldura infernala (era vara) in subteran, datorita caldurii cedate de motoarele masinilor parcate. De la masina pana la iesire camasa era deja uda pe mine. (mai e si trecerea din spatiul climatizat din masina in caldura din subterana).

Poate o parcare etajata, deschisa, cu 3-4 nivele, plus acoperisul, ar fi fost o idee mai buna.
Spatiul are 6300 m², un loc de parcare pentru o masina ar avea aprox. 12,5 m² (5x2,5 m), deci aliniate una langa alta ar incapea 500 de masini pe un nivel. De aici mai scadem drumurile de acces, sa zicem mai mult de jumate, deci raman 200 de masini pe nivel. Pe 3-4 nivele ar fi loc pentru mai mult de 280 de masini.

[Wegmann]

De functionat ar functiona. Am vazut supermarketuri in Germania cu parcari subterane chiar si mai mici. Insa la cat loc este acolo ar putea realiza ambele proiecte in paralel. Unde as fi eu insa sceptic ar fi piata aia supraetajata. Deja acum in 700 vezi mai degraba bisnitari decat tarani autentici.

Aceasta postare a fost editata de Wegmann: 26 aprilie 2009 - 12:48

[Chagall]

Nu stiu de ce, dar am o presimtire ca se doreste discret sa se desfinteze complet acea piata din 700.

[Wegmann]

Bineinteles ca se doreste. La cat costa mp acolo (chiar si pe vreme de criza), nici nu-i de mirare. Treaba e insa mai complicata. Daca ar putea asigura o piata unde intradevar vine producatorul (si nu ala care revinde marfa de la angro sau bisnitarul de netimbrate), piata ar fi un succes imediat. N-as vrea desfiintarea ei, insa cum arata la ora actuala chiar nu are ce cauta in plin centrul unui oras european.

Aceasta postare a fost editata de Wegmann: 26 aprilie 2009 - 15:48

[Florin.B RATT]

Poate ramane doar Piata 700 cuprinsa intre zidurile bastionului nu si tigania de peste drum.

[Chagall]

La piata de flori te referi?

[Florin.B RATT]

Exact. Zona marcata pe harta.

[dAImon]

Cu toate acestea, Piata de Gros se extinde. Care e rolul ei, daca pietele din oras dispar sau/si se micsoreaza?

[Florin.B RATT]

M-as duce chiar pana acolo sa cumpar (cu amanuntul), daca se ofera conditii decente. (parcare, curatenie, etc). Un fel de Real (sa zicem) dar cu produse agro-alimentare.