[Doppler]

4 luni de la inaugurare:




I-au dat un nume? Nu pot sa ii puna numele unei strazi cu care continua, Podeanu sau Batania?

[playboy]

Batania

Vine în continuarea străzii Batania,

Aceasta postare a fost editata de playboy: 09 februarie 2014 - 02:46

[savagedanyro]

In poza 2 sE vede ca s-a lasat strada la intrarea dispre stadion.
Deja e un disconfort destul de mare, in curand va fi un şanţ de-a dreptul

[Florin.B RATT]

Strada e acum utilizata la maxim si bineinteles, semaforizarea e de toata jena, aici unde ar fi fost nevoie de diferentiere intre cei care merg drept si cei care vireaza. Majoritatea vireaza stanga, dar nu pot efectua acesta manevra din cauza celor care vin dinspre stadion si merg drept. Practic trec doar masinile care intra in intersectie pe verde, adica 3-4.

Poze cu coloana de masini care se intindea pe intreaga lungime a strazii:

[Chagall]

Cum ar fi fost acum circulatia in zona fara aceasta strada?

[Florin.B RATT]

Nici nu stiu pe unde ar fi circulat lumea sau cat ar fi trebuit sa ocoleasca.

[cstm]

Strada asta este un advarat castig pentru zona. Sa nu mai zicem ca prin contruirea ei nu sa perturbat traficul exitent (cum se intampla pe majoritatea santierelor din oras) iar odata deschis ciculatiei este o "gura de aer" traficului infernal.

Astfel de lucrari ar trebui sa fie prioritare, adica strazile inexistente (care prin construirea lor nu deranjeaza pe nimeni) si odata date in folosinta sa fie un castig zonelor respective si orasului in general.
Culmea e ca toate aceste strazi prioritar de realizat sunt pe traseul inelelor de ciculatie:
- la Solventu (inel 4)l;
- legatura Lipovei cu Lugojului (sau macar pana la Muzeul Satului) (inel 4)
- Piata Consiliul Europei pana la strada Aristide Demetriade (pe langa noua benzinarie si Praktiker) (inel 2)
- legatura sens girator Buziasului si strada Torac/Calea Mosnitei (prezicand doar o mica portiune usor realizabila, ca sa nu spun toata legatura de la sensul girator la Lugojului cu podul peste Bega) (inel 4)
... oricum ma mir ca nu sau gandit sa faca aceasta portiune

[bizone]

Eu circul destul de des pe acest traseu, iar strada asta a inceput sa fie mult mai circulata de cand se lucreaza la str. Stefan cel Mare. Culmea ironiei, acum se circula mult mai bine pe Stefan cel Mare si asta nu pentru ca lumea a inceput sa foloseasca si aceasta noua strada, ci pentru ca s-a inchis accesul catre Fabrica de Bere unde era ''cedeaza trecerea'' si nu mai este semafor la intersectia cu Blv. Eroilor de la Tisa, ceea ce asigura un trafic destul de fluent.

Strada ar fi foarte utila (cel putin pentru mine) daca am mai avea un pod peste Bega in zona Bobalna, asa sunt nevoit sa ies la P-ta Sarmisegetuza inainte de pod, unde se formeaza cozi foarte mari la semafor si pierzi mult timp.

Aceasta postare a fost editata de bizone: 15 mai 2014 - 18:12

[Chagall]

Discutia deapre Pasajul Jiul a fost mutata aici.