Reabilitarea si extinderea podului Stefan Cel Mare (finalizat) Executant: Tehnodomus s.a.
#341
Postat 26 mai 2020 - 16:54
#342
Postat 27 mai 2020 - 10:34
Citeaza
Cititorii noștri susțin că podul spre gară nu se prezintă într-o stare prea bună, deși nu a trecut mult timp de la finalizarea lucrărilor. Mai precis, cei care ies la plimbare sau la alergat ori cu bicicleta pe malul Begăi și trec pe sub pod pot observa infiltrațiile apărute în mai multe locuri. Specialiștii din primărie susțin că nu este nimic anormal și că astfel de scurgeri apar la orice pod.
„La sistemul de reazeme nu s-a intervenit deloc, pentru că era în stare foarte bună. Sunt unele scurgeri care apar la orice pod, așa este peste tot. Se poate curăța ca să nu arate urât”, ne-au spus reprezentanții PMT.
În urma lucrărilor, Podul Dragalina s-a ales cu patru benzi de circulație, de la două, dar și cu trotuare noi și piste de biciclete pe trotuare. Vă reamintim că oficialii primăriei se lăudau în mai multe rânduri cu „poduri noi” în zona Iosefin.
„Trebuie înțeleasă semnificația cuvântului extindere în astfel de context, că nu e chiar așa că te apuci să tragi de un pod și îl lățești. Lățirea se face, în cazul nostru, prin construcția efectivă a două noi poduri pe lângă fiecare dintre podurile vechi”, spunea primarul orașului în mai 2019.
Podul spre gară este aproape în aceeași situație ca Podul Eroilor, unde nu s-a făcut recepția (acolo e nevoie și de lucrări suplimentare – n.r.). Deși circulația a fost redeschisă încă din luna septembrie a anului trecut, lucrările pe Podul Dragalina au fost finalizate în primele luni ale acestui an, dar recepția nu s-a făcut încă. Nu mai este nimic de făcut acolo, mai spun oficialii municipalității, dar lucrarea nu a putut fi recepționată din cauza pandemiei. Podul este oricum în garanție vreme de 60 de luni – 5 ani, care se calculează „de la data procesului verbal la terminarea lucrărilor”.
Podul spre gară a fost reabilitat și extins la patru benzi în ultimii doi ani, în baza unui contract semnat încă din 5 martie 2018. Lucrările au fost efectuate de societatea Tehnodomus SRL din Arad și au costat, conform contractului, 6,34 milioane de lei cu tot cu TVA, echivalentul a 1,3 milioane de euro. Majoritatea banilor au venit de la bugetul de stat, prin PNDL – Programul Național de Dezvoltare Locală.
Sursa: Tion.
Fotografiile din articol:
#343
Postat 27 mai 2020 - 19:59
#344
Postat 28 mai 2020 - 00:46
Aceasta postare a fost editata de Adian: 28 mai 2020 - 00:49
#347
Postat 26 iulie 2020 - 17:42
ISC Timis constata o ilegalitate dupa 1 an !
Nu aveau anumite obligații de control la începutul și pe parcursul lucrării !
Inspectorul de la ISC unde a fost ?
https://www.pressale...mkNVDh-_AvgSoiw
Inspectoratul de Stat în Construcții a depus plângere penală după ce a stabilit că Primăria Timișoara a lucrat mai multe luni la reabilitarea podului Ștefan cel Mate de pe bulevardul Dragalina fără a avea autorizație, reiese din răspunsul transmis de structura regională vest timișoreanului Mugur Serdean și publicat, astăzi, pe pagina acestuia de Facebook.
”Ca urmare a controalelor efectuate de inspectorii de specialitate din cadrul Inspectoratului de Stat în Construcții Timiș, la obiectivul ”Reabilitare pod Ștefan cel Mare”, situat în Timișoara bvd. General Dragalina, a rezultat executarea de lucrări de construcții în lipsa autorizației de construire, în perioada 24.04.2019 – 16.10.2019”, se arată în răspunsul semnat de inspectorul șef regional Adrian Emil Gârleanu.
Pentru că lucrările de reparații la pod se puteau realiza doar cu existența unei autorizații de construire valabilă, iar acest lucru nu s-a respectat, au fost ”sesizate organele de urmărire penală competente, în vederea tragerii la răspundere penală a făptuitorilor” deoarece fapta constituie o infracțiune.
Aceasta postare a fost editata de raducu: 26 iulie 2020 - 18:01
#348
Postat 26 iulie 2020 - 18:45
Aceasta postare a fost editata de michidutza: 26 iulie 2020 - 18:45
#349
Postat 26 iulie 2020 - 22:16
lucrare neterminata!
#350
Postat 22 septembrie 2020 - 22:37
Nu prea au nimerit culoarea, dar este bine că după atâtea luni s-a făcut ceva.
Aceasta postare a fost editata de raducu: 23 septembrie 2020 - 07:31
#351
Postat 25 mai 2021 - 03:01
#352
Postat 25 mai 2021 - 21:06
Asa suntem in zona de obisnuinta din pacate si nu vom scapa de acest obicei.
Eu am ramas surprins cand pe autostrada (podul de pe Bega si coborarea de la Giarmata aveau lampi de iluminat nefunctionale cand am trecut pe acolo cu peste un an in urma. Ma gandeam ca iluminatul de pe autostrazi intra la alta "categorie", de nivel national si nu unul local.
Am ramas surprins cand la un an de la inaugurarea Parcului Copiilor facuta in 2012 dupa 8 ani de inchidere, deci in 2013 multe lucruri nu mai functionau in parc iar azi se pune din nou problema reabilitarii lui...
#353
Postat 26 mai 2021 - 00:23