[Florin.B RATT]

Andy locuieste acolo, eu nu, dar proprietatea o am de peste 25 de ani. (inainte de revolutie). Bun, e adevarat ca pana acum cativa ani, impozitul era bani marunti, dar nici nu aveam apa curenta sau drumuri asfaltate.

[Andy]

O localitate cu străzile complet asfaltate

Citeaza

În 2013, comuna Parța a asfaltat și ultimele sale străzi, devenind o localitate completă din acest punct de vedere. Realizarea este cu atât mai remarcabilă, cu cât acest obiectiv a fost realizat pas cu pas, de când a fost reînființată, în 2004, unitatea administrativ-teritorială utilizând resurse ale bugetului local.

De altfel, chiar din primul an de la acest eveniment, noile autorități publice locale s-au preocupat să readucă urbanizarea dintru începuturile așezării la ea acasă, de astă dată la standardele prezentului.

După cum au relevat istoricii, la cumpăna dintre mileniile VI și V dinainte de Hristos, la Parța ar fi existat cea mai veche așezare urbană din lume, adică un oraș al acelor vremuri.

Iată că acum, în plină epocă contemporană, după ce localitatea a încheiat asfaltarea, cel mai important element de infrastructură, pe ultimele sale străzi, am putea spune că a redevenit iar așezare urbană, mai ales că nu-i lipsesc nici celelalte utilități – energia electrică, rețeaua de apă ori cea de gaze.

Ultimele străzi asfaltate în acest an, puse cap la cap, măsoară 2,5 kilometri. O parte din acest proces al urbanizării s-a desfășurat în acea parte a localității unde s-a construit în ultimii ani un veritabil cartier nou. Odată cu asfaltul, aici au fost extinse și utilitățile de care vorbeam.Pentru aceste performanțe, autoritățile publice părțane trebuie aplaudate!

renasterea.ro ................*poza de pe site este din "Satu Nou"


Delimitările sunt estimative, aşa sunt cunoscute de localnici.

[Andy]

Un NOU POD peste râul Timiş va fi construit LÂNGĂ TIMIŞOARA

Citeaza

Podul de peste Timiş de la Parţa şi-a cam trăit traiul, pentru că starea sa nu mai prezintă siguranţă, traficul greu fiind, de altfel, deja restricţionat. Este concluzia unei expertize tehnice recent efectuate.Edilii Parţei vor încerca să identifice surse de finanţare pentru construirea unui pod nou, dar până la găsirea banilor, au trecut deja la întocmirea studiului de fezabilitate, după cum afirmă primarul Mihai Petricaş.

renasterea.ro

Nu numai în Timişoara se fac S.F.

[Andy]

Utilităţile, mai ieftine dacă afacerea rămâne în comunitate

Citeaza

Nu-i deloc simplă misiunea edililor care au refuzat să predea către Aquatim reţelele de alimentare cu apă şi, acolo unde este cazul, de canalizare.

Unele dintre primăriile care şi-au păstrat independenţa, la capitolul alimentării cu apă şi prestării serviciilor de canalizare şi de epurare a apei uzate, au preferat să o facă prin personalul propriu, opţiune care prezintă dezavantajul încărcării cu sarcini deloc uşoare a funcţionarilor - e lesne de închipuit că numai citirea periodică a contoarelor şi facturarea consumului pentru o populaţie de câteva mii de locuitori nu-i treabă simplă - dar şi avantajul unui nivel redus al tarifelor, pentru că nu se percepe TVA în asemenea situaţii.

Alte comunităţi, mai puţine, au înfiinţat firme specializate, al căror acţionar unic este consiliul local, o astfel de societate fiind Părţana SA. Firma rezolvă atât alimentarea cu apă a locuitorilor Parţei, cât şi colectarea deşeurilor menajere de la localnici. Iar tarifele, cu toate că includ TVA, nu golesc atât de grav buzunarele clientelei cum s-ar fi întâmplat dacă utilităţile ar fi fost date pe mâna unor companii mari.

De pildă, metrul cub de apă potabilă costă, la Parţa, 2,30 lei, tarif cu un leu mai redus decât cel practicat de Aquatim. În acelaşi timp, tariful pentru ridicarea gunoiului menajer practicat de Părţana, de doar 10 lei pe lună, îi poate face invidioşi pe mulţi alţi timişeni.Dacă mai adăugăm şi faptul că firma patronată de consilierii locali ai comunei Parţa are doar şase angajaţi - administratorul, contabilul şi patru lucrărori - devine şi mai limpede că astfel de afaceri pot fi făcute foarte bine prin forţe proprii. Desigur, este nevoie de bunăvoinţă din partea edililor, dar şi de o comunitate disciplinată când vine vorba despre achitarea facturilor.

renasterea.ro

[Florin.B RATT]

Un leu la un metru cub e fix...pix. Teoretic nu ai voie sa uzi gradina sau sa speli masina, deci cat consuma o familie? La bloc, consumul mediu e de 5-6 m³ rece si 7-8 m³ calda (fara a face economie)

[Andy]

Consumul e în jur de 10m³ apa rece. Consumul real depinde de fiecare familie în parte. Mai nou e 1,5 lei / m³ . Sunt localnici care udă grădina şi maşina, chiar e recomandat să uzi plantele(nu stă apa pe conductă).

[Andy]

[Andy]

Lucrări în parc:

[timis2]

Comuna Parta nu are canalizare, doar statia de epurare este terminata.
Pe teritoriul sau se afla Frigoglass si noua fabrica din spatele ei, de asemenea Smithfield Parta, Smithfield PAdureni si Smithfield Peciu se afla pe teritoriul comunei Parta. Pentru cel de la Padureni exista un litigiu pe rol cu primaria Padureni. Chiar si gara Padureni Timis se afla pe teritoriul comunei Parta.
In schimb rampa de gunoi cunoscuta ca fiind ,,de la Parta" se afla pe teritoriul comunei Sag, asa incit prezentarea ei aici este gresita.
Rampa a fost predata catre CJ Timis care a licitat lucrarea de inchidere, lucrare cistigata de catre o firma din Ilfov.

Delimitarea comunelor le gasiti pe geoportalul ANCPI
http://geoportal.anc...bile/Harta.html

Aceasta postare a fost editata de timis2: 29 martie 2014 - 22:36

[Andy]

Câteva noutăţi:


1. în curtea primăriei
2-3. în faţa unui magazin
4-16. poarta de intrare
17. făcută duminică

[Florin.B RATT]

Chiar mi-a spus cumnatul de chestia asta si ziceam sa te rog sa faci niste poze...

[mile]

Apropo, pe cand se schimba si "portile" de intrare in Timisoara? De vreo 3-4 ani s-a pus in discutie aceasta initiativa insa deocamdata nimic!...


Imi place initiativa celor de la Parta...Nici n-am mai vazut asa o poarta pana acum ....

[Florin.B RATT]

Daca s-ar ocupa si de canalizare, ar fi si mai grozav...

[Chagall]

Portile ar trebui amplasate la intrarile in metropola, nu la intrarile in oras.

[mile]

Daca Dumnezeul nostru ar asculta rugamintile de prioritati ale fiecaruia dintre noi, ar innebuni in mod cert, saracu'...

In mod sigur canalizarea costa mult mai mult decat aceasta poarta insa va veni si ziua canalizarii, fac pariu!...

Iata o comparatie....Sa te abtii complet de la mancare pentru a-ti aduna bani pentru masina...Pai pana iti aduni acesti bani, mori de ... . inanitie! Si atunci cui va folosi masina?...

[Andy]

Canalizarea se vrea să se facă din bani de la UE. Statia de epurare este făcută din fondurile primăriei.

[Florin.B RATT]

Mile, nu te abti de la mancare, dar nici nu te duci zilnic prin restaurante scumpe sa iei masa.
Mai e o chestie ciudata cu investitiile: au tras o magistrala de gaz si cica ei nu mai extind reteaua (la fel si cei de la Enel). Daca vrei gaz (sau curent), tragi tu o teava de sute de metri, prin gradinile vecinilor (lucrare de zeci de mii de lei (noi)) sau cumperi stalpi de beton si ii plantezi, dupa care predai instalatia catre furnizor. Poate si in sensul asta
s-ar putea face ceva... Toti se lauda ca traiesc in comune europene si-au afisat si steaguri, dar uita ca in satele si comunele din Europa, au curent si reteaua nu e facuta de catre localnici. Dorintele nu sunt asa exagerate, zic eu, ci tin de minimul de civilizatie, adica sa ai curent, apa, canalizare si o strada asfaltata. Sunt vile (un mic cartier) in Sag, dupa bariera CFR, spre manastire, care nu au decat curent. Nu au apa curenta, canalizare sau strazi asfaltate, de ani si ani de zile.

P.S. Cele descrise mai sus, sunt cazuri concrete, nu povesti.

[Andy]

Lucrări în parc(2):


La Biserica Romano-catolica este afişat programul slujbelor:

[Andy]

Noutăţi:

Aceasta postare a fost editata de Andy: 23 aprilie 2014 - 21:11

[timis2]

Florin.B RATT, la 05 aprilie 2014 - 10:22, a spus:

Mile, nu te abti de la mancare, dar nici nu te duci zilnic prin restaurante scumpe sa iei masa.
Mai e o chestie ciudata cu investitiile: au tras o magistrala de gaz si cica ei nu mai extind reteaua (la fel si cei de la Enel). Daca vrei gaz (sau curent), tragi tu o teava de sute de metri, prin gradinile vecinilor (lucrare de zeci de mii de lei (noi)) sau cumperi stalpi de beton si ii plantezi, dupa care predai instalatia catre furnizor. Poate si in sensul asta
s-ar putea face ceva... Toti se lauda ca traiesc in comune europene si-au afisat si steaguri, dar uita ca in satele si comunele din Europa, au curent si reteaua nu e facuta de catre localnici. Dorintele nu sunt asa exagerate, zic eu, ci tin de minimul de civilizatie, adica sa ai curent, apa, canalizare si o strada asfaltata. Sunt vile (un mic cartier) in Sag, dupa bariera CFR, spre manastire, care nu au decat curent. Nu au apa curenta, canalizare sau strazi asfaltate, de ani si ani de zile.

P.S. Cele descrise mai sus, sunt cazuri concrete, nu povesti.

Nu poti trage o investitie( teava de gaz sau linie electrica ) asa tam nesam prin gradinile oamenilor.
Legislatia este foarte complexa si furnizorii de utilitati nu au interesul sa dezvolte retelele in noile cartiere, asteptind ca acestea s a fie facute de beneficiar si predate lor.
Asa este legislatia.

In ceea ce priveste cartierul de la manastire din Sag, acelea sint PUZ uri private, strazile rezultate din parcelarea fostelor terenuri arabile nu apartin comunei ci celor care au facut PUZ -ul. In acest caz primaria nu le preia ca simple drumuri peste care cel mult s-a aruncat o bascula de piatra.

Primaria nu poate investi intr-o proprietate privata, dupa cum nu poate prelua niste drumuri care sint doar niste urme de masina pe fosta aratura.
La 250 hectare de PUZ , preluarea acelor drumuri, ar da inapoi comuna in 1990. A se vedea in citi ani au reusit comunele sa asfalteze strazile existente inainte de explozia PUZ urilor.

Puzurile facute de primaria Sag, Est(Bagdad) Vest 1 si 2(Berlin Vest) au apa curent si asfalt.
Motivul pentru care aceste se introduc si nu canalizarea cred ca este destul de evident:Avind curent te poti muta in casa adusa la un nivel minimal de locuire urmind a o termina pe parcurs, ai curent forezi o pompa stai cu familia nu mai stai cu socrii, cu parintii sau in chirie. Apoi introducind apa poti folosi apa de la retea si in consum cita vreme apa din foraj propriu se cunoaste ca nu e buna, avind asfalt e o dovada de civilizatia executindu-se acolo unde primaria a avut bani.

Canalizarea este o lucrare scumpa si este mai laborioasa, nu se poate executa asa ca o retea de apa sau gaz, intinzind niste conducte, trebuie dimensionata foarte bine pentru a prelua utiliztorii care vor apare timp indelungat dupa executia ei precum si extinderile urmatoare, trebuie executate pompe pentru compensarea diferentelor de nivel acolo unde nu se poate face gravitational, trebuie investit in refactia strazilor dupa executarea ei etc etc.

In fine parcul fotovoltaic prezentat nu este la Parta ci la Sag, linia ferata de Cruceni fiind limita intre comune iar de la curba caii ferate limita merge drept la drumul judetean, terenul lui Dusan de la gara se invecineaza direct cu tarlaua 36 pe care este parcul fotovoltaic precum si posturile de transformare de la drumul judetean, care de asemenea sint in Sag nu in Parta.