Discutii generale despre drumuri comunale, judetene, nationale, europene
#21
Postat 08 mai 2013 - 08:20
In principiu, orice se gasea pe "piata". La un moment dat am folosit (din lipsa de ceva adecvat) la ungerea motorului, ulei de transmisie T90. Sa vezi ce presiune de ulei avea Dacia...
Dupa revolutie, am fost printre primii care am utilizat in Dacia (a doua, cu 10 ani mai noua decat prima) benzina fara plumb, stiind ca nu are cum sa nu mearga, din moment ce vechea Dacie "consuma" orice)
#22
Postat 09 mai 2013 - 01:02
#25
Postat 26 septembrie 2013 - 22:30
Trebuie sa recunosc ca pe asta nu o stiam, pana acum.
#26
Postat 26 septembrie 2013 - 23:08
#28
Postat 17 martie 2014 - 12:48
-Timisoara-Deva-Sibiu-Pitesti - Bucuresti (beneficiind de noile trasee de autostrada)
sau
-Timisoara-Severin-Craiova- Pitesti - Bucuresti?
#29
Postat 18 martie 2014 - 15:49
aristotelro, la 17 martie 2014 - 12:48, a spus:
-Timisoara-Deva-Sibiu-Pitesti - Bucuresti (beneficiind de noile trasee de autostrada)
sau
-Timisoara-Severin-Craiova- Pitesti - Bucuresti?
Recomand prima varianta, fac mult noile bucati de atostrada atat ca si viteza de parcurgere cat mai ales din pct de vedere al sigurantei.
LE poti incerca Timisoara-Arad-Deva etc
Aceasta postare a fost editata de todoran13: 18 martie 2014 - 15:50
#30
Postat 19 martie 2014 - 08:29
Trimis de pe al meu Nexus 7 folosind Tapatalk
#31
Postat 19 martie 2014 - 08:59
Decat sa-mi rup masina pe Traian Vuia - Dobra, mai bine fac cativa km in plus.
#32
Postat 19 martie 2014 - 21:07
Chagall, la 19 martie 2014 - 08:59, a spus:
Decat sa-mi rup masina pe Traian Vuia - Dobra, mai bine fac cativa km in plus.
Nu mai e chiar asa rupere. Am fost saptamana trecuta si e chiar OK. Acea portiune cu dale nu mai e ca in urma cu cativa ani. Singurul lucru care deranjeaza sunt serpentinele.
#33
Postat 20 martie 2014 - 08:06
Iar pe harta calitatii drumurilor de pe PUM vad ca atat DN7 intre Lipova si Ilia cat si DN68A intre Margina si Sacamas sunt colorate cu galben.
Deci, stie cineva care a circulat recent pe ambele variante, cum se prezinta acestea?
#34
Postat 20 martie 2014 - 09:38
#35
Postat 20 martie 2014 - 10:16
Tu ai fost recent pe ambele?
#36
Postat 20 martie 2014 - 13:49
#37
Postat 23 martie 2014 - 00:25
Lipova in sine, pana sa ajungi pe DN7?! (Lipova-AR), este catastrofa... Baietii cica refac compelt infrastructura, insa e ca si cum ai merge pe camp, poate chiar mai rau. Mai apoi Lipova-AR, inafara de aglomeratie, si limitele de viteza, este chiar OK. Carosabilul este intr-o stare buna, la fel si marcajele.
#38
Postat 27 martie 2014 - 07:25
Trimis de pe al meu Nexus 7 folosind Tapatalk
#40
Postat 27 martie 2014 - 10:47
Chagall, la 27 martie 2014 - 08:30, a spus:
Recunosc. Cand am pasageri cu asemenea probleme Lugoj-Deva devine enervant.
Totuși aveai dreptate cu hurducăturile: intre Coșava și Ohaba scutură un pic, dar dacă îți potrivești viteza nu se mai simte. Oricum, nu sunt gropi.